BYD Destroyer 05 BYD کی ایک کمپیکٹ سیڈان ہے، جو "بیٹل شپ" سیریز کے لیے BYD کی جدید ترین ڈیزائن لینگویج کو اپناتی ہے۔ A+ کلاس سیڈان کے طور پر پوزیشن میں آنے والی، کار "Ocean Aesthetics" ڈیزائن کا تصور اپناتی ہے، جو BYD ماڈلز کی نئی نسل کے نوجوان، جارحانہ اور کھلے رویے کو بالکل واضح کرتی ہے۔
بیرونی ڈیزائن
ڈسٹرائر 05 کا اگلا حصہ ایک بارڈر لیس ایئر انٹیک میش ڈیزائن کو اپناتا ہے، جس سے پوری کار مزید عمدہ نظر آتی ہے، اور تفصیلات نزاکت کو ظاہر کرتی ہیں۔
جسم کا سائیڈ حصہ، ڈسٹرائر 05 ہموار لائن ڈیزائن کو اپناتا ہے، مجموعی شکل اچھی طرح سے متناسب اور مربوط ہے، اچھے بصری اثر کے ساتھ۔
کار کا پچھلا حصہ، ڈسٹرائر 05 کا ڈیزائن اور سامنے کا چہرہ ایکو، اب بھی سادہ اور ماحول کا انداز اپناتا ہے۔
اندرونی آرائش
اندرونی ڈیزائن، Destroyer 05 قدرتی طور پر سینٹر کنٹرول پینل سے اطراف تک پھیلی ہوئی کم سے کم لکیروں کا استعمال کرتا ہے، جس سے اندرونی جگہ کی ایک بھرپور تہوں والی جگہ پیدا ہوتی ہے۔
12.8 انچ اڈاپٹیو گھومنے والی معطل سینٹر کنٹرول اسکرین (15.6 انچ ہائی اینڈ کے لیے) اور 8.8 انچ کا مکمل LCD انسٹرومنٹ پینل BYD کی مصنوعات کی نئی نسل کا اندرونی میچنگ اسٹائل بن گیا ہے۔
اندرونی رنگ سکیم بھی چار اختراعی رنگوں کے امتزاج پر مشتمل ہے: بیسالٹ بلیک، پیلی ڈوم گرے، کوانٹم ہائی گلوس گرے اور پلر پنک۔
کارکردگی
Destroyer 05 Champion Edition 7.9s میں صفر سو اور 120s میں 7.3KM تک تیز ہو جاتا ہے، جو تمام حالات میں ہموار اور ہنگامے سے پاک ڈرائیونگ کا تجربہ فراہم کرتا ہے، اور ساتھ ہی ایسی خاموشی جو خالص ایندھن کے ماڈلز سے بے مثال ہے۔
Destroyer 05 ایک الیکٹرک موٹر سے لیس ہے جس کی زیادہ سے زیادہ طاقت 197 hp اور زیادہ سے زیادہ 310 Nm ٹارک ہے۔
سامان
Destroyer 05 LED آٹومیٹک ہیڈلائٹس، ملٹی فنکشن اسٹیئرنگ وہیل، آٹومیٹک ایئر کنڈیشننگ، ریئر ایئر کنڈیشنگ وینٹ، چمڑے کی ایک ٹکڑا سیٹ، گرم بیرونی آئینہ، بغیر کیلیس انٹری/ون ٹچ اسٹارٹ، سیل فونز کے لیے NFC کلید، 12.8 کے ساتھ معیاری آتا ہے۔ -انچ سینٹر اسکرین، ڈی لنک انٹیلجنٹ انٹرنیٹ کنیکشن سسٹم، او ٹی اے ریموٹ اپ گریڈ، ریئر پارکنگ ریڈار اور دیگر فیچرز اور آلات۔
اعلیٰ درجے کے ماڈلز خاص طور پر نوجوان صارفین کے لیے 5G نیٹ ورک اسپیڈ کنکشن بھی پیش کرتے ہیں، جس سے اوور دی ٹاپ کنفیگریشن کے ساتھ آسانی سے لطف اٹھایا جا سکتا ہے۔
| 2025 ڈسٹرائر 05 DM-i 55KM کمفرٹ ایڈیشن | 2025 ڈسٹرائر 05 DM-i 120KM کمفرٹ ایڈیشن | |
|---|---|---|
| بنیادی معلومات | ||
| تاریخ اجراء | 2025.05 | 2025.05 |
| جسم کی سطح | کمپیکٹ پالکی | کمپیکٹ پالکی |
| لمبائی * چوڑائی * اونچائی (ملی میٹر) | 4780 * 1837 * 1495 | 4780 * 1837 * 1495 |
| توانائی کی قسم | پلگ ان ہائبرڈ | پلگ ان ہائبرڈ |
| NEDC خالص برقی رینج (کلومیٹر) | 55 | 120 |
| WLTC خالص برقی رینج (کلومیٹر) | 46 | 101 |
| انجن | 1.5L/110hp/ان لائن 4-سلنڈر | 1.5L/110hp/ان لائن 4-سلنڈر |
| زیادہ سے زیادہ طاقت (kW) | 81 | 81 |
| زیادہ سے زیادہ ٹارک (N·m) | 135 | 135 |
| گیئرز کی تعداد | رکن کی | رکن کی |
| گیئر باکس | ECVT مسلسل متغیر ٹرانسمیشن | ECVT مسلسل متغیر ٹرانسمیشن |
| زیادہ سے زیادہ رفتار (کلومیٹر / گھنٹہ) | 185 | 185 |
| 0-100km/h سرعت (s) | 7.9 | 7.3 |
| بیٹری کی قسم | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹریاں | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹریاں |
| بیٹری کی گنجائش (کلو واٹ) | 8.3 | 18.3 |
| تیز چارجنگ کا وقت (h) | - | 1.1 |
| تیز چارجنگ کی گنجائش (%) | - | 80 |
| وارنٹی پالیسی | ایک سال یا 100,000 کلومیٹر | ایک سال یا 100,000 کلومیٹر |
| جسم | ||
| لمبائی (ملی میٹر) | 4780 | 4780 |
| چوڑائی (MM) | 1837 | 1837 |
| اونچائی (ملی میٹر) | 1495 | 1495 |
| وہیل بیس (ملی میٹر) | 2718 | 2718 |
| فرنٹ ٹریک کی چوڑائی (ملی میٹر) | 1580 | 1580 |
| پچھلی پٹری کی چوڑائی (ملی میٹر) | 1590 | 1590 |
| روکنا وزن (کلو) | 1515 | 1620 |
| زیادہ سے زیادہ بوجھ کی گنجائش (کلوگرام) | 1890 | 1995 |
| ایندھن کے ٹینک کی گنجائش (ایل) | 48 | 48 |
| کار کے دروازوں کی تعداد | 4 | 4 |
| نشستوں کی تعداد | 5 | 5 |
| نقطہ نظر کا زاویہ (°) | 13 | 13 |
| روانگی کا زاویہ (°) | 14 | 14 |
| کم از کم موڑ کا رداس (m) | 5.5 | 5.5 |
| انجن | ||
| بے گھر ہونا (ایم ایل) | 1498 | 1498 |
| انجن ماڈل | BYD472QA | BYD472QA |
| کمپریشن تناسب | 15.5 | 15.5 |
| زیادہ سے زیادہ ہارس پاور (پی ایس) | 110 | 110 |
| زیادہ سے زیادہ طاقت (kW) | 81 | 81 |
| زیادہ سے زیادہ خالص طاقت (kW) | 78 | 78 |
| زیادہ سے زیادہ پاور سپیڈ (rpm) | 6000 | 6000 |
| زیادہ سے زیادہ ٹارک (N·m) | 135 | 135 |
| زیادہ سے زیادہ ٹارک کی رفتار (rpm) | 4500 | 4500 |
| سلنڈر | ان لائن 4 سلنڈر | ان لائن 4 سلنڈر |
| انجن کے لیے مخصوص ٹیکنالوجی | وی وی ٹی | وی وی ٹی |
| انجن کی پوزیشن | فرنٹ | فرنٹ |
| انٹیک فارم | قدرتی سانس لینا | قدرتی سانس لینا |
| والو کی ساخت | ڈبل اوور ہیڈ کیم شافٹ | ڈبل اوور ہیڈ کیم شافٹ |
| ایندھن کی فراہمی کا طریقہ | ملٹی پوائنٹ الیکٹرانک انجیکشن | ملٹی پوائنٹ الیکٹرانک انجیکشن |
| سلنڈر بلاک مواد | ایلومینیم مصر | ایلومینیم مصر |
| ایندھن کا درجہ | 92 # | 92 # |
| ماحولیاتی معیارات | قومی 6 | قومی 6 |
| برقی موٹر | ||
| الیکٹرک موٹرز کی کل طاقت (kW) | 132 | 145 |
| الیکٹرک موٹر کا کل ٹارک (N·m) | 316 | 325 |
| فرنٹ موٹر کی زیادہ سے زیادہ طاقت (kW) | 132 | 145 |
| سامنے والی موٹر کا زیادہ سے زیادہ ٹارک (N·m) | 316 | 325 |
| NEDC خالص برقی رینج (کلومیٹر) | 55 | 120 |
| WLTC خالص برقی رینج (کلومیٹر) | 46 | 101 |
| بیٹری کی گنجائش (کلو واٹ) | 8.3 | 18.3 |
| توانائی کی کھپت فی 100 کلومیٹر (kWh/100km) | 11.4 | 14.5 |
| سست چارجنگ کا وقت (h) | 2.5 | 5.5 |
| تیز چارجنگ کا وقت (h) | - | 1.1 |
| موٹر ساخت | مستقل مقناطیس | مستقل مقناطیس |
| موٹر کام کرنے کا اصول | ہم وقت ساز | ہم وقت ساز |
| ڈرائیو موٹرز کی تعداد | ایک موٹر | ایک موٹر |
| موٹر لے آؤٹ | فرنٹ | فرنٹ |
| بیٹری کی قسم | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹریاں | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹریاں |
| بیٹری سیل برانڈز | ئیڈی | ئیڈی |
| بیٹری کولنگ کا طریقہ | براہ راست کولنگ | براہ راست کولنگ |
| فاسٹ چارجنگ فنکشن | - | حمایت |
| تیز چارجنگ کی گنجائش (%) | - | 80 |
| توانائی کی بحالی | ● | ● |
| بیٹری پیک وارنٹی | چھ سال یا 600,000 کلومیٹر | چھ سال یا 600,000 کلومیٹر |
| بیٹری پری ہیٹنگ | ● | ● |
| خارجی خارج ہونے والا مادہ | - | ● |
| الیکٹرک کنفیگریشن | ||
| فاسٹ چارجنگ پاور (کلو واٹ) | - | 17 |
| چیسس / اسٹیئرنگ | ||
| ڈرائیو فارم | فرنٹ وہیل ڈرائیو | فرنٹ وہیل ڈرائیو |
| فرنٹ معطلی کی قسم | میک فیرسن آزاد معطلی | میک فیرسن آزاد معطلی |
| پیچھے معطلی کی قسم | ٹورسن بیم غیر آزاد معطلی۔ | ٹورسن بیم غیر آزاد معطلی۔ |
| اسٹیئرنگ پاور کی قسم | الیکٹرک اسسٹ | الیکٹرک اسسٹ |
| پہیے/بریک | ||
| فرنٹ/رئیر بریک کی قسم | وینٹیلیشن ڈسک کی قسم / ڈسک کی قسم | وینٹیلیشن ڈسک کی قسم / ڈسک کی قسم |
| پارکنگ بریک کی قسم | الیکٹرانک پارکنگ بریک | الیکٹرانک پارکنگ بریک |
| سامنے کے ٹائر کی وضاحتیں | 225 / 60 R16 | 215 / 55 R17 |
| پچھلے ٹائر کی وضاحتیں | 225 / 60 R16 | 215 / 55 R17 |
| پہیے کا مواد | ایلومینیم مصر | ایلومینیم مصر |
| اسپیئر ٹائر کی وضاحتیں | ٹائر کی مرمت کے اوزار | ٹائر کی مرمت کے اوزار |
| فعال/غیر فعال حفاظتی ترتیب | ||
| ABS اینٹی لاک بریکنگ سسٹم | ● | ● |
| بریک فورس ڈسٹری بیوشن (EBD/CBC، وغیرہ) | ● | ● |
| بریک اسسٹ (BA/EBA/BAS، وغیرہ) | ● | ● |
| ٹریکشن کنٹرول (ASR/TCS/TRC، وغیرہ) | ● | ● |
| گاڑیوں کا استحکام کنٹرول (ESC/ESP/DSC، وغیرہ) | ● | ● |
| کم رفتار وارننگ | ● | ● |
| سامنے والے ایئر بیگ | ● ڈرائیور کی طرف ایئر بیگ | ● ڈرائیور کی طرف ایئر بیگ |
| ●مسافروں کا سائیڈ ایئر بیگ | ●مسافروں کا سائیڈ ایئر بیگ | |
| ● سائیڈ ایئر بیگ | ● سائیڈ ایئر بیگ | |
| ● ہیڈ ایئر بیگ (پردے کے ایئر بیگ) | ● ہیڈ ایئر بیگ (پردے کے ایئر بیگ) | |
| پیچھے ایئر بیگ | ● ہیڈ ایئر بیگ (ہوا کے پردے) | ● ہیڈ ایئر بیگ (ہوا کے پردے) |
| ٹائر پریشر مانیٹرنگ ڈیوائس | ● ڈسپلے | ● ڈسپلے |
| سیٹ بیلٹ کی یاد دہانی | ●پہلی قطار | ●پہلی قطار |
| ISOFIX چائلڈ سیٹ | ● | ● |
| اسسٹ/کنٹرول کنفیگریشن | ||
| پارکنگ ریڈار | ●بعد | ●بعد |
| ڈرائیونگ اسسٹنس امیجنگ | ● ریورسنگ کیمرہ | ● ریورسنگ کیمرہ |
| کروز سسٹم | ● کروز کنٹرول | ● کروز کنٹرول |
| ڈرائیونگ موڈ سوئچنگ | ●کھیل | ●کھیل |
| ●معیشت | ●معیشت | |
| ●معیاری/آرام | ●معیاری/آرام | |
| ● برف | ● برف | |
| ہل شروع کی مدد | ● | ● |
| خودکار پارکنگ | ● | ● |
| بیرونی/اینٹی تھیفٹ کنفیگریشن | ||
| کلیدی قسم | ●ریموٹ کلید | ●ریموٹ کلید |
| ●بلوٹوتھ کلید | ●بلوٹوتھ کلید | |
| ●NFC/RFID کلید | ●NFC/RFID کلید | |
| بے لاگ اندراج | ● | ● |
| کیلیس اسٹارٹ سسٹم | ● | ● |
| ریموٹ اسٹارٹ فنکشن | ● | ● |
| مرکزی تالا لگا | ● | ● |
| انجن الیکٹرانک اینٹی چوری | ● | ● |
| اندرونی ترتیب | ||
| اسٹیئرنگ وہیل کا مواد | ● چمڑا | ● چمڑا |
| اسٹیئرنگ وہیل ایڈجسٹمنٹ | ● دستی طور پر | ● دستی طور پر |
| سایڈست (اونچائی اوپر/ | سایڈست (اونچائی اوپر/ | |
| نیچے) اور (آگے/پیچھے) | نیچے) اور (آگے/پیچھے) | |
| اسٹیئرنگ وہیل کے افعال | ● ملٹی فنکشنل | ● ملٹی فنکشنل |
| مرکزی ہینڈریل | ● پچھلا | ● پچھلا |
| گیئر شفٹنگ | ●الیکٹرانک روٹری گیئر سلیکٹر | ●الیکٹرانک روٹری گیئر سلیکٹر |
| سورج ویزر وینٹی آئینہ | ● | ● |
| ڈیش بورڈ اسکرین کا مواد | ●LCD | ●LCD |
| سمارٹ ہارڈ ویئر | ||
| کیمروں کی تعداد | 1۔ | 1۔ |
| الٹراسونک ریڈارز کی تعداد | 4۔ | 4۔ |
| آواز علاقائی جاگنے کی پہچان | ● دوہری زون | ● دوہری زون |
| نشستیں | ||
| نشست کا مواد | ● غلط چمڑا | ● غلط چمڑا |
| کھیلوں کی نشستیں | ● | ● |
| ڈرائیور کی سیٹ ایڈجسٹمنٹ کا طریقہ | ● آگے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ | ● آگے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ |
| ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | |
| ● اونچائی کی ایڈجسٹمنٹ (2 طرفہ) | ● اونچائی کی ایڈجسٹمنٹ (2 طرفہ) | |
| مسافر سیٹ ایڈجسٹمنٹ کا طریقہ | ● آگے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ | ● آگے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ |
| ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | |
| دوسری قطار کی سیٹ ایڈجسٹمنٹ | ● تناسب الٹ | ● تناسب الٹ |
| ملٹی میڈیا | ||
| مرکزی کنٹرول رنگ سکرین | ● ٹچ اسکرین LCD | ● ٹچ اسکرین LCD |
| سیٹلائٹ نیویگیشن سسٹم | ● | ● |
| نیویگیشن ٹریفک کی معلومات ڈسپلے | ● | ● |
| نقشہ برانڈز | ● گاودے کا نقشہ | ● گاودے کا نقشہ |
| گاڑی میں ذہین نظام | ●DiLink | ●DiLink |
| موبائل ایپ ریموٹ فنکشن | ● دروازے کا کنٹرول | ● دروازے کا کنٹرول |
| ● گاڑی کا آغاز | ● گاڑی کا آغاز | |
| ● چارجنگ کا انتظام | ● چارجنگ کا انتظام | |
| ● ایئر کنڈیشنگ کنٹرول | ● ایئر کنڈیشنگ کنٹرول | |
| ● گاڑی کا مقام/گاڑی تلاش کریں۔ | ● گاڑی کا مقام/گاڑی تلاش کریں۔ | |
| ● | ● | |
| ● مالک کی خدمات (چارجنگ اسٹیشن، گیس اسٹیشن، پارکنگ لاٹس وغیرہ تلاش کریں) | ● مالک کی خدمات (چارجنگ اسٹیشن، گیس اسٹیشن، پارکنگ لاٹس وغیرہ تلاش کریں) | |
| بلوٹوتھ/کار فون | ● | ● |
| بولنے والوں کی تعداد | 6 | 6 |
| آواز کی شناخت کا کنٹرول سسٹم | ● ملٹی میڈیا سسٹم | ● ملٹی میڈیا سسٹم |
| ● نیویگیشن | ● نیویگیشن | |
| ● ٹیلی فون | ● ٹیلی فون | |
| ● ایئر کنڈیشنگ | ● ایئر کنڈیشنگ | |
| مرکزی کنٹرول اسکرین کی قسم | ●LCD | ●LCD |
| مرکزی کنٹرول اسکرین کا سائز | ●12.8 انچ | ●12.8 انچ |
| آواز اٹھانے والے الفاظ | ● | ● |
| وائس اسسٹنٹ ویک ورڈ | ●ہیلو، Xiaodi | ●ہیلو، Xiaodi |
| مسلسل تقریر کی شناخت | ● | ● |
| 4G/5G نیٹ ورکس | ●4G | ●4G |
| Wi-Fi ہاٹ سپاٹ | ● | ● |
| منسلک گاڑیاں | ● | ● |
| او ٹی اے اپ گریڈ | ● | ● |
| کار کے ٹی وی | ● | ● |
| انٹرفیس سپورٹ | ●USB انٹرفیس | ●USB انٹرفیس |
| USB/Type-C پورٹس کی تعداد | ● اگلی قطار میں 2/ پچھلی قطار میں 2 | ● اگلی قطار میں 2/ پچھلی قطار میں 2 |
| وہیکل انفوٹینمنٹ سسٹم میموری (GB) | 6۔ | 6۔ |
| وہیکل انفوٹینمنٹ سسٹم اسٹوریج (GB) | 64۔ | 64۔ |
| اپپ اسٹور | ● | ● |
| گھومنے والی اسکرین | ● | ● |
| روشنی | ||
| کم بیم ہیڈلائٹس | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی |
| تیز شعاعیں | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی |
| دن کے وقت چلنے والی ایل ای ڈی لائٹس | ● | ● |
| ہیڈلائٹس سایڈست ہیں۔ | ● | ● |
| خودکار ہیڈلائٹس | ● | ● |
| ہیڈلائٹس بند ہونے میں تاخیر | ● | ● |
| گلاس/رئیر ویو مرر | ||
| الیکٹرک ونڈوز | ●پہلے | ●پہلے |
| ●بعد | ●بعد | |
| ون ٹچ ونڈو آپریشن | ● ڈرائیور کی سیٹ | ● ڈرائیور کی سیٹ |
| کار کی کھڑکیوں کے لیے اینٹی پنچ فنکشن | ● | ● |
| بیرونی ریئرویو آئینہ | ● برقی طور پر سایڈست | ● برقی طور پر سایڈست |
| ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | |
| اندرونی ریرویو آئینہ | ● دستی اینٹی چکاچوند | ● دستی اینٹی چکاچوند |
| ایئر کنڈیشنر/ریفریجریٹر | ||
| ایئر کنڈیشنگ کنٹرول کے طریقے | ●خودکار کنٹرول | ●خودکار کنٹرول |
| پیچھے کا ہوا کا راستہ | ● | ● |
| PM2.5 فلٹریشن | ● | ● |
کاروباری قیمت حاصل کرنے کے لیے فارم کو پُر کریں۔
اپنا سوال ابھی پوچھیں اور ایک کاروباری دن کے اندر جواب حاصل کریں۔
جائزہ
کوئی جائزے ابھی تک موجود ہیں.