بیرونی ڈیزائن
بیرونی ڈیزائن Changan CS75 کی نمایاں خصوصیات میں سے ایک ہے۔ گاڑی سخت، ہموار لائنوں کے ڈیزائن کو جاری رکھتی ہے، طاقت اور حرکیات کے احساس کو نمایاں کرتی ہے، اور اسے بہت سے حریفوں کے درمیان دلکش بناتی ہے۔ CS75 کو ایک انوکھا دلکشی فراہم کرتے ہوئے فرنٹ چہرے کا ڈیزائن انتہائی قابل شناخت ہے، جو ہموار باڈی لائنوں کے ساتھ مل کر ہے۔ باڈی ڈیزائن، لمبائی، چوڑائی، اونچائی اور وہیل بیس کے طول و عرض کو معقول حد تک بہتر بنایا گیا ہے، جو نہ صرف گاڑی کے استحکام کو یقینی بناتا ہے بلکہ گاڑی کے اندر جگہ کی کثرت کی مضبوط ضمانت بھی فراہم کرتا ہے۔ چاہے یہ خاندانی سفر ہو یا روزانہ کا سفر، CS75 مسافروں کو کشادہ اور آرام دہ سواری کا ماحول فراہم کر سکتا ہے۔
داخلہ ڈیزائن
Changan CS75 کے بیٹھنے کا ڈیزائن آرام پر مرکوز ہے، جبکہ کار ایک بڑی LCD اسکرین اور ملٹی فنکشنل اسٹیئرنگ وہیل سے لیس ہے، جو بلاشبہ کار کے تکنیکی ماحول کو بہتر بناتی ہے۔ تاہم، کچھ صارفین کے لیے، اندرونی مواد کے گریڈ اور ویڈیو سسٹم کی وضاحت کو اب بھی بہتر کرنے کی ضرورت ہے۔ اس دور میں جہاں تفصیلات سب سے اہم ہیں، داخلہ کی ساخت اور تکنیکی ترتیب کا کمال کار مینوفیکچررز کے لیے ایک امتحان ہے اور ماڈل کا انتخاب کرتے وقت صارفین کے لیے ایک اہم حوالہ جاتی ہے۔
پاور
Changan CS75 ایک موثر بلیو وہیل 1.5TGDI انجن سے لیس ہے جس میں تھرڈ جنریشن Aisin 6-اسپیڈ مینوئل ٹرانسمیشن ہے، جو ایک بہت ہی ہموار ڈرائیونگ کا تجربہ اور اچھی ایندھن کی معیشت فراہم کرتا ہے۔ بہر حال، صارفین تیز رفتار سرعت کے دوران طاقت کی کمی کو ظاہر کرتے ہیں، جو کہ غیر 4WD ورژن پر خاص طور پر نمایاں ہے۔ چنگن آٹوموبائل کے لیے، مستقبل میں پاور آؤٹ پٹ کے لحاظ سے اصلاح کے لیے مزید گنجائش موجود ہے۔
| 2024 Changan CS75 Enjoy Edition 1.5T دستی ایلیٹ ایڈیشن | 2024 Changan CS75 Enjoy Edition 1.5T DCT لگژری ایڈیشن | 2024 Changan CS75 Enjoy Edition 1.5T DCT پریمیم ایڈیشن | 2023 Changan CS75 Enjoy Edition 1.5T دستی فیشن ایڈیشن | 2023 Changan CS75 Enjoy Edition 1.5T دستی ایلیٹ ایڈیشن | 2023 Changan CS75 Enjoy Edition 1.5T DCT لگژری ایڈیشن | 2023 Changan CS75 Enjoy Edition 1.5T DCT پریمیم ایڈیشن | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| بنیادی معلومات | |||||||
| دستیابی | 2024.03 | 2024.03 | 2024.03 | 2023.04 | 2023.04 | 2023.04 | 2023.04 |
| جسم کی سطح | کومپیکٹ ایس یو وی | کومپیکٹ ایس یو وی | کومپیکٹ ایس یو وی | کومپیکٹ ایس یو وی | کومپیکٹ ایس یو وی | کومپیکٹ ایس یو وی | کومپیکٹ ایس یو وی |
| لمبائی * چوڑائی * اونچائی (ملی میٹر) | 4650 * 1850 * 1715 | 4650 * 1850 * 1715 | 4650 * 1850 * 1715 | 4650 * 1850 * 1715 | 4650 * 1850 * 1715 | 4650 * 1850 * 1715 | 4650 * 1850 * 1715 |
| توانائی کی قسم | پٹرول | پٹرول | پٹرول | پٹرول | پٹرول | پٹرول | پٹرول |
| ماحولیاتی معیارات | قومی 6 | قومی 6 | قومی 6 | قومی 6 | قومی 6 | قومی 6 | قومی 6 |
| انجن | 1.5T / 188 hp / ان لائن 4 سلنڈر | 1.5T / 188 hp / ان لائن 4 سلنڈر | 1.5T / 188 hp / ان لائن 4 سلنڈر | 1.5T / 188 hp / ان لائن 4 سلنڈر | 1.5T / 188 hp / ان لائن 4 سلنڈر | 1.5T / 188 hp / ان لائن 4 سلنڈر | 1.5T / 188 hp / ان لائن 4 سلنڈر |
| زیادہ سے زیادہ طاقت (kW) | 138 | 138 | 138 | 138 | 138 | 138 | 138 |
| زیادہ سے زیادہ ٹارک (N·m) | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 |
| گیئرز کی تعداد | 6 | 7 | 7 | 6 | 6 | 7 | 7 |
| کے gearbox | دستی ارسال | گیلے دوہری کلچ ٹرانسمیشن | گیلے دوہری کلچ ٹرانسمیشن | دستی ارسال | دستی ارسال | گیلے دوہری کلچ ٹرانسمیشن | گیلے دوہری کلچ ٹرانسمیشن |
| زیادہ سے زیادہ رفتار (کلومیٹر / گھنٹہ) | 185 | 185 | 185 | 185 | 185 | 185 | 185 |
| WLTC جامع ایندھن کی کھپت (L/100km) | 7.1 | 7.56 | 7.56 | 7.1 | 7.1 | 7.56 | 7.56 |
| وارنٹی پالیسی | تین سال یا 100,000 کلومیٹر | تین سال یا 100,000 کلومیٹر | تین سال یا 100,000 کلومیٹر | تین سال یا 100,000 کلومیٹر | تین سال یا 100,000 کلومیٹر | تین سال یا 100,000 کلومیٹر | تین سال یا 100,000 کلومیٹر |
| جسم | |||||||
| لمبائی (ملی میٹر) | 4650 | 4650 | 4650 | 4650 | 4650 | 4650 | 4650 |
| چوڑائی (ملی میٹر) | 1850 | 1850 | 1850 | 1850 | 1850 | 1850 | 1850 |
| اونچائی (ملی میٹر) | 1715 | 1715 | 1715 | 1715 | 1715 | 1715 | 1715 |
| وہیل بیس (ملی میٹر) | 2700 | 2700 | 2700 | 2700 | 2700 | 2700 | 2700 |
| فرنٹ وہیل ٹریک (ملی میٹر) | 1565 | 1565 | 1565 | 1565 | 1565 | 1565 | 1565 |
| پیچھے والی وہیل بیس (ملی میٹر) | 1565 | 1565 | 1565 | 1565 | 1565 | 1565 | 1565 |
| روکنا وزن (کلو) | 1520 | 1560 | 1560 | 1520 | 1520 | 1560 | 1560 |
| زیادہ سے زیادہ فل لوڈ ماس (کلوگرام) | 1895 | 1935 | 1935 | 1895 | 1895 | 1935 | 1935 |
| سامان کے ڈبے کا حجم (L) | 520-1490 | 520-1490 | 520-1490 | 520-1490 | 520-1490 | 520-1490 | 520-1490 |
| ایندھن کے ٹینک کی گنجائش (ایل) | 58 | 58 | 58 | 58 | 58 | 58 | 58 |
| دروازوں کی تعداد | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| نشستوں کی تعداد | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| نقطہ نظر کا زاویہ (°) | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 |
| روانگی کا زاویہ (°) | تئیس | تئیس | تئیس | تئیس | تئیس | تئیس | تئیس |
| انجن | |||||||
| بے گھر ہونا (ایم ایل) | 1494 | 1494 | 1494 | 1494 | 1494 | 1494 | 1494 |
| انجن ماڈل | JL473ZQ7 | JL473ZQ7 | JL473ZQ7 | JL473ZQ7 | JL473ZQ7 | JL473ZQ7 | JL473ZQ7 |
| زیادہ سے زیادہ ہارس پاور (پی ایس) | 188 | 188 | 188 | 188 | 188 | 188 | 188 |
| زیادہ سے زیادہ طاقت (kW) | 138 | 138 | 138 | 138 | 138 | 138 | 138 |
| زیادہ سے زیادہ خالص طاقت (kW) | 133 | 133 | 133 | 133 | 133 | 133 | 133 |
| زیادہ سے زیادہ پاور سپیڈ (rpm) | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 |
| زیادہ سے زیادہ ٹارک (N·m) | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 |
| زیادہ سے زیادہ ٹارک کی رفتار (rpm) | 1500-4000 | 1500-4000 | 1500-4000 | 1500-4000 | 1500-4000 | 1500-4000 | 1500-4000 |
| سلنڈر | ان لائن 4 سلنڈر | ان لائن 4 سلنڈر | ان لائن 4 سلنڈر | ان لائن 4 سلنڈر | ان لائن 4 سلنڈر | ان لائن 4 سلنڈر | ان لائن 4 سلنڈر |
| انجن کا مقام | پری | پری | پری | پری | پری | پری | پری |
| ایئر انٹیک فارم | Turbocharger | Turbocharger | Turbocharger | Turbocharger | Turbocharger | Turbocharger | Turbocharger |
| والو کی ساخت | ڈبل اوور ہیڈ کیم شافٹ | ڈبل اوور ہیڈ کیم شافٹ | ڈبل اوور ہیڈ کیم شافٹ | ڈبل اوور ہیڈ کیم شافٹ | ڈبل اوور ہیڈ کیم شافٹ | ڈبل اوور ہیڈ کیم شافٹ | ڈبل اوور ہیڈ کیم شافٹ |
| تیل کی فراہمی کا طریقہ | براہ راست انجکشن | براہ راست انجکشن | براہ راست انجکشن | براہ راست انجکشن | براہ راست انجکشن | براہ راست انجکشن | براہ راست انجکشن |
| سلنڈر مواد | ایلومینیم مصر | ایلومینیم مصر | ایلومینیم مصر | ایلومینیم مصر | ایلومینیم مصر | ایلومینیم مصر | ایلومینیم مصر |
| ایندھن کا گریڈ | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # |
| ماحولیاتی معیارات | قومی 6 | قومی 6 | قومی 6 | قومی 6 | قومی 6 | قومی 6 | قومی 6 |
| چیسس / اسٹیئرنگ | |||||||
| ڈرائیو کی قسم | فرنٹ ڈرائیو | فرنٹ ڈرائیو | فرنٹ ڈرائیو | فرنٹ ڈرائیو | فرنٹ ڈرائیو | فرنٹ ڈرائیو | فرنٹ ڈرائیو |
| فرنٹ معطلی کی قسم | میک فیرسن آزاد معطلی | میک فیرسن آزاد معطلی | میک فیرسن آزاد معطلی | میک فیرسن آزاد معطلی | میک فیرسن آزاد معطلی | میک فیرسن آزاد معطلی | میک فیرسن آزاد معطلی |
| پیچھے معطلی کی قسم | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ |
| پاور اسٹیئرنگ کی قسم | الیکٹرک پاور اسسٹ | الیکٹرک پاور اسسٹ | الیکٹرک پاور اسسٹ | الیکٹرک پاور اسسٹ | الیکٹرک پاور اسسٹ | الیکٹرک پاور اسسٹ | الیکٹرک پاور اسسٹ |
| پہیے/بریک | |||||||
| سامنے / پیچھے بریک کی قسم | ہوادار ڈسک/ڈسک | ہوادار ڈسک/ڈسک | ہوادار ڈسک/ڈسک | ہوادار ڈسک/ڈسک | ہوادار ڈسک/ڈسک | ہوادار ڈسک/ڈسک | ہوادار ڈسک/ڈسک |
| پارکنگ بریک کی قسم | الیکٹرانک پارکنگ بریک | الیکٹرانک پارکنگ بریک | الیکٹرانک پارکنگ بریک | الیکٹرانک پارکنگ بریک | الیکٹرانک پارکنگ بریک | الیکٹرانک پارکنگ بریک | الیکٹرانک پارکنگ بریک |
| سامنے کے ٹائر کی وضاحتیں | 225 / 65 R17 | 225 / 60 R18 | 225 / 55 R19 | 225 / 65 R17 | 225 / 65 R17 | 225 / 60 R18 | 225 / 55 R19 |
| پچھلے ٹائر کی وضاحتیں | 225 / 65 R17 | 225 / 60 R18 | 225 / 55 R19 | 225 / 65 R17 | 225 / 65 R17 | 225 / 60 R18 | 225 / 55 R19 |
| پہیے کا مواد | ایلومینیم مصر | ایلومینیم مصر | ایلومینیم مصر | ایلومینیم مصر | ایلومینیم مصر | ایلومینیم مصر | ایلومینیم مصر |
| اسپیئر ٹائر کی وضاحتیں | مکمل سائز نہیں ہے۔ | مکمل سائز نہیں ہے۔ | مکمل سائز نہیں ہے۔ | مکمل سائز نہیں ہے۔ | مکمل سائز نہیں ہے۔ | مکمل سائز نہیں ہے۔ | مکمل سائز نہیں ہے۔ |
| فعال/غیر فعال حفاظتی ترتیب | |||||||
| ABS اینٹی لاک بریکنگ سسٹم | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| بریک فورس کی تقسیم (EBD/CBC، وغیرہ) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| بریک اسسٹ (BA/EBA/BAS، وغیرہ) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ٹریکشن کنٹرول (ASR/TCS/TRC، وغیرہ) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| گاڑیوں کا استحکام کنٹرول (ESC/ESP/DSC، وغیرہ) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| سامنے والے ایئر بیگ | ● ڈرائیور کا ایئر بیگ | ● ڈرائیور کا ایئر بیگ | ● ڈرائیور کا ایئر بیگ | ● ڈرائیور کا ایئر بیگ | ● ڈرائیور کا ایئر بیگ | ● ڈرائیور کا ایئر بیگ | ● ڈرائیور کا ایئر بیگ |
| ● مسافر کا ایئر بیگ | ● مسافر کا ایئر بیگ | ● مسافر کا ایئر بیگ | ● مسافر کا ایئر بیگ | ● مسافر کا ایئر بیگ | ● مسافر کا ایئر بیگ | ● مسافر کا ایئر بیگ | |
| ● سائیڈ ایئر بیگ | ● سائیڈ ایئر بیگ | ● سائیڈ ایئر بیگ | ● سائیڈ ایئر بیگ | ||||
| ● ہیڈ ایئر بیگ (پردے کا ایئر بیگ) | ● ہیڈ ایئر بیگ (پردے کا ایئر بیگ) | ||||||
| پیچھے کا ایئر بیگ | - | - | ● ہیڈ ایئر بیگ (ہوا کا پردہ) | - | - | - | ● ہیڈ ایئر بیگ (ہوا کا پردہ) |
| ٹائر پریشر کا پتہ لگانے والا آلہ | دکھائیں | دکھائیں | دکھائیں | دکھائیں | دکھائیں | دکھائیں | دکھائیں |
| سیٹ بیلٹ نہیں باندھی یاد دہانی | سامنے کی قطار | سامنے کی قطار | سامنے کی قطار | سامنے کی قطار | سامنے کی قطار | سامنے کی قطار | سامنے کی قطار |
| ISOFIX چائلڈ سیٹ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مدد/کنٹرول کنفیگریشن | |||||||
| پارکنگ ریڈار | کے بعد | کے بعد | کے بعد | کے بعد | کے بعد | کے بعد | کے بعد |
| ڈرائیونگ امدادی تصاویر | ● تصویر کو تبدیل کرنا | ● تصویر کو تبدیل کرنا | ●360 ڈگری پینورامک امیج | ● تصویر کو تبدیل کرنا | ● تصویر کو تبدیل کرنا | ● تصویر کو تبدیل کرنا | ●360 ڈگری پینورامک امیج |
| کروز کنٹرول سسٹم | - | ● کروز کنٹرول | ● کروز کنٹرول | - | - | - | ● کروز کنٹرول |
| ڈرائیونگ موڈ سوئچ | ●کھیل | ●کھیل | ●کھیل | ●کھیل | ●کھیل | ●کھیل | ●کھیل |
| ●معیشت | ●معیشت | ●معیشت | ●معیشت | ●معیشت | ●معیشت | ●معیشت | |
| ●معیاری/آرام دہ | ●معیاری/آرام دہ | ●معیاری/آرام دہ | ●معیاری/آرام دہ | ●معیاری/آرام دہ | ●معیاری/آرام دہ | ●معیاری/آرام دہ | |
| کھڑی ڈھلوان نزول | ● | ● | ● | - | ● | ● | ● |
| ہل اسٹارٹ اسسٹ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| خودکار پارکنگ | - | ● | ● | - | - | ● | ● |
| بیرونی/اینٹی تھیفٹ کنفیگریشن | |||||||
| روشندان | الیکٹرک سن روف | الیکٹرک سن روف | ● کھلنے کے قابل پینورامک سن روف | الیکٹرک سن روف | الیکٹرک سن روف | الیکٹرک سن روف | ● کھلنے کے قابل پینورامک سن روف |
| چھت کا شکنجہ | - | ● | ● | - | - | ● | ● |
| کلیدی قسم۔ | ریموٹ کنٹرول کی | ریموٹ کنٹرول کی | ریموٹ کنٹرول کی | ریموٹ کنٹرول کی | ریموٹ کنٹرول کی | ریموٹ کنٹرول کی | ریموٹ کنٹرول کی |
| بے لاگ اندراج | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| کیلیس اسٹارٹ سسٹم | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ریموٹ اسٹارٹ فنکشن | - | ● | ● | - | - | ● | ● |
| کار میں سینٹرل لاکنگ سسٹم | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| الیکٹرانک انجن اموبیلائزر | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| اندرونی ترتیب | |||||||
| اسٹیئرنگ وہیل کا مواد | پلاسٹک | چرمی | چرمی | پلاسٹک | پلاسٹک | چرمی | چرمی |
| اسٹیئرنگ وہیل ایڈجسٹمنٹ | ● دستی طور پر | ● دستی طور پر | ● دستی طور پر | ● دستی طور پر | ● دستی طور پر | ● دستی طور پر | ● دستی طور پر |
| سایڈست اوپر اور نیچے، | سایڈست اوپر اور نیچے، | سایڈست اوپر اور نیچے، | سایڈست اوپر اور نیچے، | سایڈست اوپر اور نیچے، | سایڈست اوپر اور نیچے، | سایڈست اوپر اور نیچے، | |
| آگے اور پیچھے | آگے اور پیچھے | آگے اور پیچھے | آگے اور پیچھے | آگے اور پیچھے | آگے اور پیچھے | آگے اور پیچھے | |
| اسٹیئرنگ وہیل کے افعال | ● ملٹی فنکشن | ● ملٹی فنکشن | ● ملٹی فنکشن | ● ملٹی فنکشن | ● ملٹی فنکشن | ● ملٹی فنکشن | ● ملٹی فنکشن |
| سنٹرل آرمریسٹ | ●پہلے | ●پہلے | ●پہلے | ●پہلے | ●پہلے | ●پہلے | ●پہلے |
| ● واپس | ● واپس | ● واپس | ● واپس | ||||
| گیئر شفٹنگ | ● مکینیکل گیئر شفٹ | ●الیکٹرانک گیئر شفٹ | ●الیکٹرانک گیئر شفٹ | ● مکینیکل گیئر شفٹ | ● مکینیکل گیئر شفٹ | ● مکینیکل گیئر شفٹ | ● مکینیکل گیئر شفٹ |
| سورج ویزر میک اپ آئینہ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| LCD آلے کا سائز | 7 انچ | 7 انچ | 7 انچ | 7 انچ | 7 انچ | 7 انچ | 7 انچ |
| بلٹ ان ڈرائیونگ ریکارڈر | - | - | ● | - | - | - | ● |
| اسمارٹ ہارڈ ویئر | |||||||
| کیمروں کی تعداد | 1۔ | 1۔ | 4۔ | 1۔ | 1۔ | 1۔ | 4۔ |
| الٹراسونک ریڈارز کی تعداد | 4۔ | 4۔ | 4۔ | 4۔ | 4۔ | 4۔ | 4۔ |
| علاقے کے لحاظ سے آواز کے جاگنے کی شناخت | - | واحد علاقہ | واحد علاقہ | - | - | واحد علاقہ | واحد علاقہ |
| نشستیں | |||||||
| نشست مواد | ● نقلی چمڑے | ● نقلی چمڑے | ● نقلی چمڑے | ● نقلی چمڑے | ● نقلی چمڑے | ● نقلی چمڑے | ● نقلی چمڑے |
| فرنٹ سیٹ کے افعال | - | - | حرارتی | - | - | - | حرارتی |
| الیکٹرک سیٹ ایڈجسٹمنٹ | - | - | ● ڈرائیور | - | - | - | ● ڈرائیور |
| ● شریک ڈرائیور | ● شریک ڈرائیور | ||||||
| مین سیٹ ایڈجسٹمنٹ | ● سامنے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ | ● سامنے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ | ● سامنے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ | ● سامنے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ | ● سامنے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ | ● سامنے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ | ● سامنے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ |
| ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | |
| ● اونچائی کی ایڈجسٹمنٹ (2 طرفہ) | ● اونچائی کی ایڈجسٹمنٹ (2 طرفہ) | ● اونچائی کی ایڈجسٹمنٹ (2 طرفہ) | ● اونچائی کی ایڈجسٹمنٹ (2 طرفہ) | ● اونچائی کی ایڈجسٹمنٹ (2 طرفہ) | ● اونچائی کی ایڈجسٹمنٹ (2 طرفہ) | ● اونچائی کی ایڈجسٹمنٹ (2 طرفہ) | |
| شریک سیٹ ایڈجسٹمنٹ کا طریقہ | ● سامنے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ | ● سامنے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ | ● سامنے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ | ● سامنے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ | ● سامنے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ | ● سامنے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ | ● سامنے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ |
| ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | |
| دوسری قطار کی سیٹ ایڈجسٹمنٹ | ● سایڈست زاویہ | ● سایڈست زاویہ | ● سایڈست زاویہ | ● سایڈست زاویہ | ● سایڈست زاویہ | ● سایڈست زاویہ | ● سایڈست زاویہ |
| ● متناسب جھکاؤ | ● متناسب جھکاؤ | ● متناسب جھکاؤ | ● متناسب جھکاؤ | ● متناسب جھکاؤ | ● متناسب جھکاؤ | ● متناسب جھکاؤ | |
| پیچھے کپ ہولڈر | - | ● | ● | - | - | ● | ● |
| ملٹی میڈیا | |||||||
| سینٹر کنسول پر بڑی رنگین اسکرین | ● LCD اسکرین کو ٹچ کریں۔ | ● LCD اسکرین کو ٹچ کریں۔ | ● LCD اسکرین کو ٹچ کریں۔ | ● LCD اسکرین کو ٹچ کریں۔ | ● LCD اسکرین کو ٹچ کریں۔ | ● LCD اسکرین کو ٹچ کریں۔ | ● LCD اسکرین کو ٹچ کریں۔ |
| سیٹلائٹ نیویگیشن سسٹم | - | ● | ● | - | - | ● | ● |
| نیویگیشن ٹریفک کی معلومات ڈسپلے | - | ● | ● | - | - | ● | ● |
| نقشہ برانڈ | - | ●AutoNavi | ●AutoNavi | - | - | ●AutoNavi | ●AutoNavi |
| گاڑی میں ذہین نظام | ● کال میں | ● کال میں | ● کال میں | - | - | ● کال میں | ● کال میں |
| موبائل ایپ ریموٹ فنکشن | - | ● دروازہ کنٹرول | ● دروازہ کنٹرول | - | - | ● دروازہ کنٹرول | ● دروازہ کنٹرول |
| ● گاڑی کا آغاز | ● گاڑی کا آغاز | ● گاڑی کا آغاز | ● گاڑی کا آغاز | ||||
| ● ایئر کنڈیشنگ کنٹرول | ● ایئر کنڈیشنگ کنٹرول | ● ایئر کنڈیشنگ کنٹرول | ● ایئر کنڈیشنگ کنٹرول | ||||
| ●گاڑی کی حالت سے متعلق استفسار/تشخیص | ●گاڑی کی حالت سے متعلق استفسار/تشخیص | ●گاڑی کی حالت سے متعلق استفسار/تشخیص | ●گاڑی کی حالت سے متعلق استفسار/تشخیص | ||||
| ● گاڑی کی جگہ/کار کی تلاش | ● گاڑی کی جگہ/کار کی تلاش | ● گاڑی کی جگہ/کار کی تلاش | ● گاڑی کی جگہ/کار کی تلاش | ||||
| بلوٹوتھ/کار فون | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| موبائل فون انٹرکنکشن/میپنگ | ●اصل انٹرکنکشن/میپنگ | ●اصل انٹرکنکشن/میپنگ | ●اصل انٹرکنکشن/میپنگ | ●اصل انٹرکنکشن/میپنگ | ●اصل انٹرکنکشن/میپنگ | ●اصل انٹرکنکشن/میپنگ | ●اصل انٹرکنکشن/میپنگ |
| آڈیو بولنے والوں کی تعداد | 4 | 4 | 6 | 4 | 4 | 4 | 6 |
| آواز کی شناخت کا کنٹرول سسٹم | - | ● ملٹی میڈیا سسٹم | ● ملٹی میڈیا سسٹم | - | - | ● ملٹی میڈیا سسٹم | ● ملٹی میڈیا سسٹم |
| ● نیویگیشن | ● نیویگیشن | ● نیویگیشن | ● نیویگیشن | ||||
| ● ٹیلی فون | ● ٹیلی فون | ● ٹیلی فون | ● ٹیلی فون | ||||
| ● ایئر کنڈیشنگ | ● ایئر کنڈیشنگ | ● ایئر کنڈیشنگ | ● ایئر کنڈیشنگ | ||||
| ●سن روف | ●سن روف | ||||||
| مرکزی کنٹرول اسکرین کا سائز | 10 انچ | 10 انچ | 10 انچ | 10.25 انچ | 10.25 انچ | 10.25 انچ | 10.25 انچ |
| مرکزی کنٹرول اسکرین ریزولوشن | - | - | - | 1920x720 | 1920x720 | 1920x720 | 1920x720 |
| سنٹرل کنٹرول اسکرین پکسل کثافت | - | - | - | 200 پیپیآئ | 200 پیپیآئ | 200 پیپیآئ | 200 پیپیآئ |
| وائس اسسٹنٹ ویک اپ لفظ | - | ہیلو، Xiaoan | ہیلو، Xiaoan | - | - | ہیلو، Xiaoan | ہیلو، Xiaoan |
| 4G/5G نیٹ ورک | - | 4G | 4G | - | - | 4G | 4G |
| Wi-Fi ہاٹ سپاٹ | - | ● | ● | - | - | ● | ● |
| گاڑیوں کا انٹرنیٹ | - | ● | ● | - | - | ● | ● |
| OTA اپ ڈیٹ | - | ● | ● | - | - | ● | ● |
| انٹرفیس سپورٹ | یوایسبی انٹرفیس | یوایسبی انٹرفیس | یوایسبی انٹرفیس | یوایسبی انٹرفیس | یوایسبی انٹرفیس | یوایسبی انٹرفیس | یوایسبی انٹرفیس |
| USB/Type-C پورٹس کی تعداد | ● 1 اگلی قطار میں / 2 پچھلی قطار میں | ● 1 اگلی قطار میں / 2 پچھلی قطار میں | ● 1 اگلی قطار میں / 2 پچھلی قطار میں | ● 1 اگلی قطار میں / 2 پچھلی قطار میں | ● 1 اگلی قطار میں / 2 پچھلی قطار میں | ● 1 اگلی قطار میں / 2 پچھلی قطار میں | ● 1 اگلی قطار میں / 2 پچھلی قطار میں |
| روشنی | |||||||
| کم بیم | قیادت | قیادت | قیادت | قیادت | قیادت | قیادت | قیادت |
| اونچی شہتیر | قیادت | قیادت | قیادت | قیادت | قیادت | قیادت | قیادت |
| دن کے وقت چلنے والی ایل ای ڈی لائٹس | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| سایڈست ہیڈلائٹس | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| خودکار ہیڈلائٹس | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ہیڈلائٹ میں تاخیر | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| گلاس/رئیر ویو مرر | |||||||
| پاور ونڈوز | ●پہلے | ●پہلے | ●پہلے | ●پہلے | ●پہلے | ●پہلے | ●پہلے |
| ● واپس | ● واپس | ● واپس | ● واپس | ● واپس | ● واپس | ● واپس | |
| ون ٹچ ونڈو لفٹنگ | - | - | ● ڈرائیور | - | - | - | ● ڈرائیور |
| کار کی کھڑکی مخالف چوٹکی۔ | - | - | ● | - | - | - | ● |
| بیرونی آئینہ | ●الیکٹرک ایڈجسٹمنٹ | ●الیکٹرک ایڈجسٹمنٹ | ●الیکٹرک ایڈجسٹمنٹ | ●الیکٹرک ایڈجسٹمنٹ | ●الیکٹرک ایڈجسٹمنٹ | ●الیکٹرک ایڈجسٹمنٹ | ●الیکٹرک ایڈجسٹمنٹ |
| ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | ●الیکٹرک فولڈنگ | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | ●الیکٹرک فولڈنگ | |
| ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | ||||||
| ● کار کے لاک ہونے پر خودکار فولڈنگ | ● کار کے لاک ہونے پر خودکار فولڈنگ | ||||||
| اندرونی ریرویو آئینہ | ● دستی مخالف چکاچوند | ● دستی مخالف چکاچوند | ● دستی مخالف چکاچوند | ● دستی مخالف چکاچوند | ● دستی مخالف چکاچوند | ● دستی مخالف چکاچوند | ● دستی مخالف چکاچوند |
| سینسر وائپرز | - | - | ● | - | - | - | - |
| پچھلا وائپر | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ایئر کنڈیشنگ/ریفریجریٹر | |||||||
| ایئر کنڈیشنگ کنٹرول کا طریقہ | خودکار کنٹرول | خودکار کنٹرول | خودکار کنٹرول | خودکار کنٹرول | خودکار کنٹرول | خودکار کنٹرول | خودکار کنٹرول |
| پچھلی ہوا کی دکان | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| PM2.5 فلٹریشن | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
کاروباری قیمت حاصل کرنے کے لیے فارم کو پُر کریں۔
اپنا سوال ابھی پوچھیں اور ایک کاروباری دن کے اندر جواب حاصل کریں۔
جائزہ
کوئی جائزے ابھی تک موجود ہیں.