Sealion 07 EV BYD کے نئے ای-پلیٹ فارم 3.0 Evo پر مبنی ہے، ایک ایسا پلیٹ فارم جو خاص طور پر الیکٹرک گاڑیوں کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے جو بہتر پاور پرفارمنس اور بہتر بیٹری مینجمنٹ سسٹم پیش کرتا ہے۔ گاڑی ایک ہموار اور مستقبل کی ظاہری شکل کے ساتھ سمندری جمالیاتی ڈیزائن کو اپناتی ہے، جو نہ صرف BYD کی ڈیزائن کے بارے میں منفرد سمجھ کو ظاہر کرتی ہے، بلکہ ماحولیاتی تحفظ کے لیے اس کے عزم کو بھی اجاگر کرتی ہے۔
ظاہری شکل
Sealion 07 EV کا بیرونی ڈیزائن Ocean X کانسیپٹ کار پر مبنی ہے، جو Ocean سیریز کے خاندانی انداز کو مزید مضبوط کرتا ہے۔ باڈی لائنیں ہموار ہیں، اور سامنے والا چہرہ بند گرل ڈیزائن کو اپناتا ہے، جو کہ دونوں طرف تنگ ایل ای ڈی ہیڈ لیمپ کے ساتھ مل کر ایک تکنیکی سامنے کا منظر بناتا ہے۔ جسم کے پہلو میں کمر کی لکیر اگلے پہیے کے محراب سے لے کر ٹیل لائٹس تک پھیلی ہوئی ہے، جس سے گاڑی کی حرکیات میں اضافہ ہوتا ہے۔
داخلہ
اندر، Sealion 07 EV ایک کشادہ اور آرام دہ سواری پیش کرتا ہے۔ مجموعی ڈیزائن سادہ اور جدید ہے جس میں نرم مواد کا وسیع استعمال اور گاڑی کے اندر لگژری کے احساس کو بڑھانے کے لیے شاندار سلائی کا کام کیا گیا ہے۔ سینٹر کنسول ایک بڑی ٹچ اسکرین سے لیس ہے جو سمارٹ کنیکٹ سسٹم کو سپورٹ کرتا ہے، جو ڈرائیوروں کو انفوٹینمنٹ فیچرز کی دولت فراہم کرتا ہے۔
کارکردگی
کارکردگی کے لحاظ سے، Sealion 07 EV مختلف قسم کی پاور کنفیگریشنز پیش کرتا ہے، بشمول 170kw سنگل موٹر اور 230kw سنگل موٹر ورژن کے ساتھ ساتھ زیادہ طاقتور ڈوئل موٹر 4WD ورژن۔ یہ کنفیگریشنز نہ صرف کافی طاقت فراہم کرتی ہیں بلکہ مختلف صارفین کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے توانائی کی کارکردگی کا بہترین تناسب بھی حاصل کرتی ہیں۔
ترتیب
Sealion 07EV "خدا کی آنکھ" کے جدید ترین ذہین ڈرائیونگ سسٹم سے لیس ہے، جو متعدد جدید ٹیکنالوجیز کو مربوط کرتا ہے، بشمول CTB بیٹری باڈی انٹیگریشن ٹیکنالوجی، 12-in-1 موٹر ٹیکنالوجی، اور وسیع درجہ حرارت ہیٹ پمپ ٹیکنالوجی، جو نہ صرف چارجنگ کی کارکردگی کو بہتر بناتا ہے، لیکن رینج اور ڈرائیونگ کی کارکردگی کو بھی بہتر بناتا ہے۔
| 2024 Sea Lion 07EV 550 معیاری ایڈیشن | 2024 سی لائین 07EV 610 لانگ رینج ایڈیشن | 2024 Sea Lion 07EV 610 Intelligent Voyage ایڈیشن | 2024 سمندری شیر 07EV 550 4WD ذہین وائجر | |
|---|---|---|---|---|
| بنیادی معلومات | ||||
| دستیابی | 2024.05 | 2024.05 | 2024.05 | 2024.05 |
| گاڑی کی کلاس | درمیانی ایس یو وی | درمیانی ایس یو وی | درمیانی ایس یو وی | درمیانی ایس یو وی |
| لمبائی*چوڑائی*اونچائی(ملی میٹر) | 4830 * 1925 * 1620 | 4830 * 1925 * 1620 | 4830 * 1925 * 1620 | 4830 * 1925 * 1620 |
| توانائی کی قسم | آل برقی | آل برقی | آل برقی | آل برقی |
| CLTC خالص برقی رینج (کلومیٹر) | 550 | 610 | 610 | 550 |
| کل موٹر پاور (کلو واٹ) | 170 | 230 | 230 | 390 |
| کل موٹر ٹارک (Nm) | 380 | 380 | 380 | 690 |
| زیادہ سے زیادہ رفتار (کلومیٹر / گھنٹہ) | 210 | 225 | 225 | 225 |
| 0-100 کلومیٹر فی گھنٹہ ایکسلریشن | 7.3 | 6.7 | 6.7 | 4.2 |
| بیٹری کی قسم | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹری | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹری | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹری | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹری |
| بیٹری کی گنجائش (کلو واٹ) | 71.8 | 80.64 | 80.64 | 80.64 |
| تیز چارجنگ کا وقت (h) | 0.42 | 0.42 | 0.42 | 0.42 |
| تیز چارجنگ کی گنجائش (%) | 10-80 | 10-80 | 10-80 | 10-80 |
| وارنٹی پالیسی | چھ سال یا 150,000 کلومیٹر | چھ سال یا 150,000 کلومیٹر | چھ سال یا 150,000 کلومیٹر | چھ سال یا 150,000 کلومیٹر |
| آٹوموبائل کا جسم | ||||
| لمبائی (ملی میٹر) | 4830 | 4830 | 4830 | 4830 |
| چوڑائی (MM) | 1925 | 1925 | 1925 | 1925 |
| اونچائی (ملی میٹر) | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 |
| وہیل بیس (ملی میٹر) | 2930 | 2930 | 2930 | 2930 |
| سامنے والی وہیل بیس (ملی میٹر) | 1660 | 1660 | 1660 | 1660 |
| پیچھے والی وہیل بیس (ملی میٹر) | 1660 | 1660 | 1660 | 1660 |
| وزن (کلو) | 2155 | 2210 | 2210 | 2330 |
| سامان کے ڈبے کا حجم (L) | 500 | 500 | 500 | 500 |
| دروازوں کی تعداد (پی سیز) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| نشستوں کی تعداد (پی سیز) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| برقی موٹر | ||||
| کل موٹر پاور (کلو واٹ) | 170 | 230 | 230 | 390 |
| کل موٹر ٹارک (Nm) | 380 | 380 | 380 | 690 |
| فرنٹ الیکٹرک موٹر کی زیادہ سے زیادہ طاقت (kW) | - | - | - | 160 |
| فرنٹ موٹر کا زیادہ سے زیادہ ٹارک (Nm) | - | - | - | 310 |
| پیچھے کی الیکٹرک موٹر کی زیادہ سے زیادہ طاقت (kW) | 170 | 230 | 230 | 230 |
| پیچھے کی موٹر زیادہ سے زیادہ ٹارک (Nm) | 380 | 380 | 380 | 380 |
| CLTC خالص برقی رینج (کلومیٹر) | 550 | 610 | 610 | 550 |
| بیٹری کی گنجائش (کلو واٹ) | 71.8 | 80.64 | 80.64 | 80.64 |
| 100km بجلی کی کھپت (kWh/100km) | 15 | 15.2 | 15.2 | 16.7 |
| تیز چارجنگ کا وقت (h) | 0.42 | 0.42 | 0.42 | 0.42 |
| موٹر ساخت | مستقل مقناطیسیت | مستقل مقناطیسیت | مستقل مقناطیسیت | تبادلے |
| موٹر آپریشن کا اصول | ہم آہنگی | ہم آہنگی | ہم آہنگی | ہم وقت ساز |
| دوسری موٹر ساخت | - | - | - | مستقل مقناطیسیت |
| دوسرا موٹر کام کرنے کا اصول | - | - | - | ہم آہنگی |
| ڈرائیو موٹرز کی تعداد | ایک موٹر | ایک موٹر | ایک موٹر | دوہری موٹر |
| موٹر لے آؤٹ | جگہ کے بعد (جیسے گرامر میں) | جگہ کے بعد (جیسے گرامر میں) | جگہ کے بعد (جیسے گرامر میں) | سامنے اور پیچھے |
| بیٹری کی قسم | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹری | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹری | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹری | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹری |
| بیٹری سیل برانڈز | فردی (کنیت) | فردی (کنیت) | فردی (کنیت) | فردی (کنیت) |
| بیٹری کولنگ کا طریقہ | مائع ٹھنڈا | مائع ٹھنڈا | مائع ٹھنڈا | مائع ٹھنڈا |
| فاسٹ چارجنگ فنکشن | کے حق میں ہو | کے حق میں ہو | کے حق میں ہو | کے حق میں ہو |
| تیز چارجنگ کی گنجائش (%) | 10-80 | 10-80 | 10-80 | 10-80 |
| بیٹری پری ہیٹنگ | ● | ● | ● | ● |
| بیرونی مادہ | ● | ● | ● | ● |
| چیسس / اسٹیئرنگ | ||||
| ڈرائیونگ کا فارم | پیچھے ڈرائیو | پیچھے ڈرائیو | پیچھے ڈرائیو | چار پہیا ڈرائیو |
| فرنٹ معطلی کی قسم | ڈبل خواہش کی ہڈی آزاد معطلی | ڈبل خواہش کی ہڈی آزاد معطلی | ڈبل خواہش کی ہڈی آزاد معطلی | ڈبل خواہش کی ہڈی آزاد معطلی |
| پیچھے معطلی کی قسم | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ |
| سایڈست معطلی | ● | ● | ● | ● |
| اسٹیئرنگ اسسٹ فارم | بجلی کی مدد | بجلی کی مدد | بجلی کی مدد | بجلی کی مدد |
| پہیے/بریک | ||||
| فرنٹ/رئیر بریک کی قسم | ہوادار ٹرے کی قسم | ہوادار ٹرے کی قسم | ہوادار ٹرے کی قسم | ہوادار ٹرے کی قسم |
| پارکنگ بریک کی قسم | الیکٹرانک پارکنگ | الیکٹرانک پارکنگ | الیکٹرانک پارکنگ | الیکٹرانک پارکنگ |
| سامنے کے ٹائر کی تفصیلات | 235 / 50 R19 | 235 / 50 R19 | 235 / 50 R19 | 245 / 45 R20 |
| پیچھے ٹائر کی تفصیلات | 255 / 45 R19 | 255 / 45 R19 | 255 / 45 R19 | 245 / 45 R20 |
| وہیل میٹریل | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم |
| اسپیئر ٹائر کی تفصیلات | ٹائر کی مرمت کے اوزار | ٹائر کی مرمت کے اوزار | ٹائر کی مرمت کے اوزار | ٹائر کی مرمت کے اوزار |
| فعال/غیر فعال حفاظتی خصوصیات | ||||
| ABS اینٹی لاک | ● | ● | ● | ● |
| بریک فورس کی تقسیم (EBD/CBC وغیرہ) | ● | ● | ● | ● |
| بریک اسسٹ (BA/EBA/BAS وغیرہ) | ● | ● | ● | ● |
| ٹریکشن کنٹرول (ASR/TCS/TRC وغیرہ) | ● | ● | ● | ● |
| استحکام کنٹرول (ESC/ESP/DSC وغیرہ) | ● | ● | ● | ● |
| فعال بریک / حفاظتی نظام | ● | ● | ● | ● |
| ضم امداد | ● | ● | ● | ● |
| لین کیپنگ اسسٹ سسٹم | ● | ● | ● | ● |
| لین روانگی کی وارننگ | ● | ● | ● | ● |
| روڈ ٹریفک اشارے کی شناخت | ● | ● | ● | ● |
| تھکاوٹ ڈرائیونگ الرٹس | ● | ● | ● | ● |
| DOW اوپن ڈور الرٹ | ● | ● | ● | ● |
| سامنے کا راستہ ایئر بیگ | :: ڈرائیور کا ایئر بیگ | :: ڈرائیور کا ایئر بیگ | :: ڈرائیور کا ایئر بیگ | :: ڈرائیور کا ایئر بیگ |
| ● مسافر ایئر بیگ | ● مسافر ایئر بیگ | ● مسافر ایئر بیگ | ● مسافر ایئر بیگ | |
| :: انٹرمیڈیٹ ایئر بیگ | :: انٹرمیڈیٹ ایئر بیگ | :: انٹرمیڈیٹ ایئر بیگ | :: انٹرمیڈیٹ ایئر بیگ | |
| ● سائیڈ ایئر بیگ | ● سائیڈ ایئر بیگ | ● سائیڈ ایئر بیگ | ● سائیڈ ایئر بیگ | |
| ● ہیڈ ایئر بیگ (ہوا کے پردے) | ● ہیڈ ایئر بیگ (ہوا کے پردے) | ● ہیڈ ایئر بیگ (ہوا کے پردے) | ● ہیڈ ایئر بیگ (ہوا کے پردے) | |
| پیچھے ایئر بیگ | ● سائیڈ ایئر بیگ | ● سائیڈ ایئر بیگ | ● سائیڈ ایئر بیگ | ● سائیڈ ایئر بیگ |
| ● ہیڈ ایئر بیگ (ہوا کے پردے) | ● ہیڈ ایئر بیگ (ہوا کے پردے) | ● ہیڈ ایئر بیگ (ہوا کے پردے) | ● ہیڈ ایئر بیگ (ہوا کے پردے) | |
| ٹائر پریشر کا پتہ لگانے والا آلہ | ● ڈسپلے | ● ڈسپلے | ● ڈسپلے | ● ڈسپلے |
| سیٹ بیلٹ کی یاد دہانی | ● مکمل گاڑی | ● مکمل گاڑی | ● مکمل گاڑی | ● مکمل گاڑی |
| ISOFIX بچوں کی پابندیاں | ● | ● | ● | ● |
| فارورڈ تصادم انتباہ | ● | ● | ● | ● |
| پیچھے تصادم کی وارننگ | ● | ● | ● | ● |
| سینٹینیل موڈ/کلیئروائینس | ● | ● | ● | ● |
| معاون/ ہیرا پھیری کنفیگریشنز | ||||
| پارکنگ ریڈار | ● فارورڈ | ● فارورڈ | ● فارورڈ | ● فارورڈ |
| ● پوسٹ | ● پوسٹ | ● پوسٹ | ● پوسٹ | |
| ڈرائیور کی مدد کی ویڈیو | ●360 ڈگری پینورامک امیج | ●360 ڈگری پینورامک امیج | ●360 ڈگری پینورامک امیج | ●360 ڈگری پینورامک امیج |
| شفاف چیسس/540 ڈگری امیج | ● | ● | ● | ● |
| کروز کنٹرول | ● تمام رفتار پر انکولی کروز | ● تمام رفتار پر انکولی کروز | ● تمام رفتار پر انکولی کروز | ● تمام رفتار پر انکولی کروز |
| ڈرائیونگ موڈ سوئچنگ | :: مہمات | :: مہمات | :: مہمات | :: مہمات |
| :: معیشت | :: معیشت | :: معیشت | :: معیشت | |
| :: معیاری/آرام | :: معیاری/آرام | :: معیاری/آرام | :: معیاری/آرام | |
| :: برف | :: برف | :: برف | :: برف | |
| کھڑی مائل اور سست نزول | ● | ● | ● | ● |
| پہاڑی ہولڈنگ امداد | ● | ● | ● | ● |
| خودکار پارکنگ | ● | ● | ● | ● |
| خودکار پارکنگ | ● | ● | ● | ● |
| اسسٹڈ ڈرائیونگ لیول | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| ڈرائیور اسسٹنس سسٹم | ●DiPilot | ●DiPilot | ●DiPilot | ●DiPilot |
| بیرونی/اینٹی تھیفٹ کنفیگریشنز | ||||
| سکیلائٹس | ● غیر کھلنے والی پینورامک سن روف | ● غیر کھلنے والی پینورامک سن روف | ● غیر کھلنے والی پینورامک سن روف | ● غیر کھلنے والی پینورامک سن روف |
| فعال بند گرل | ● | ● | ● | ● |
| پوشیدہ بجلی کے دروازے کے ہینڈل | ● | ● | ● | ● |
| ٹرنک کھولنے کا طریقہ | ● الیکٹرک | ● الیکٹرک | ● الیکٹرک | ● الیکٹرک |
| ● شامل کرنا | ● شامل کرنا | |||
| پاور ٹرنک پوزیشن میموری | ● | ● | ● | ● |
| کلیدی قسم۔ | ●ریموٹ کلید | ●ریموٹ کلید | ●ریموٹ کلید | ●ریموٹ کلید |
| ● بلوٹوتھ کلید | ● بلوٹوتھ کلید | ● بلوٹوتھ کلید | ● بلوٹوتھ کلید | |
| ●NFC/RFID کلید | ●NFC/RFID کلید | ●NFC/RFID کلید | ●NFC/RFID کلید | |
| بے لاگ اندراج | ● | ● | ● | ● |
| کیلیس اسٹارٹ سسٹم | ● | ● | ● | ● |
| ریموٹ اسٹارٹ فنکشن | ● | ● | ● | ● |
| کار میں سینٹرل لاکنگ | ● | ● | ● | ● |
| اندرونی ترتیب | ||||
| اسٹیئرنگ وہیل کا مواد | ● چمڑا | ● چمڑا | ● چمڑا | ● چمڑا |
| اسٹیئرنگ وہیل ایڈجسٹمنٹ | ● دستی | ● دستی | ● دستی | ● دستی |
| سایڈست اوپر اور نیچے | سایڈست اوپر اور نیچے | سایڈست اوپر اور نیچے | سایڈست اوپر اور نیچے | |
| سایڈست سامنے اور پیچھے | سایڈست سامنے اور پیچھے | سایڈست سامنے اور پیچھے | سایڈست سامنے اور پیچھے | |
| اسٹیئرنگ وہیل کے افعال | :: کثیر فعلیت | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ |
| :: کثیر فعلیت | :: کثیر فعلیت | :: کثیر فعلیت | ||
| مرکز بازو | ● فارورڈ | ● فارورڈ | ● فارورڈ | ● فارورڈ |
| ● پوسٹ | ● پوسٹ | ● پوسٹ | ● پوسٹ | |
| سورج ویزر وینٹی آئینہ | ● | ● | ● | ● |
| مائع کرسٹل کے آلے کا سائز | 10.25 اندر | 10.25 اندر | 10.25 اندر | 10.25 اندر |
| بلٹ ان کار ریکارڈر | ● | ● | ● | ● |
| سیل فونز کے لیے وائرلیس چارجنگ فنکشن | ● اگلی قطار | ● اگلی قطار | ● اگلی قطار | ● اگلی قطار |
| ذہین ہارڈ ویئر | ||||
| کیمروں کی تعداد | . 5 | . 5 | ::11 | ::11 |
| الٹراسونک ریڈارز کی تعداد | ::12 | ::12 | ::12 | ::12 |
| ملی میٹر لہر ریڈاروں کی تعداد | . 5 | . 5 | . 5 | . 5 |
| بیٹھا | ||||
| نشست مواد | :: نقلی چمڑا | :: نقلی چمڑا | ● چمڑا | ● چمڑا |
| مین ڈرائیور کی سیٹ کا فنکشن | :: وینٹیلیشن | :: یاداشت | :: یاداشت | :: یاداشت |
| ● ہیٹنگ | :: وینٹیلیشن | :: وینٹیلیشن | :: وینٹیلیشن | |
| ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | ||
| مسافر سیٹ کی تقریب | :: وینٹیلیشن | :: وینٹیلیشن | :: وینٹیلیشن | :: وینٹیلیشن |
| ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | |
| سیٹ برقی ایڈجسٹمنٹ | ● پرنسپل ڈرائیور | ● پرنسپل ڈرائیور | ● پرنسپل ڈرائیور | ● پرنسپل ڈرائیور |
| ● مسافر | ● مسافر | ● مسافر | ● مسافر | |
| مرکزی ڈرائیور کی سیٹ کا انٹیگرل ایڈجسٹمنٹ | ●پہلے اور بعد میں | ●پہلے اور بعد میں | ●پہلے اور بعد میں | ●پہلے اور بعد میں |
| ● بیکریسٹ | ● بیکریسٹ | ● بیکریسٹ | ● بیکریسٹ | |
| ● اعلی/کم (4 طرفہ) | ● اعلی/کم (4 طرفہ) | ● اعلی/کم (4 طرفہ) | ● اعلی/کم (4 طرفہ) | |
| مرکزی ڈرائیور کی سیٹ کی جزوی ایڈجسٹمنٹ | :: کمر (4 طرفہ) | ● ٹانگ آرام کرتی ہے۔ | ● ٹانگ آرام کرتی ہے۔ | ● ٹانگ آرام کرتی ہے۔ |
| :: کمر (4 طرفہ) | :: کمر (4 طرفہ) | :: کمر (4 طرفہ) | ||
| مسافروں کی سیٹ کی مجموعی ایڈجسٹمنٹ | ●پہلے اور بعد میں | ●پہلے اور بعد میں | ●پہلے اور بعد میں | ●پہلے اور بعد میں |
| ● بیکریسٹ | ● بیکریسٹ | ● بیکریسٹ | ● بیکریسٹ | |
| ● اعلی/کم (2 طرفہ) | ● اعلی/کم (4 طرفہ) | ● اعلی/کم (4 طرفہ) | ● اعلی/کم (4 طرفہ) | |
| مسافر سیٹ کی جزوی ایڈجسٹمنٹ | - | :: کمر (4 طرفہ) | :: کمر (4 طرفہ) | :: کمر (4 طرفہ) |
| دوسری قطار کی سیٹ ایڈجسٹمنٹ | ● زاویہ سایڈست | ● زاویہ سایڈست | ● زاویہ سایڈست | ● زاویہ سایڈست |
| ● متناسب کم کرنا | ● متناسب کم کرنا | ● متناسب کم کرنا | ● متناسب کم کرنا | |
| پیچھے کپ ہولڈر | ● | ● | ● | ● |
| ملٹی میڈیا | ||||
| سینٹر کنسول میں بڑی رنگین اسکرین | ● | ● | ● | ● |
| سیٹلائٹ نیوی گیشن سسٹم | ● | ● | ● | ● |
| سڑک کی معلومات کے ڈسپلے پر نیویگیٹنگ | ● | ● | ● | ● |
| نقشہ کی برانڈنگ | ●سونا | ●سونا | ●سونا | ●سونا |
| سڑک کے کنارے امدادی کالیں۔ | ● | ● | ● | ● |
| گاڑی میں انٹیلجنٹ سسٹم | ●DiLink | ●DiLink | ●DiLink | ●DiLink |
| آٹوموٹو انٹیلی جنس چپ | BYD D100 | BYD D100 | BYD D100 | BYD D100 |
| موبائل ایپ ریموٹ فنکشن | ● دروازہ کنٹرول | ● دروازہ کنٹرول | ● دروازہ کنٹرول | ● دروازہ کنٹرول |
| ● ونڈو کنٹرول | ● ونڈو کنٹرول | ● ونڈو کنٹرول | ● ونڈو کنٹرول | |
| ● گاڑی کا آغاز | ● گاڑی کا آغاز | ● گاڑی کا آغاز | ● گاڑی کا آغاز | |
| ● چارج کا انتظام | ● چارج کا انتظام | ● چارج کا انتظام | ● چارج کا انتظام | |
| ● ایئر کنڈیشنگ کنٹرول | ● ایئر کنڈیشنگ کنٹرول | ● ایئر کنڈیشنگ کنٹرول | ● ایئر کنڈیشنگ کنٹرول | |
| :: گاڑی کی حالت کی جانچ/تشخیص | :: گاڑی کی حالت کی جانچ/تشخیص | :: گاڑی کی حالت کی جانچ/تشخیص | :: گاڑی کی حالت کی جانچ/تشخیص | |
| :: گاڑی کا مقام/تلاش | :: گاڑی کا مقام/تلاش | :: گاڑی کا مقام/تلاش | :: گاڑی کا مقام/تلاش | |
| بلوٹوتھ/کار فون | ● | ● | ● | ● |
| آڈیو برانڈ کا نام | ڈائناڈیو ٹینر | ڈائناڈیو ٹینر | ڈائناڈیو ٹینر | ڈائناڈیو ٹینر |
| آڈیو بولنے والوں کی تعداد | 12 | 12 | 12 | 12 |
| وائس ریکگنیشن کنٹرول سسٹم | :: ملٹی میڈیا سسٹمز | :: ملٹی میڈیا سسٹمز | :: ملٹی میڈیا سسٹمز | :: ملٹی میڈیا سسٹمز |
| :: سمت شناسی | :: سمت شناسی | :: سمت شناسی | :: سمت شناسی | |
| :: ٹیلی فون | :: ٹیلی فون | :: ٹیلی فون | :: ٹیلی فون | |
| :: ایئر کنڈیشنگ | :: ایئر کنڈیشنگ | :: ایئر کنڈیشنگ | :: ایئر کنڈیشنگ | |
| ● کھڑکی | ● کھڑکی | ● کھڑکی | ● کھڑکی | |
| سینٹر اسکرین کا سائز | ●15.6 انچ | ●15.6 انچ | ●15.6 انچ | ●15.6 انچ |
| وائس اسسٹنٹ ویک الفاظ | ہیلو، ڈی. | ہیلو، ڈی. | ہیلو، ڈی. | ہیلو، ڈی. |
| 4G/5G نیٹ ورکس | ●5G | ●5G | ●5G | ●5G |
| ٹیلیلمیٹکس | ● | ● | ● | ● |
| او ٹی اے اپ گریڈ | ● | ● | ● | ● |
| کار کے ٹی وی | - | - | ● | ● |
| انٹرفیس سپورٹ۔ | ● USB پورٹ | ● USB پورٹ | ● USB پورٹ | ● USB پورٹ |
| ●Type-C پورٹ | ●Type-C پورٹ | ●Type-C پورٹ | ●Type-C پورٹ | |
| ●SD انٹرفیس | ●SD انٹرفیس | ●SD انٹرفیس | ●SD انٹرفیس | |
| پاور سپورٹ | - | - | ●220V/230V بجلی کی فراہمی | ●220V/230V بجلی کی فراہمی |
| (اسٹیج) لائٹنگ | ||||
| کم بیم (ہیڈ لائٹس) | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی |
| ہائی بیم (ہیڈ لائٹس) | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی |
| دن کے وقت چلنے والی ایل ای ڈی لائٹس | ● | ● | ● | ● |
| انکولی اعلی اور کم بیم | ● | ● | ● | ● |
| سایڈست ہیڈلائٹس | ● | ● | ● | ● |
| خودکار ہیڈلائٹس | ● | ● | ● | ● |
| تاخیر سے ہیڈ لائٹ بند | ● | ● | ● | ● |
| اندرونی محیطی روشنی | - | ● | ● | ● |
| شیشہ/آئینہ | ||||
| پاور ونڈو | ● فارورڈ | ● فارورڈ | ● فارورڈ | ● فارورڈ |
| ● پوسٹ | ● پوسٹ | ● پوسٹ | ● پوسٹ | |
| ون ٹچ ونڈو لفٹنگ | ● مکمل گاڑی | ● مکمل گاڑی | ● مکمل گاڑی | ● مکمل گاڑی |
| اینٹی ونڈو پنچ ہینڈل | ● | ● | ● | ● |
| پیچھے دیکھنے والا شیشہ | ●موٹرائزڈ ایڈجسٹمنٹ | ●موٹرائزڈ ایڈجسٹمنٹ | ●موٹرائزڈ ایڈجسٹمنٹ | ●موٹرائزڈ ایڈجسٹمنٹ |
| :: الیکٹرک فولڈنگ | :: الیکٹرک فولڈنگ | :: الیکٹرک فولڈنگ | :: الیکٹرک فولڈنگ | |
| ● ہیٹنگ | :: یاداشت | :: یاداشت | :: یاداشت | |
| ●کار کو لاک کرنے کے لیے خودکار فولڈنگ | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | |
| ●کار کو لاک کرنے کے لیے خودکار فولڈنگ | ●کار کو لاک کرنے کے لیے خودکار فولڈنگ | ●کار کو لاک کرنے کے لیے خودکار فولڈنگ | ||
| ● خود کار طریقے سے نیچے کو تبدیل کرنا | ● خود کار طریقے سے نیچے کو تبدیل کرنا | ● خود کار طریقے سے نیچے کو تبدیل کرنا | ||
| پیچھے دیکھنے والا شیشہ | ●خودکار اینٹی چکاچوند | ●خودکار اینٹی چکاچوند | ●خودکار اینٹی چکاچوند | ●خودکار اینٹی چکاچوند |
| شیشے کے افعال | :: ملٹی لیئر ساؤنڈ پروفنگ | :: ملٹی لیئر ساؤنڈ پروفنگ | :: ملٹی لیئر ساؤنڈ پروفنگ | :: ملٹی لیئر ساؤنڈ پروفنگ |
| ● پچھلی طرف کی رازداری | ● پچھلی طرف کی رازداری | ● پچھلی طرف کی رازداری | ● پچھلی طرف کی رازداری | |
| دلکش وائپر | ● | ● | ● | ● |
| ایئر کنڈیشنر/ریفریجریٹرز | ||||
| ایئر کنڈیشنگ کنٹرول کا طریقہ | ● خودکار کنٹرول | ● خودکار کنٹرول | ● خودکار کنٹرول | ● خودکار کنٹرول |
| پیچھے ہوا نکالنا | ● | ● | ● | ● |
| درجہ حرارت زون کنٹرول | ● | ● | ● | ● |
| PM2.5 فلٹریشن | ● | ● | ● | ● |
| منفی آئن جنریٹر | ● | ● | ● | ● |
| کار میں خوشبو لگانے والے آلات | - | - | ● | ● |
کاروباری قیمت حاصل کرنے کے لیے فارم کو پُر کریں۔
اپنا سوال ابھی پوچھیں اور ایک کاروباری دن کے اندر جواب حاصل کریں۔
جائزہ
کوئی جائزے ابھی تک موجود ہیں.