بیرونی ڈیزائن
BYD کن ایل اپنے بیرونی ڈیزائن میں "نیو نیشنل ویو ڈریگن فیس ایستھیٹکس" کو اپناتا ہے۔ سامنے والا چہرہ ایک بڑے سائز کے نیچے والی گرل کو اپناتا ہے، جو تنگ اور تیز ہیڈلائٹ کلسٹرز اور اوپر کی طرف اشارہ کرنے والے چمکدار "ڈریگن وِسکرز" کے ساتھ جوڑا جاتا ہے، جو کار کو بہت ہی ماحول اور روحانی شکل دیتا ہے۔ جسم کے ایک طرف کمر کی لکیر سامنے کے ونگ پینل سے عقبی دروازے تک چلتی ہے، ایک پتلی اور متحرک کرنسی بناتی ہے، اور پیچھے کا پھسلنا ڈیزائن نہ صرف بصری حرکیات کو بڑھاتا ہے، بلکہ ایروڈینامک کارکردگی کو بھی بہتر بناتا ہے۔ عقب میں، تھرو ٹیل لائٹ ڈیزائن چینی گرہ سے متاثر ہے، جو نہ صرف خوبصورت ہے بلکہ انتہائی قابل شناخت بھی ہے۔
داخلہ ڈیزائن
اندرونی ڈیزائن کے لحاظ سے، کن ایل کا ڈیزائن چینی لینڈ اسکیپ پینٹنگز سے متاثر ہے، اور مجموعی طور پر سینٹر کنٹرول پینل ایک ٹکڑا ڈیزائن اپناتا ہے، جو زیادہ ماحول کا نظر آتا ہے۔ نئی کار 15.6 انچ کی گھمائی جانے والی سینٹر کنٹرول اسکرین کے ساتھ ایمبیڈڈ بڑے سائز کے LCD آلات کو اپناتی ہے، تھری اسپوک ملٹی فنکشنل اسٹیئرنگ وہیل کے نئے انداز اور وائرلیس سیل فون چارجنگ اور دیگر کنفیگریشنز کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے ٹیکنالوجی کا ایک خاص احساس شامل کیا گیا ہے۔ کار کے موجودہ صارفین۔
کارکردگی کی خصوصیات
کارکردگی کے لحاظ سے، کن ایل پلگ ان ہائبرڈ سسٹم کے ساتھ BYD کی پانچویں نسل کی DM ٹیکنالوجی سے لیس ہے۔ 1.5-لیٹر انجن کی زیادہ سے زیادہ طاقت 74 کلو واٹ ہے، اور ڈرائیو موٹر دو ٹوننگ میں 120 کلو واٹ اور 160 کلو واٹ کی چوٹی کی طاقت پیش کرتی ہے، جس کی رفتار 180 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے۔ کن ایل 10.6 انچ ملٹی فنکشنل کنٹرول پینل اور وائرلیس موبائل فون چارجنگ سے بھی لیس ہے۔ کن ایل لیتھیم آئرن فاسفیٹ بلیڈ بیٹریوں سے لیس ہے جس کی صلاحیت 10.08 kWh اور 15.874 kWh ہے، جو بالترتیب 80 کلومیٹر اور 120 کلومیٹر کی خالص برقی رینج کے مطابق ہے۔
کنفیگریشن ہائی لائٹس
BYD Qin L کی خصوصیات بھی اتنی ہی متاثر کن ہیں۔ یہ ایک E-CVT مسلسل متغیر ٹرانسمیشن سے لیس ہے اور فرنٹ فرنٹ ڈرائیو پیش کرتا ہے۔ گاڑی متعدد حفاظتی خصوصیات کے ساتھ معیاری بھی ہے، جیسے کہ ABS اینٹی لاک، بریک فورس ڈسٹری بیوشن، بریک اسسٹ، ٹریکشن کنٹرول، اور باڈی اسٹیبلٹی سسٹم۔ اس کے علاوہ، کن ایل سمارٹ کنیکٹیویٹی خصوصیات کی دولت پیش کرتا ہے، جس میں 10.1 انچ سینٹر اسکرین، 4G نیٹ ورک کنیکٹیویٹی، OTA اپ گریڈ، اور آواز کی شناخت کا کنٹرول سسٹم شامل ہے۔
| 2026 Qin L DM-i 128KM پروگریسو ایڈیشن | 2026 Qin L DM-i 128KM معروف ایڈیشن | 2026 Qin L DM-i 210KM سپر ایڈیشن | 2026 Qin L DM-i 210KM کلاؤڈ کیریج ایڈیشن | 2025 Qin L DM-i انٹیلیجنٹ ڈرائیونگ ایڈیشن 80KM معروف ماڈل | 2025 Qin L DM-i انٹیلیجنٹ ڈرائیونگ ایڈیشن 80KM سپیریئر ماڈل | 2025 Qin L DM-i انٹیلیجنٹ ڈرائیونگ ایڈیشن 120KM معروف ماڈل | 2025 Qin L DM-i انٹیلیجنٹ ڈرائیونگ ایڈیشن 120KM سپیریئر ماڈل | 2025 Qin L DM-i انٹیلیجنٹ ڈرائیونگ ایڈیشن 120KM بہترین ماڈل | 2025 Qin L DM-i انٹیلجنٹ ڈرائیونگ ایڈیشن 120KM نیویگیشن ایڈیشن | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| بنیادی معلومات | ||||||||||
| تاریخ اجراء | اکتوبر-25 | اکتوبر-25 | 2026.01 | 2026.01 | فروری 25 | فروری 25 | فروری 25 | فروری 25 | فروری 25 | 2025.04 |
| جسم کی سطح | درمیانے سائز کی پالکی | درمیانے سائز کی پالکی | درمیانے سائز کی پالکی | درمیانے سائز کی پالکی | درمیانے سائز کی پالکی | درمیانے سائز کی پالکی | درمیانے سائز کی پالکی | درمیانے سائز کی پالکی | درمیانے سائز کی پالکی | درمیانے سائز کی پالکی |
| لمبائی * چوڑائی * اونچائی (ملی میٹر) | 4830 * 1900 * 1495 | 4830 * 1900 * 1495 | 4830 * 1900 * 1495 | 4830 * 1900 * 1495 | 4830 * 1900 * 1495 | 4830 * 1900 * 1495 | 4830 * 1900 * 1495 | 4830 * 1900 * 1495 | 4830 * 1900 * 1495 | 4830 * 1900 * 1495 |
| توانائی کی قسم | پلگ ان ہائبرڈ | پلگ ان ہائبرڈ | پلگ ان ہائبرڈ | پلگ ان ہائبرڈ | پلگ ان ہائبرڈ | پلگ ان ہائبرڈ | پلگ ان ہائبرڈ | پلگ ان ہائبرڈ | پلگ ان ہائبرڈ | پلگ ان ہائبرڈ |
| WLTC خالص برقی رینج (کلومیٹر) | 100 | 100 | 155 | 155 | 60 | 60 | 90 | 90 | 90 | 90 |
| CLTC خالص برقی رینج (کلومیٹر) | 128 | 128 | 210 | 210 | 80 | 80 | 120 | 120 | 120 | 120 |
| انجن | 1.5L/101hp/ان لائن 4-سلنڈر | 1.5L/101hp/ان لائن 4-سلنڈر | 1.5L/101hp/ان لائن 4-سلنڈر | 1.5L/101hp/ان لائن 4-سلنڈر | 1.5L/101hp/ان لائن 4-سلنڈر | 1.5L/101hp/ان لائن 4-سلنڈر | 1.5L/101hp/ان لائن 4-سلنڈر | 1.5L/101hp/ان لائن 4-سلنڈر | 1.5L/101hp/ان لائن 4-سلنڈر | 1.5L/101hp/ان لائن 4-سلنڈر |
| زیادہ سے زیادہ طاقت (kW) | 74 | 74 | 74 | 74 | 74 | 74 | 74 | 74 | 74 | 74 |
| زیادہ سے زیادہ ٹارک (N·m) | 126 | 126 | 126 | 126 | 126 | 126 | 126 | 126 | 126 | 126 |
| گیئرز کی تعداد | رکن کی | رکن کی | رکن کی | رکن کی | رکن کی | رکن کی | رکن کی | رکن کی | رکن کی | رکن کی |
| گیئر باکس | ECVT مسلسل متغیر ٹرانسمیشن | ECVT مسلسل متغیر ٹرانسمیشن | ECVT مسلسل متغیر ٹرانسمیشن | ECVT مسلسل متغیر ٹرانسمیشن | ECVT مسلسل متغیر ٹرانسمیشن | ECVT مسلسل متغیر ٹرانسمیشن | ECVT مسلسل متغیر ٹرانسمیشن | ECVT مسلسل متغیر ٹرانسمیشن | ECVT مسلسل متغیر ٹرانسمیشن | ECVT مسلسل متغیر ٹرانسمیشن |
| زیادہ سے زیادہ رفتار (کلومیٹر / گھنٹہ) | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 |
| 0-100km/h سرعت (s) | 7.9 | 7.5 | 7.5 | 7.5 | 7.9 | 7.9 | 7.5 | 7.5 | 7.5 | 7.5 |
| WLTC مشترکہ ایندھن کی کھپت (L/100km) | 1.07 | 1.11 | 0.88 | 0.88 | 1.36 | 1.36 | 1.11 | 1.11 | 1.11 | 1.11 |
| بیٹری کی قسم | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹریاں | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹریاں | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹریاں | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹریاں | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹریاں | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹریاں | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹریاں | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹریاں | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹریاں | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹریاں |
| بیٹری کی گنجائش (کلو واٹ) | 15.87 | 15.87 | 25.28 | 25.28 | 10.08 | 10.08 | 15.87 | 15.87 | 15.87 | 15.87 |
| تیز چارجنگ کا وقت (h) | 0.42 | 0.42 | - | - | - | - | 0.42 | 0.42 | 0.42 | 0.42 |
| تیز چارجنگ کی گنجائش (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | - | - | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| وارنٹی پالیسی | چھ سال یا 150,000 کلومیٹر | چھ سال یا 150,000 کلومیٹر | چھ سال یا 150,000 کلومیٹر | چھ سال یا 150,000 کلومیٹر | چھ سال یا 150,000 کلومیٹر | چھ سال یا 150,000 کلومیٹر | چھ سال یا 150,000 کلومیٹر | چھ سال یا 150,000 کلومیٹر | چھ سال یا 150,000 کلومیٹر | چھ سال یا 150,000 کلومیٹر |
| جسم | ||||||||||
| لمبائی (ملی میٹر) | 4830 | 4830 | 4830 | 4830 | 4830 | 4830 | 4830 | 4830 | 4830 | 4830 |
| چوڑائی (MM) | 1900 | 1900 | 1900 | 1900 | 1900 | 1900 | 1900 | 1900 | 1900 | 1900 |
| اونچائی (ملی میٹر) | 1495 | 1495 | 1495 | 1495 | 1495 | 1495 | 1495 | 1495 | 1495 | 1495 |
| وہیل بیس (ملی میٹر) | 2790 | 2790 | 2790 | 2790 | 2790 | 2790 | 2790 | 2790 | 2790 | 2790 |
| فرنٹ ٹریک کی چوڑائی (ملی میٹر) | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 |
| پچھلی پٹری کی چوڑائی (ملی میٹر) | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 |
| روکنا وزن (کلو) | 1660 | 1775 | 1775 | 1775 | 1660 | 1660 | 1775 | 1775 | 1775 | 1775 |
| زیادہ سے زیادہ بوجھ کی گنجائش (کلوگرام) | 2035 | 2150 | 2150 | 2150 | 2035 | 2035 | 2150 | 2150 | 2150 | 2150 |
| ایندھن کے ٹینک کی گنجائش (ایل) | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 |
| کار کے دروازوں کی تعداد | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| نشستوں کی تعداد | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| نقطہ نظر کا زاویہ (°) | 13 | 13 | 13 | 13 | 13 | 13 | 13 | 13 | 13 | 13 |
| روانگی کا زاویہ (°) | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 |
| کم از کم موڑ کا رداس (m) | 5.6 | 5.6 | 5.6 | 5.6 | 5.6 | 5.6 | 5.6 | 5.6 | 5.6 | 5.6 |
| انجن | ||||||||||
| بے گھر ہونا (ایم ایل) | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 |
| انجن ماڈل | BYD472QC | BYD472QC | BYD472QC | BYD472QC | BYD472QC | BYD472QC | BYD472QC | BYD472QC | BYD472QC | BYD472QC |
| زیادہ سے زیادہ ہارس پاور (پی ایس) | 101 | 101 | 101 | 101 | 101 | 101 | 101 | 101 | 101 | 101 |
| زیادہ سے زیادہ طاقت (kW) | 74 | 74 | 74 | 74 | 74 | 74 | 74 | 74 | 74 | 74 |
| زیادہ سے زیادہ خالص طاقت (kW) | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 |
| زیادہ سے زیادہ ٹارک (N·m) | 126 | 126 | 126 | 126 | 126 | 126 | 126 | 126 | 126 | 126 |
| سلنڈر | ان لائن 4 سلنڈر | ان لائن 4 سلنڈر | ان لائن 4 سلنڈر | ان لائن 4 سلنڈر | ان لائن 4 سلنڈر | ان لائن 4 سلنڈر | ان لائن 4 سلنڈر | ان لائن 4 سلنڈر | ان لائن 4 سلنڈر | ان لائن 4 سلنڈر |
| انجن کی پوزیشن | فرنٹ | فرنٹ | فرنٹ | فرنٹ | فرنٹ | فرنٹ | فرنٹ | فرنٹ | فرنٹ | فرنٹ |
| انٹیک فارم | قدرتی سانس لینا | قدرتی سانس لینا | قدرتی سانس لینا | قدرتی سانس لینا | قدرتی سانس لینا | قدرتی سانس لینا | قدرتی سانس لینا | قدرتی سانس لینا | قدرتی سانس لینا | قدرتی سانس لینا |
| والو کی ساخت | ڈبل اوور ہیڈ کیم شافٹ | ڈبل اوور ہیڈ کیم شافٹ | ڈبل اوور ہیڈ کیم شافٹ | ڈبل اوور ہیڈ کیم شافٹ | ڈبل اوور ہیڈ کیم شافٹ | ڈبل اوور ہیڈ کیم شافٹ | ڈبل اوور ہیڈ کیم شافٹ | ڈبل اوور ہیڈ کیم شافٹ | ڈبل اوور ہیڈ کیم شافٹ | ڈبل اوور ہیڈ کیم شافٹ |
| ایندھن کی فراہمی کا طریقہ | ملٹی پوائنٹ الیکٹرانک انجیکشن | ملٹی پوائنٹ الیکٹرانک انجیکشن | ملٹی پوائنٹ الیکٹرانک انجیکشن | ملٹی پوائنٹ الیکٹرانک انجیکشن | ملٹی پوائنٹ الیکٹرانک انجیکشن | ملٹی پوائنٹ الیکٹرانک انجیکشن | ملٹی پوائنٹ الیکٹرانک انجیکشن | ملٹی پوائنٹ الیکٹرانک انجیکشن | ملٹی پوائنٹ الیکٹرانک انجیکشن | ملٹی پوائنٹ الیکٹرانک انجیکشن |
| سلنڈر بلاک مواد | ایلومینیم مصر | ایلومینیم مصر | ایلومینیم مصر | ایلومینیم مصر | ایلومینیم مصر | ایلومینیم مصر | ایلومینیم مصر | ایلومینیم مصر | ایلومینیم مصر | ایلومینیم مصر |
| ایندھن کا درجہ | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # |
| ماحولیاتی معیارات | قومی 6 | قومی 6 | قومی 6 | قومی 6 | قومی 6 | قومی 6 | قومی 6 | قومی 6 | قومی 6 | قومی 6 |
| برقی موٹر | ||||||||||
| الیکٹرک موٹرز کی کل طاقت (kW) | 120 | 160 | 175 | 175 | 120 | 120 | 160 | 160 | 160 | 160 |
| الیکٹرک موٹر کا کل ٹارک (N·m) | 210 | 260 | 270 | 270 | 210 | 210 | 260 | 260 | 260 | 260 |
| فرنٹ موٹر کی زیادہ سے زیادہ طاقت (kW) | 120 | 160 | 175 | 175 | 120 | 120 | 160 | 160 | 160 | 160 |
| سامنے والی موٹر کا زیادہ سے زیادہ ٹارک (N·m) | 210 | 260 | 270 | 270 | 210 | 210 | 260 | 260 | 260 | 260 |
| WLTC خالص برقی رینج (کلومیٹر) | 100 | 100 | 155 | 155 | 60 | 60 | 90 | 90 | 90 | 90 |
| CLTC خالص برقی رینج (کلومیٹر) | 128 | 128 | 210 | 210 | 80 | 80 | 120 | 120 | 120 | 120 |
| بیٹری کی گنجائش (کلو واٹ) | 15.87 | 15.87 | 25.28 | 25.28 | 10.08 | 10.08 | 15.87 | 15.87 | 15.87 | 15.87 |
| توانائی کی کھپت فی 100 کلومیٹر (kWh/100km) | 13.1 | 13.2 | 14.7 | 14.7 | 11.1 | 11.1 | 13.6 | 13.6 | 13.6 | 13.6 |
| بجلی کے مساوی ایندھن کی کھپت (L/100km) | 1.52 | 1.53 | 1.71 | 1.71 | 1.26 | 1.26 | 1.54 | 1.54 | 1.54 | 1.54 |
| سست چارجنگ کا وقت (h) | 2.5 | 2.5 | - | - | 3.42 | 3.42 | 2.5 | 2.5 | 2.5 | 2.5 |
| تیز چارجنگ کا وقت (h) | 0.42 | 0.42 | - | - | - | - | 0.42 | 0.42 | 0.42 | 0.42 |
| موٹر ساخت | مستقل مقناطیس | مستقل مقناطیس | مستقل مقناطیس | مستقل مقناطیس | مستقل مقناطیس | مستقل مقناطیس | مستقل مقناطیس | مستقل مقناطیس | مستقل مقناطیس | مستقل مقناطیس |
| موٹر کام کرنے کا اصول | ہم وقت ساز | ہم وقت ساز | ہم وقت ساز | ہم وقت ساز | ہم وقت ساز | ہم وقت ساز | ہم وقت ساز | ہم وقت ساز | ہم وقت ساز | ہم وقت ساز |
| ڈرائیو موٹرز کی تعداد | ایک موٹر | ایک موٹر | ایک موٹر | ایک موٹر | ایک موٹر | ایک موٹر | ایک موٹر | ایک موٹر | ایک موٹر | ایک موٹر |
| موٹر لے آؤٹ | فرنٹ | فرنٹ | فرنٹ | فرنٹ | فرنٹ | فرنٹ | فرنٹ | فرنٹ | فرنٹ | فرنٹ |
| بیٹری کی قسم | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹریاں | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹریاں | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹریاں | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹریاں | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹریاں | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹریاں | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹریاں | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹریاں | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹریاں | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹریاں |
| بیٹری سیل برانڈز | ئیڈی | ئیڈی | ئیڈی | ئیڈی | ئیڈی | ئیڈی | ئیڈی | ئیڈی | ئیڈی | ئیڈی |
| بیٹری کولنگ کا طریقہ | براہ راست کولنگ | براہ راست کولنگ | براہ راست کولنگ | براہ راست کولنگ | براہ راست کولنگ | براہ راست کولنگ | براہ راست کولنگ | براہ راست کولنگ | براہ راست کولنگ | براہ راست کولنگ |
| فاسٹ چارجنگ فنکشن | حمایت | حمایت | - | - | - | - | حمایت | حمایت | حمایت | حمایت |
| تیز چارجنگ کی گنجائش (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | - | - | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| توانائی کی بحالی | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| بیٹری پری ہیٹنگ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| خارجی خارج ہونے والا مادہ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| الیکٹرک کنفیگریشن | ||||||||||
| فاسٹ چارجنگ پاور (کلو واٹ) | تئیس | تئیس | 48 | 48 | - | - | تئیس | تئیس | تئیس | تئیس |
| چیسس / اسٹیئرنگ | ||||||||||
| ڈرائیو فارم | فرنٹ وہیل ڈرائیو | فرنٹ وہیل ڈرائیو | فرنٹ وہیل ڈرائیو | فرنٹ وہیل ڈرائیو | فرنٹ وہیل ڈرائیو | فرنٹ وہیل ڈرائیو | فرنٹ وہیل ڈرائیو | فرنٹ وہیل ڈرائیو | فرنٹ وہیل ڈرائیو | فرنٹ وہیل ڈرائیو |
| فرنٹ معطلی کی قسم | میک فیرسن آزاد معطلی | میک فیرسن آزاد معطلی | میک فیرسن آزاد معطلی | میک فیرسن آزاد معطلی | میک فیرسن آزاد معطلی | میک فیرسن آزاد معطلی | میک فیرسن آزاد معطلی | میک فیرسن آزاد معطلی | میک فیرسن آزاد معطلی | میک فیرسن آزاد معطلی |
| پیچھے معطلی کی قسم | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ |
| سایڈست معطلی | - | - | - | ● | - | - | - | - | - | - |
| اسٹیئرنگ پاور کی قسم | الیکٹرک اسسٹ | الیکٹرک اسسٹ | الیکٹرک اسسٹ | الیکٹرک اسسٹ | الیکٹرک اسسٹ | الیکٹرک اسسٹ | الیکٹرک اسسٹ | الیکٹرک اسسٹ | الیکٹرک اسسٹ | الیکٹرک اسسٹ |
| پہیے/بریک | ||||||||||
| فرنٹ/رئیر بریک کی قسم | وینٹیلیشن ڈسک کی قسم / ڈسک کی قسم | وینٹیلیشن ڈسک کی قسم / ڈسک کی قسم | وینٹیلیشن ڈسک کی قسم / ڈسک کی قسم | وینٹیلیشن ڈسک کی قسم / ڈسک کی قسم | وینٹیلیشن ڈسک کی قسم / ڈسک کی قسم | وینٹیلیشن ڈسک کی قسم / ڈسک کی قسم | وینٹیلیشن ڈسک کی قسم / ڈسک کی قسم | وینٹیلیشن ڈسک کی قسم / ڈسک کی قسم | وینٹیلیشن ڈسک کی قسم / ڈسک کی قسم | وینٹیلیشن ڈسک کی قسم / ڈسک کی قسم |
| پارکنگ بریک کی قسم | الیکٹرانک پارکنگ بریک | الیکٹرانک پارکنگ بریک | الیکٹرانک پارکنگ بریک | الیکٹرانک پارکنگ بریک | الیکٹرانک پارکنگ بریک | الیکٹرانک پارکنگ بریک | الیکٹرانک پارکنگ بریک | الیکٹرانک پارکنگ بریک | الیکٹرانک پارکنگ بریک | الیکٹرانک پارکنگ بریک |
| سامنے کے ٹائر کی وضاحتیں | 225 / 60 R16 | 225 / 55 R17 | 225 / 55 R17 | 225 / 50 R18 | 225 / 60 R16 | 225 / 55 R17 | 225 / 55 R17 | 225 / 55 R17 | 225 / 50 R18 | 225 / 55 R17 |
| پچھلے ٹائر کی وضاحتیں | 225 / 60 R16 | 225 / 55 R17 | 225 / 55 R17 | 225 / 50 R18 | 225 / 60 R16 | 225 / 55 R17 | 225 / 55 R17 | 225 / 55 R17 | 225 / 50 R18 | 225 / 55 R17 |
| پہیے کا مواد | ایلومینیم مصر | ایلومینیم مصر | ایلومینیم مصر | ایلومینیم مصر | ایلومینیم مصر | ایلومینیم مصر | ایلومینیم مصر | ایلومینیم مصر | ایلومینیم مصر | ایلومینیم مصر |
| اسپیئر ٹائر کی وضاحتیں | - | - | - | - | ٹائر کی مرمت کے اوزار | ٹائر کی مرمت کے اوزار | ٹائر کی مرمت کے اوزار | ٹائر کی مرمت کے اوزار | ٹائر کی مرمت کے اوزار | ٹائر کی مرمت کے اوزار |
| فعال/غیر فعال حفاظتی ترتیب | ||||||||||
| ABS اینٹی لاک بریکنگ سسٹم | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| بریک فورس ڈسٹری بیوشن (EBD/CBC، وغیرہ) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| بریک اسسٹ (BA/EBA/BAS، وغیرہ) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ٹریکشن کنٹرول (ASR/TCS/TRC، وغیرہ) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| گاڑیوں کا استحکام کنٹرول (ESC/ESP/DSC، وغیرہ) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| فعال بریک / حفاظتی نظام | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| لین کی تبدیلی کی مدد | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| لین کیپنگ اسسٹ | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| لین سینٹرنگ | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| لین روانگی کی وارننگ | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| خودکار لین کی تبدیلی کی مدد | - | - | - | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ریمپ سے خودکار اخراج (داخلہ)۔ | - | - | - | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| روڈ ٹریفک کے نشان کی شناخت | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| کم رفتار وارننگ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| DOW دروازہ کھولنے کی وارننگ | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| سامنے والے ایئر بیگ | ● ڈرائیور کی طرف ایئر بیگ | ● ڈرائیور کی طرف ایئر بیگ | ● ڈرائیور کی طرف ایئر بیگ | ● ڈرائیور کی طرف ایئر بیگ | ● ڈرائیور کی طرف ایئر بیگ | ● ڈرائیور کی طرف ایئر بیگ | ● ڈرائیور کی طرف ایئر بیگ | ● ڈرائیور کی طرف ایئر بیگ | ● ڈرائیور کی طرف ایئر بیگ | ● ڈرائیور کی طرف ایئر بیگ |
| ●مسافروں کا سائیڈ ایئر بیگ | ●مسافروں کا سائیڈ ایئر بیگ | ●مسافروں کا سائیڈ ایئر بیگ | ●مسافروں کا سائیڈ ایئر بیگ | ●مسافروں کا سائیڈ ایئر بیگ | ●مسافروں کا سائیڈ ایئر بیگ | ●مسافروں کا سائیڈ ایئر بیگ | ●مسافروں کا سائیڈ ایئر بیگ | ●مسافروں کا سائیڈ ایئر بیگ | ●مسافروں کا سائیڈ ایئر بیگ | |
| ● سائیڈ ایئر بیگ | ● سائیڈ ایئر بیگ | ●انٹرمیڈیٹ airbag | ●انٹرمیڈیٹ airbag | ● سائیڈ ایئر بیگ | ● سائیڈ ایئر بیگ | ● سائیڈ ایئر بیگ | ●انٹرمیڈیٹ airbag | ●انٹرمیڈیٹ airbag | ● سائیڈ ایئر بیگ | |
| ● ہیڈ ایئر بیگ (پردے کے ایئر بیگ) | ● ہیڈ ایئر بیگ (پردے کے ایئر بیگ) | ● سائیڈ ایئر بیگ | ● سائیڈ ایئر بیگ | ● ہیڈ ایئر بیگ (پردے کے ایئر بیگ) | ● ہیڈ ایئر بیگ (پردے کے ایئر بیگ) | ● ہیڈ ایئر بیگ (پردے کے ایئر بیگ) | ● سائیڈ ایئر بیگ | ● سائیڈ ایئر بیگ | ● ہیڈ ایئر بیگ (پردے کے ایئر بیگ) | |
| ● ہیڈ ایئر بیگ (پردے کے ایئر بیگ) | ● ہیڈ ایئر بیگ (پردے کے ایئر بیگ) | ● ہیڈ ایئر بیگ (پردے کے ایئر بیگ) | ● ہیڈ ایئر بیگ (پردے کے ایئر بیگ) | |||||||
| پیچھے ایئر بیگ | ● ہیڈ ایئر بیگ (ہوا کے پردے) | ● ہیڈ ایئر بیگ (ہوا کے پردے) | ● ہیڈ ایئر بیگ (ہوا کے پردے) | ● ہیڈ ایئر بیگ (ہوا کے پردے) | ● ہیڈ ایئر بیگ (ہوا کے پردے) | ● ہیڈ ایئر بیگ (ہوا کے پردے) | ● ہیڈ ایئر بیگ (ہوا کے پردے) | ● ہیڈ ایئر بیگ (ہوا کے پردے) | ● ہیڈ ایئر بیگ (ہوا کے پردے) | ● ہیڈ ایئر بیگ (ہوا کے پردے) |
| ٹائر پریشر مانیٹرنگ ڈیوائس | ● الارم | ● ڈسپلے | ● ڈسپلے | ● ڈسپلے | ● الارم | ● ڈسپلے | ● ڈسپلے | ● ڈسپلے | ● ڈسپلے | ● ڈسپلے |
| سیٹ بیلٹ کی یاد دہانی | ●پہلی قطار | ●پہلی قطار | ●پہلی قطار | ●مکمل گاڑی | ●پہلی قطار | ●پہلی قطار | ●مکمل گاڑی | ●مکمل گاڑی | ●مکمل گاڑی | ●مکمل گاڑی |
| ISOFIX چائلڈ سیٹ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| فارورڈ تصادم انتباہ | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| پیچھے تصادم کی وارننگ | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| سینٹینیل موڈ / کلیر وائینس | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| اسسٹ/کنٹرول کنفیگریشن | ||||||||||
| پارکنگ ریڈار | ●پہلے | ●پہلے | ●پہلے | ●پہلے | ●پہلے | ●پہلے | ●پہلے | ●پہلے | ●پہلے | ●پہلے |
| ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | |
| ڈرائیونگ اسسٹنس امیجنگ | ●360 ڈگری پینورامک امیجنگ | ●360 ڈگری پینورامک امیجنگ | ●360 ڈگری پینورامک امیجنگ | ●360 ڈگری پینورامک امیجنگ | ●360 ڈگری پینورامک امیجنگ | ●360 ڈگری پینورامک امیجنگ | ●360 ڈگری پینورامک امیجنگ | ●360 ڈگری پینورامک امیجنگ | ●360 ڈگری پینورامک امیجنگ | ●360 ڈگری پینورامک امیجنگ |
| شفاف چیسس/540 ڈگری امیجنگ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ریئر کراس ٹریفک الرٹ سسٹم | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| کروز سسٹم | ● کروز کنٹرول | ● فل اسپیڈ انکولی کروز کنٹرول | ● فل اسپیڈ انکولی کروز کنٹرول | ● فل اسپیڈ انکولی کروز کنٹرول | ● فل اسپیڈ انکولی کروز کنٹرول | ● فل اسپیڈ انکولی کروز کنٹرول | ● فل اسپیڈ انکولی کروز کنٹرول | ● فل اسپیڈ انکولی کروز کنٹرول | ● فل اسپیڈ انکولی کروز کنٹرول | ● فل اسپیڈ انکولی کروز کنٹرول |
| ڈرائیونگ موڈ سوئچنگ | ●کھیل | ●کھیل | ●کھیل | ●کھیل | ●کھیل | ●کھیل | ●کھیل | ●کھیل | ●کھیل | ●کھیل |
| ●معیشت | ●معیشت | ●معیشت | ●معیشت | ●معیشت | ●معیشت | ●معیشت | ●معیشت | ●معیشت | ●معیشت | |
| ●معیاری/آرام | ●معیاری/آرام | ●معیاری/آرام | ●معیاری/آرام | ●معیاری/آرام | ●معیاری/آرام | ●معیاری/آرام | ●معیاری/آرام | ●معیاری/آرام | ●معیاری/آرام | |
| ● برف | ● برف | ● برف | ● برف | ● برف | ● برف | ● برف | ● برف | ● برف | ● برف | |
| ہل شروع کی مدد | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| خودکار پارکنگ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| خودکار پارکنگ | - | - | - | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ریموٹ پارکنگ | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| میموری پارکنگ | - | - | - | - | ● | ● | ● | ● | ● | - |
| امداد کی سطح | - | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| معاون ڈرائیونگ سسٹم | - | ●DiPilot 100 | ●DiPilot 100 | ●DiPilot 100 | ●DiPilot 100 | ●DiPilot 100 | ●DiPilot 100 | ●DiPilot 100 | ●DiPilot 100 | ●DiPilot 100 |
| خود مختار ڈرائیونگ اسسٹڈ روڈ سیکشنز | - | - | - | - | ● ہائی وے سیکشن | ● ہائی وے سیکشن | ● ہائی وے سیکشن | ● ہائی وے سیکشن | ● ہائی وے سیکشن | ● ہائی وے سیکشن |
| معاون پارکنگ | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| معاون لین کی تبدیلی | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| معاون ریمپ سے خودکار اخراج (داخلہ) | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| اسسٹڈ ڈرائیونگ سیکشن | - | ● ہائی وے سیکشن | ● ہائی وے سیکشن | ● ہائی وے سیکشن | ● ہائی وے سیکشن | ● ہائی وے سیکشن | ● ہائی وے سیکشن | ● ہائی وے سیکشن | ● ہائی وے سیکشن | ● ہائی وے سیکشن |
| بیرونی/اینٹی تھیفٹ کنفیگریشن | ||||||||||
| روشندان | - | - | ● کھلنے کے قابل پینورامک سن روف | ● کھلنے کے قابل پینورامک سن روف | - | ● کھلنے کے قابل پینورامک سن روف | ● کھلنے کے قابل پینورامک سن روف | ● کھلنے کے قابل پینورامک سن روف | ● کھلنے کے قابل پینورامک سن روف | ● کھلنے کے قابل پینورامک سن روف |
| فعال گرل شٹر | ● | ● | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| کلیدی قسم | ●ریموٹ کلید | ●ریموٹ کلید | ●ریموٹ کلید | ●ریموٹ کلید | ●ریموٹ کلید | ●ریموٹ کلید | ●ریموٹ کلید | ●ریموٹ کلید | ●ریموٹ کلید | ●ریموٹ کلید |
| ●بلوٹوتھ کلید | ●بلوٹوتھ کلید | ●بلوٹوتھ کلید | ●بلوٹوتھ کلید | ●بلوٹوتھ کلید | ●بلوٹوتھ کلید | ●بلوٹوتھ کلید | ●بلوٹوتھ کلید | ●بلوٹوتھ کلید | ●بلوٹوتھ کلید | |
| ●NFC/RFID کلید | ●NFC/RFID کلید | ●NFC/RFID کلید | ●NFC/RFID کلید | ●NFC/RFID کلید | ●NFC/RFID کلید | ●NFC/RFID کلید | ●NFC/RFID کلید | ●NFC/RFID کلید | ●NFC/RFID کلید | |
| بے لاگ اندراج | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| کیلیس اسٹارٹ سسٹم | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ریموٹ اسٹارٹ فنکشن | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مرکزی تالا لگا | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| انجن الیکٹرانک اینٹی چوری | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| اندرونی ترتیب | ||||||||||
| اسٹیئرنگ وہیل کا مواد | ● چمڑا | ● چمڑا | ● چمڑا | ● چمڑا | ● چمڑا | ● چمڑا | ● چمڑا | ● چمڑا | ● چمڑا | ● چمڑا |
| اسٹیئرنگ وہیل ایڈجسٹمنٹ | ● دستی طور پر | ● دستی طور پر | ● دستی طور پر | ● دستی طور پر | ● دستی طور پر | ● دستی طور پر | ● دستی طور پر | ● دستی طور پر | ● دستی طور پر | ● دستی طور پر |
| سایڈست (اونچائی اوپر/ | سایڈست (اونچائی اوپر/ | سایڈست (اونچائی اوپر/ | سایڈست (اونچائی اوپر/ | سایڈست (اونچائی اوپر/ | سایڈست (اونچائی اوپر/ | سایڈست (اونچائی اوپر/ | سایڈست (اونچائی اوپر/ | سایڈست (اونچائی اوپر/ | سایڈست (اونچائی اوپر/ | |
| نیچے) اور (آگے/پیچھے) | نیچے) اور (آگے/پیچھے) | نیچے) اور (آگے/پیچھے) | نیچے) اور (آگے/پیچھے) | نیچے) اور (آگے/پیچھے) | نیچے) اور (آگے/پیچھے) | نیچے) اور (آگے/پیچھے) | نیچے) اور (آگے/پیچھے) | نیچے) اور (آگے/پیچھے) | نیچے) اور (آگے/پیچھے) | |
| اسٹیئرنگ وہیل کے افعال | ● ملٹی فنکشنل | ● ملٹی فنکشنل | ● ملٹی فنکشنل | ● ملٹی فنکشنل | ● ملٹی فنکشنل | ● ملٹی فنکشنل | ● ملٹی فنکشنل | ● ملٹی فنکشنل | ● ملٹی فنکشنل | ● ملٹی فنکشنل |
| اسٹیئرنگ وہیل آف ہینڈ کا پتہ لگانا | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مرکزی ہینڈریل | ● پچھلا | ● پچھلا | ●پہلے | ●پہلے | ● پچھلا | ● پچھلا | ● پچھلا | ●پہلے | ●پہلے | ● پچھلا |
| ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | |||||||
| گیئر شفٹنگ | ●الیکٹرانک کالم شفٹر | ●الیکٹرانک کالم شفٹر | ●الیکٹرانک کالم شفٹر | ●الیکٹرانک کالم شفٹر | ● الیکٹرانک گیئر شفٹ | ● الیکٹرانک گیئر شفٹ | ● الیکٹرانک گیئر شفٹ | ● الیکٹرانک گیئر شفٹ | ● الیکٹرانک گیئر شفٹ | ● الیکٹرانک گیئر شفٹ |
| سورج ویزر وینٹی آئینہ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مکمل LCD آلہ پینل | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| LCD آلے کا سائز | 8.8 انچ | 8.8 انچ | 8.8 انچ | 8.8 انچ | 8.8 انچ | 8.8 انچ | 8.8 انچ | 8.8 انچ | 8.8 انچ | 8.8 انچ |
| HUD (ہیڈ اپ ڈسپلے) | - | - | - | ● | - | - | - | - | - | - |
| بلٹ ان ڈیش کیم | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| موبائل فون کے لیے وائرلیس چارجنگ فنکشن | - | - | - | ●پہلی قطار | - | - | - | ●پہلی قطار | ●پہلی قطار | - |
| ای ٹی سی ڈیوائس | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| سمارٹ ہارڈ ویئر | ||||||||||
| اسسٹڈ ڈرائیونگ چپ | - | ●Nvidia Orin-N | ●Nvidia Orin-N | ●Nvidia Orin-N | ●Nvidia Orin-N | ●Nvidia Orin-N | ●Nvidia Orin-N | ●Nvidia Orin-N | ●Nvidia Orin-N | - |
| چپ کی کل کمپیوٹنگ طاقت | - | ●84 ٹاپس | ●84 ٹاپس | ●84 ٹاپس | ●84 ٹاپس | ●84 ٹاپس | ●84 ٹاپس | ●84 ٹاپس | ●84 ٹاپس | - |
| فارورڈ سینسنگ کیمرہ | - | ●تین آنکھیں | ●تین آنکھیں | ●تین آنکھیں | ●تین آنکھیں | ●تین آنکھیں | ●تین آنکھیں | ●تین آنکھیں | ●تین آنکھیں | ●تین آنکھیں |
| کیمروں کی تعداد | 4۔ | 12۔ | 12۔ | 12۔ | 12۔ | 12۔ | 12۔ | 12۔ | 12۔ | 12۔ |
| سامنے والا کیمرہ پکسلز | - | ●8 ملین | ●8 ملین | ●8 ملین | ●8 ملین | ●8 ملین | ●8 ملین | ●8 ملین | ●8 ملین | ●8 ملین |
| الٹراسونک ریڈارز کی تعداد | 6۔ | 12۔ | 12۔ | 12۔ | 12۔ | 12۔ | 12۔ | 12۔ | 12۔ | 12۔ |
| ملی میٹر لہر ریڈاروں کی تعداد | - | 5۔ | 5۔ | 5۔ | 5۔ | 5۔ | 5۔ | 5۔ | 5۔ | 5۔ |
| آواز علاقائی جاگنے کی پہچان | ● دوہری زون | ● دوہری زون | ● دوہری زون | ● دوہری زون | ● دوہری زون | ● دوہری زون | ● دوہری زون | ● دوہری زون | ● دوہری زون | ● دوہری زون |
| نشستیں | ||||||||||
| نشست کا مواد | ● غلط چمڑا | ● غلط چمڑا | ● غلط چمڑا | ● غلط چمڑا | ● غلط چمڑا | ● غلط چمڑا | ● غلط چمڑا | ● غلط چمڑا | ● غلط چمڑا | ● غلط چمڑا |
| فرنٹ سیٹ کے افعال | - | - | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | - | - | - | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | - |
| ● وینٹیلیشن | ● وینٹیلیشن | ● وینٹیلیشن | ● وینٹیلیشن | |||||||
| الیکٹرک سیٹ ایڈجسٹمنٹ | - | ● ڈرائیور کی سیٹ | ● ڈرائیور کی سیٹ | ● ڈرائیور کی سیٹ | - | ● ڈرائیور کی سیٹ | ● ڈرائیور کی سیٹ | ● ڈرائیور کی سیٹ | ● ڈرائیور کی سیٹ | ● ڈرائیور کی سیٹ |
| ●مسافروں کی نشست | ●مسافروں کی نشست | ●مسافروں کی نشست | ●مسافروں کی نشست | |||||||
| ڈرائیور کی سیٹ ایڈجسٹمنٹ کا طریقہ | ● آگے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ | ● آگے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ | ● آگے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ | ● آگے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ | ● آگے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ | ● آگے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ | ● آگے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ | ● آگے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ | ● آگے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ | ● آگے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ |
| ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | |
| ● اونچائی کی ایڈجسٹمنٹ (2 طرفہ) | ● اونچائی کی ایڈجسٹمنٹ (2 طرفہ) | ● اونچائی کی ایڈجسٹمنٹ (2 طرفہ) | ● اونچائی کی ایڈجسٹمنٹ (4 طرفہ) | ● اونچائی کی ایڈجسٹمنٹ (2 طرفہ) | ● اونچائی کی ایڈجسٹمنٹ (2 طرفہ) | ● اونچائی کی ایڈجسٹمنٹ (2 طرفہ) | ● اونچائی کی ایڈجسٹمنٹ (2 طرفہ) | ● اونچائی کی ایڈجسٹمنٹ (4 طرفہ) | ● اونچائی کی ایڈجسٹمنٹ (2 طرفہ) | |
| مسافر سیٹ ایڈجسٹمنٹ کا طریقہ | ● آگے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ | ● آگے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ | ● آگے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ | ● آگے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ | ● آگے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ | ● آگے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ | ● آگے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ | ● آگے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ | ● آگے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ | ● آگے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ |
| ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | |
| دوسری قطار کی سیٹ ایڈجسٹمنٹ | ● تناسب الٹ | ● تناسب الٹ | ● تناسب الٹ | ● تناسب الٹ | ● تناسب الٹ | ● تناسب الٹ | ● تناسب الٹ | ● تناسب الٹ | ● تناسب الٹ | ● تناسب الٹ |
| پیچھے کپ ہولڈرز | - | - | ● | ● | - | - | - | ● | ● | - |
| ملٹی میڈیا | ||||||||||
| مرکزی کنٹرول رنگ سکرین | ● ٹچ اسکرین LCD | ● ٹچ اسکرین LCD | ● ٹچ اسکرین LCD | ● ٹچ اسکرین LCD | ● ٹچ اسکرین LCD | ● ٹچ اسکرین LCD | ● ٹچ اسکرین LCD | ● ٹچ اسکرین LCD | ● ٹچ اسکرین LCD | ● ٹچ اسکرین LCD |
| مرکزی کنٹرول LCD اسکرین کا اسپلٹ اسکرین ڈسپلے | ● | ● | - | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| سیٹلائٹ نیویگیشن سسٹم | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| نیویگیشن ٹریفک کی معلومات ڈسپلے | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| نقشہ برانڈز | ● گاودے کا نقشہ | بیدو | بیدو | بیدو | بیدو | بیدو | بیدو | بیدو | بیدو | بیدو |
| سڑک کے کنارے امدادی کال | - | ● | ● | ● | - | - | ● | ● | ● | ● |
| گاڑی میں ذہین نظام | ●DiLink | ●DiLink | ●DiLink | ●DiLink | ●DiLink | ●DiLink | ●DiLink | ●DiLink | ●DiLink | ●DiLink |
| گاڑی میں سمارٹ چپ | - | ● BYD D100 | ● BYD D100 | ● BYD D100 | ● BYD D100 | ● BYD D100 | ● BYD D100 | ● BYD D100 | ● BYD D100 | - |
| موبائل ایپ ریموٹ فنکشن | ● دروازے کا کنٹرول | ● دروازے کا کنٹرول | ● دروازے کا کنٹرول | ● دروازے کا کنٹرول | ● دروازے کا کنٹرول | ● دروازے کا کنٹرول | ● دروازے کا کنٹرول | ● دروازے کا کنٹرول | ● دروازے کا کنٹرول | ● دروازے کا کنٹرول |
| ● گاڑی کا آغاز | ● گاڑی کا آغاز | ● گاڑی کا آغاز | ● گاڑی کا آغاز | ● گاڑی کا آغاز | ● گاڑی کا آغاز | ● گاڑی کا آغاز | ● گاڑی کا آغاز | ● گاڑی کا آغاز | ● گاڑی کا آغاز | |
| ● چارجنگ کا انتظام | ● چارجنگ کا انتظام | ● چارجنگ کا انتظام | ● چارجنگ کا انتظام | ● چارجنگ کا انتظام | ● چارجنگ کا انتظام | ● چارجنگ کا انتظام | ● چارجنگ کا انتظام | ● چارجنگ کا انتظام | ● چارجنگ کا انتظام | |
| ● لائٹ کنٹرول | ● لائٹ کنٹرول | ● لائٹ کنٹرول | ● لائٹ کنٹرول | ● لائٹ کنٹرول | ● لائٹ کنٹرول | ● لائٹ کنٹرول | ● لائٹ کنٹرول | ● لائٹ کنٹرول | ● لائٹ کنٹرول | |
| ● ایئر کنڈیشنگ کنٹرول | ● ایئر کنڈیشنگ کنٹرول | ● ایئر کنڈیشنگ کنٹرول | ● ایئر کنڈیشنگ کنٹرول | ● ایئر کنڈیشنگ کنٹرول | ● ایئر کنڈیشنگ کنٹرول | ● ایئر کنڈیشنگ کنٹرول | ● ایئر کنڈیشنگ کنٹرول | ● ایئر کنڈیشنگ کنٹرول | ● ایئر کنڈیشنگ کنٹرول | |
| ● گاڑی کی حالت کی انکوائری/تشخیص | ● گاڑی کی حالت کی انکوائری/تشخیص | ● گاڑی کی حالت کی انکوائری/تشخیص | ● گاڑی کی حالت کی انکوائری/تشخیص | ● گاڑی کی حالت کی انکوائری/تشخیص | ● گاڑی کی حالت کی انکوائری/تشخیص | ● گاڑی کی حالت کی انکوائری/تشخیص | ● گاڑی کی حالت کی انکوائری/تشخیص | ● گاڑی کی حالت کی انکوائری/تشخیص | ● گاڑی کی حالت کی انکوائری/تشخیص | |
| ● گاڑی کا مقام/گاڑی تلاش کریں۔ | ● گاڑی کا مقام/گاڑی تلاش کریں۔ | ● گاڑی کا مقام/گاڑی تلاش کریں۔ | ● گاڑی کا مقام/گاڑی تلاش کریں۔ | ● گاڑی کا مقام/گاڑی تلاش کریں۔ | ● گاڑی کا مقام/گاڑی تلاش کریں۔ | ● گاڑی کا مقام/گاڑی تلاش کریں۔ | ● گاڑی کا مقام/گاڑی تلاش کریں۔ | ● گاڑی کا مقام/گاڑی تلاش کریں۔ | ● گاڑی کا مقام/گاڑی تلاش کریں۔ | |
| ● مالک کی خدمات (چارجنگ اسٹیشنز، گیس اسٹیشنز، پارکنگ لاٹس وغیرہ تلاش کرنا) | ● مالک کی خدمات (چارجنگ اسٹیشنز، گیس اسٹیشنز، پارکنگ لاٹس وغیرہ تلاش کرنا) | ● مالک کی خدمات (چارجنگ اسٹیشنز، گیس اسٹیشنز، پارکنگ لاٹس وغیرہ تلاش کرنا) | ● مالک کی خدمات (چارجنگ اسٹیشنز، گیس اسٹیشنز، پارکنگ لاٹس وغیرہ تلاش کرنا) | ● مالک کی خدمات (چارجنگ اسٹیشنز، گیس اسٹیشنز، پارکنگ لاٹس وغیرہ تلاش کرنا) | ● مالک کی خدمات (چارجنگ اسٹیشنز، گیس اسٹیشنز، پارکنگ لاٹس وغیرہ تلاش کرنا) | ● مالک کی خدمات (چارجنگ اسٹیشنز، گیس اسٹیشنز، پارکنگ لاٹس وغیرہ تلاش کرنا) | ● مالک کی خدمات (چارجنگ اسٹیشنز، گیس اسٹیشنز، پارکنگ لاٹس وغیرہ تلاش کرنا) | ● مالک کی خدمات (چارجنگ اسٹیشنز، گیس اسٹیشنز، پارکنگ لاٹس وغیرہ تلاش کرنا) | ● مالک کی خدمات (چارجنگ اسٹیشنز، گیس اسٹیشنز، پارکنگ لاٹس وغیرہ تلاش کرنا) | |
| ● دیکھ بھال/مرمت کا نظام الاوقات | ● دیکھ بھال/مرمت کا نظام الاوقات | ● دیکھ بھال/مرمت کا نظام الاوقات | ● دیکھ بھال/مرمت کا نظام الاوقات | ● دیکھ بھال/مرمت کا نظام الاوقات | ● دیکھ بھال/مرمت کا نظام الاوقات | ● دیکھ بھال/مرمت کا نظام الاوقات | ● دیکھ بھال/مرمت کا نظام الاوقات | ● دیکھ بھال/مرمت کا نظام الاوقات | ● دیکھ بھال/مرمت کا نظام الاوقات | |
| بلوٹوتھ/کار فون | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| موبائل فون انٹرکنکشن/میپنگ | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| بولنے والوں کی تعداد | 6 | 6 | 6 | 8 | 6 | 6 | 6 | 8 | 8 | 6 |
| آواز کی شناخت کا کنٹرول سسٹم | ● ملٹی میڈیا سسٹم | ● ملٹی میڈیا سسٹم | ● ملٹی میڈیا سسٹم | ● ملٹی میڈیا سسٹم | ● ملٹی میڈیا سسٹم | ● ملٹی میڈیا سسٹم | ● ملٹی میڈیا سسٹم | ● ملٹی میڈیا سسٹم | ● ملٹی میڈیا سسٹم | ● ملٹی میڈیا سسٹم |
| ● نیویگیشن | ● نیویگیشن | ● نیویگیشن | ● نیویگیشن | ● نیویگیشن | ● نیویگیشن | ● نیویگیشن | ● نیویگیشن | ● نیویگیشن | ● نیویگیشن | |
| ● ٹیلی فون | ● ٹیلی فون | ● ٹیلی فون | ● ٹیلی فون | ● ٹیلی فون | ● ٹیلی فون | ● ٹیلی فون | ● ٹیلی فون | ● ٹیلی فون | ● ٹیلی فون | |
| ● ایئر کنڈیشنگ | ● ایئر کنڈیشنگ | ● ایئر کنڈیشنگ | ● ایئر کنڈیشنگ | ● ایئر کنڈیشنگ | ● ایئر کنڈیشنگ | ● ایئر کنڈیشنگ | ● ایئر کنڈیشنگ | ● ایئر کنڈیشنگ | ● ایئر کنڈیشنگ | |
| ●سن روف | ●سن روف | ●سن روف | ●سن روف | |||||||
| ڈیپ سیک ایپلی کیشن | - | ●پہلے سے منسلک ہے۔ | ●پہلے سے منسلک ہے۔ | ●پہلے سے منسلک ہے۔ | - | - | - | - | - | - |
| مرکزی کنٹرول اسکرین کی قسم | ●LCD | ●LCD | ●LCD | ●LCD | ●LCD | ●LCD | ●LCD | ●LCD | ●LCD | ●LCD |
| مرکزی کنٹرول اسکرین کا سائز | ●12.8 انچ | ●12.8 انچ | ●12.8 انچ | ●15.6 انچ | ●12.8 انچ | ●12.8 انچ | ●12.8 انچ | ●12.8 انچ | ●15.6 انچ | ●12.8 انچ |
| وائس اسسٹنٹ ویک ورڈ | ●ہیلو، Xiaodi | ●ہیلو، Xiaodi | ●ہیلو، Xiaodi | ●ہیلو، Xiaodi | ●ہیلو، Xiaodi | ●ہیلو، Xiaodi | ●ہیلو، Xiaodi | ●ہیلو، Xiaodi | ●ہیلو، Xiaodi | ●ہیلو، Xiaodi |
| مسلسل تقریر کی شناخت | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| جو نظر آتا ہے وہی کہا جا سکتا ہے۔ | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| 4G/5G نیٹ ورکس | ●4G | ●5G | ●5G | ●5G | ●5G | ●5G | ●5G | ●5G | ●5G | ●5G |
| Wi-Fi ہاٹ سپاٹ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| منسلک گاڑیاں | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| او ٹی اے اپ گریڈ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| کار کے ٹی وی | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| انٹرفیس سپورٹ | ●USB انٹرفیس | ●USB انٹرفیس | ●USB انٹرفیس | ●USB انٹرفیس | ●USB انٹرفیس | ●USB انٹرفیس | ●USB انٹرفیس | ●USB انٹرفیس | ●USB انٹرفیس | ●USB انٹرفیس |
| ●Type-C انٹرفیس | ●Type-C انٹرفیس | ●Type-C انٹرفیس | ●Type-C انٹرفیس | ●Type-C انٹرفیس | ●Type-C انٹرفیس | ●Type-C انٹرفیس | ●Type-C انٹرفیس | ●Type-C انٹرفیس | ●Type-C انٹرفیس | |
| USB/Type-C پورٹس کی تعداد | ● اگلی قطار میں 2/ پچھلی قطار میں 2 | ● اگلی قطار میں 2/ پچھلی قطار میں 2 | ● اگلی قطار میں 2/ پچھلی قطار میں 2 | ● اگلی قطار میں 2/ پچھلی قطار میں 2 | ● اگلی قطار میں 2/ پچھلی قطار میں 2 | ● اگلی قطار میں 2/ پچھلی قطار میں 2 | ● اگلی قطار میں 2/ پچھلی قطار میں 2 | ● اگلی قطار میں 2/ پچھلی قطار میں 2 | ● اگلی قطار میں 2/ پچھلی قطار میں 2 | ● اگلی قطار میں 2/ پچھلی قطار میں 2 |
| موبائل فون کے لیے وائرلیس چارجنگ پاور | - | - | - | ●50W | - | - | - | ●15W | ●15W | - |
| وہیکل انفوٹینمنٹ سسٹم میموری (GB) | 8۔ | 12۔ | 12۔ | 12۔ | - | - | - | - | - | - |
| وہیکل انفوٹینمنٹ سسٹم اسٹوریج (GB) | 128۔ | 256۔ | 256۔ | 256۔ | - | - | - | - | - | - |
| اپپ اسٹور | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| روشنی | ||||||||||
| کم بیم ہیڈلائٹس | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی |
| تیز شعاعیں | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی |
| دن کے وقت چلنے والی ایل ای ڈی لائٹس | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| انکولی اعلی اور کم بیم | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ہیڈلائٹس سایڈست ہیں۔ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| خودکار ہیڈلائٹس | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ہیڈلائٹس بند ہونے میں تاخیر | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| اندرونی محیطی روشنی | - | - | - | ● | - | - | - | - | ● | - |
| پڑھنے کی روشنی کو چھوئے۔ | ● | ● | ● | ● | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| گلاس/رئیر ویو مرر | ||||||||||
| الیکٹرک ونڈوز | ●پہلے | ●پہلے | ●پہلے | ●پہلے | ●پہلے | ●پہلے | ●پہلے | ●پہلے | ●پہلے | ●پہلے |
| ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | |
| ون ٹچ ونڈو آپریشن | ● ڈرائیور کی سیٹ | ● ڈرائیور کی سیٹ | ●مکمل گاڑی | ●مکمل گاڑی | ●مکمل گاڑی | ●مکمل گاڑی | ●مکمل گاڑی | ●مکمل گاڑی | ●مکمل گاڑی | ●مکمل گاڑی |
| کار کی کھڑکیوں کے لیے اینٹی پنچ فنکشن | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| بیرونی ریئرویو آئینہ | ● برقی طور پر سایڈست | ● برقی طور پر سایڈست | ● برقی طور پر سایڈست | ● برقی طور پر سایڈست | ● برقی طور پر سایڈست | ● برقی طور پر سایڈست | ● برقی طور پر سایڈست | ● برقی طور پر سایڈست | ● برقی طور پر سایڈست | ● برقی طور پر سایڈست |
| ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | ● برقی طور پر فولڈنگ | ● برقی طور پر فولڈنگ | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | ● برقی طور پر فولڈنگ | ● برقی طور پر فولڈنگ | ● ہیٹنگ | |
| ●گرم | ●میموری | ●گرم | ●میموری | |||||||
| ● لاک کرتے وقت خودکار طور پر فولڈ ہوجاتا ہے۔ | ● ہیٹنگ | ● لاک کرتے وقت خودکار طور پر فولڈ ہوجاتا ہے۔ | ● ہیٹنگ | |||||||
| ● لاک کرتے وقت خودکار فولڈنگ | ● لاک کرتے وقت خودکار فولڈنگ | |||||||||
| ● پلٹتے وقت خودکار جھکاؤ | ● پلٹتے وقت خودکار جھکاؤ | |||||||||
| اندرونی ریرویو آئینہ | ● دستی اینٹی چکاچوند | ● دستی اینٹی چکاچوند | ● دستی اینٹی چکاچوند | ●خودکار اینٹی چکاچوند | ● دستی اینٹی چکاچوند | ● دستی اینٹی چکاچوند | ● دستی اینٹی چکاچوند | ● دستی اینٹی چکاچوند | ●خودکار اینٹی چکاچوند | ● دستی اینٹی چکاچوند |
| بارش کو محسوس کرنے والے وائپرز | - | - | - | ● | - | - | - | ● | ● | - |
| ایئر کنڈیشنر/ریفریجریٹر | ||||||||||
| ایئر کنڈیشنگ کنٹرول کے طریقے | ●خودکار کنٹرول | ●خودکار کنٹرول | ●خودکار کنٹرول | ●خودکار کنٹرول | ●خودکار کنٹرول | ●خودکار کنٹرول | ●خودکار کنٹرول | ●خودکار کنٹرول | ●خودکار کنٹرول | ●خودکار کنٹرول |
| پیچھے کا ہوا کا راستہ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| درجہ حرارت زون کنٹرول | - | - | ● | ● | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| PM2.5 فلٹریشن | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| کار فرج | - | - | - | ● | - | - | - | - | - | - |
کاروباری قیمت حاصل کرنے کے لیے فارم کو پُر کریں۔
اپنا سوال ابھی پوچھیں اور ایک کاروباری دن کے اندر جواب حاصل کریں۔














































جائزہ
کوئی جائزے ابھی تک موجود ہیں.