بیرونی ڈیزائن
ڈونگفینگ فورتھنگ T5 میں ایک بڑی سیاہ ہوا کی انٹیک گرل (گرل کے اندر اور باہر یو کے سائز کے کروم ٹرم کے ساتھ) ہے، جبکہ ہیڈلائٹ کلسٹر فرنٹ گرل سے منسلک ہے، جس سے فرنٹ اینڈ ڈیزائن کی وحدت میں اضافہ ہوتا ہے۔ اس کے علاوہ، فرنٹ فاشیا کے نچلے حصے کو ایل کے سائز کے کروم پیسز + کالے رنگ کے آرائشی ٹکڑوں سے مزین کیا گیا ہے، جو سامنے والے چہرے کے متحرک اور متحرک ماحول کو بڑھاتے ہیں۔ نئی کار میں درج ذیل ڈائمینشنز ہیں: 4545*1855*1765mm، 2720mm کے وہیل بیس کے ساتھ، اسے ایک کمپیکٹ SUV کے طور پر رکھا گیا ہے۔ اس کے علاوہ، نئی کار 16 انچ کے پہیے بھی پیش کرتی ہے، جس کے ٹائروں کی پیمائش 215/65 R16 ہے۔
عقب میں، نئی کار میں سی کے سائز کا تھرو ٹیل لائٹ اسمبلی ہے، اور پچھلی ونڈ اسکرین کے اوپر ایک سپوئلر شامل کیا گیا ہے۔ اس کے علاوہ، عقبی تہبند کا نچلا حصہ کالے رنگ کے ٹرم + سلور ڈفیوزر سے لیس ہے تاکہ عقبی اسپورٹی ماحول کو بڑھا سکے۔
داخلہ ڈیزائن
ڈونگفینگ فورتھنگ T5 سینٹر کنسول ایریا تین اسپاک فلیٹ باٹم اسٹیئرنگ وہیل، مکینیکل آلات اور 13 انچ کی معطل سینٹر کنٹرول اسکرین سے لیس ہے۔ اسی وقت، فزیکل ایئر کنڈیشنگ کے بٹن سینٹر کنٹرول اسکرین کے نیچے رکھے جاتے ہیں، اور کار صرف بنیادی افعال کو سپورٹ کرتی ہے جیسے کہ سادہ GPS نیویگیشن، کار بلوٹوتھ/فون وغیرہ۔
کنفیگریشن کے لحاظ سے، Dongfeng Forthing T5 فرنٹ اور سائیڈ ایئر بیگز، ٹائر پریشر ڈسپلے، ریئر پارکنگ ریڈار، کروز کنٹرول، سنگل سن روف، 2/4 سپیکر، ہالوجن ہیڈلائٹس، خودکار ہیڈلائٹس، پاور ایڈجسٹ ایبل/گرم باہر آئینے، ایک وینٹی آئینہ پیش کرتا ہے۔
پاور
Dongfeng Forthing T5 ماڈل نمبر 1.6C4NR کے ساتھ 16L قدرتی طور پر خواہش مند انجن سے لیس ہے، جو کہ 5-اسپیڈ مینوئل ٹرانسمیشن یا CVT ٹرانسمیشن سے منسلک ہے۔ اس کی زیادہ سے زیادہ طاقت 90KW (122Ps)، زیادہ سے زیادہ ٹارک 162N·m، 160km/h کی زیادہ سے زیادہ رفتار، اور WLTC مشترکہ ایندھن کی کھپت 7.1L (دستی)/7.5L (خودکار) ہے۔
| 2024 Dongfeng Forthing T5 Centurion 1.6L دستی ڈریم ایڈیشن 5-سیٹر | 2024 Dongfeng Forthing T5 Centurion 1.6L دستی ڈریم سیکر ایڈیشن 5-سیٹر | 2024 Dongfeng Forthing T5 صد سالہ 1.6L CVT ڈریم چیزر ایڈیشن 5 سیٹر | 2024 Dongfeng Forthing T5 Century 1.6L CVT ڈریم ایڈیشن 5 سیٹر | 2024 ڈونگفینگ فورتھنگ T5 سنچورین 1.6L CVT گڈ تھنگز مونگ پھلی ایڈیشن 5 سیٹر | 2023 Dongfeng Forthing T5 Centurion 1.6L دستی ڈریم ایڈیشن 5-سیٹر | 2023 ڈونگفینگ فورتھنگ T5 مچ ایڈیشن 1.5T DCT رش ایڈیشن 5-سیٹر | 2023 ڈونگفینگ فورتھنگ T5 مچ ایڈیشن 1.5T DCT رش ایڈیشن 7-سیٹر | 2023 Dongfeng Forthing T5 Mach ایڈیشن 1.5T DCT سوئفٹ ایڈیشن 5-سیٹر | 2023 ڈونگفینگ فورتھنگ T5 مچ ایڈیشن 1.5T DCT Xunqi ایڈیشن 7-سیٹر | 2023 Dongfeng Forthing T5 Mach ایڈیشن 1.5T DCT فلائنگ اسپر 5-سیٹر | 2023 Dongfeng Forthing T5 Mach ایڈیشن 1.5T DCT فلائنگ اسپر 7-سیٹر | 2023 Dongfeng Forthing T5 Mach ایڈیشن 1.5T DCT ونڈچل ایڈیشن 5-سیٹر | 2023 Dongfeng Forthing T5 Mach ایڈیشن 1.5T DCT ونڈچل ایڈیشن 7-سیٹر | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| بنیادی معلومات | ||||||||||||||
| دستیابی | 2023.11 | 2023.11 | 2023.11 | 2023.11 | 2024.02 | 2023.04 | 2023.09 | 2023.09 | 2023.09 | 2023.09 | 2023.09 | 2023.09 | 2023.09 | 2023.09 |
| گاڑی کی کلاس | کومپیکٹ ایس یو وی | کومپیکٹ ایس یو وی | کومپیکٹ ایس یو وی | کومپیکٹ ایس یو وی | کومپیکٹ ایس یو وی | کومپیکٹ ایس یو وی | کومپیکٹ ایس یو وی | کومپیکٹ ایس یو وی | کومپیکٹ ایس یو وی | کومپیکٹ ایس یو وی | کومپیکٹ ایس یو وی | کومپیکٹ ایس یو وی | کومپیکٹ ایس یو وی | کومپیکٹ ایس یو وی |
| لمبائی*چوڑائی*اونچائی(ملی میٹر) | 4545 * 1855 * 1765 | 4545 * 1855 * 1765 | 4545 * 1855 * 1765 | 4545 * 1855 * 1765 | 4545 * 1855 * 1765 | 4545 * 1855 * 1760 | 4785 * 1872 * 1775 | 4785 * 1872 * 1775 | 4785 * 1872 * 1775 | 4785 * 1872 * 1775 | 4785 * 1872 * 1775 | 4785 * 1872 * 1775 | 4785 * 1872 * 1775 | 4785 * 1872 * 1775 |
| توانائی کی قسم | پٹرول | پٹرول | پٹرول | پٹرول | پٹرول | پٹرول | پٹرول | پٹرول | پٹرول | پٹرول | پٹرول | پٹرول | پٹرول | پٹرول |
| ماحولیاتی معیار | ملک 6۔ | ملک 6۔ | ملک 6۔ | ملک 6۔ | ملک 6۔ | ملک 6۔ | ملک 6۔ | ملک 6۔ | ملک 6۔ | ملک 6۔ | ملک 6۔ | ملک 6۔ | ملک 6۔ | ملک 6۔ |
| موٹر | 1.6L / 122 hp / ان لائن 4 سلنڈر | 1.6L / 122 hp / ان لائن 4 سلنڈر | 1.6L / 122 hp / ان لائن 4 سلنڈر | 1.6L / 122 hp / ان لائن 4 سلنڈر | 1.6L / 122 hp / ان لائن 4 سلنڈر | 1.6L / 122 hp / ان لائن 4 سلنڈر | 1.5T / 190 hp / ان لائن 4-سلنڈر | 1.5T / 190 hp / ان لائن 4-سلنڈر | 1.5T / 190 hp / ان لائن 4-سلنڈر | 1.5T / 190 hp / ان لائن 4-سلنڈر | 1.5T / 190 hp / ان لائن 4-سلنڈر | 1.5T / 190 hp / ان لائن 4-سلنڈر | 1.5T / 190 hp / ان لائن 4-سلنڈر | 1.5T / 190 hp / ان لائن 4-سلنڈر |
| زیادہ سے زیادہ طاقت (kW) | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | 140 | 140 | 140 | 140 | 140 | 140 | 140 | 140 |
| زیادہ سے زیادہ ٹارک (Nm) | 162 | 162 | 162 | 162 | 162 | 151 | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 |
| گیئرز کی تعداد | 5 | 5 | غیر معمولی | غیر معمولی | غیر معمولی | 5 | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 |
| ٹرانسمیشن | دستی گیئر باکس | دستی گیئر باکس | CVT (مسلسل متغیر ٹرانسمیشن) | CVT (مسلسل متغیر ٹرانسمیشن) | CVT (مسلسل متغیر ٹرانسمیشن) | دستی گیئر باکس | گیلے دوہری کلچ ٹرانسمیشن | گیلے دوہری کلچ ٹرانسمیشن | گیلے دوہری کلچ ٹرانسمیشن | گیلے دوہری کلچ ٹرانسمیشن | گیلے دوہری کلچ ٹرانسمیشن | گیلے دوہری کلچ ٹرانسمیشن | گیلے دوہری کلچ ٹرانسمیشن | گیلے دوہری کلچ ٹرانسمیشن |
| زیادہ سے زیادہ رفتار (کلومیٹر / گھنٹہ) | 155 | 155 | 155 | 155 | 155 | 160 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 |
| 0-100 کلومیٹر فی گھنٹہ ایکسلریشن | - | - | - | - | - | - | 9.88 | 9.88 | 9.88 | 9.88 | 9.88 | 9.88 | 9.88 | 9.88 |
| WLTC مشترکہ ایندھن کی کھپت (L/100km) | 7.1 | 7.1 | 7.5 | 7.5 | 7.5 | 7.1 | 6.9 | 7.2 | 6.9 | 7.2 | 6.9 | 7.2 | 6.9 | 7.2 |
| وارنٹی پالیسی | آٹھ سال یا 160,000 کلومیٹر | آٹھ سال یا 160,000 کلومیٹر | آٹھ سال یا 160,000 کلومیٹر | آٹھ سال یا 160,000 کلومیٹر | آٹھ سال یا 160,000 کلومیٹر | آٹھ سال یا 160,000 کلومیٹر | آٹھ سال یا 160,000 کلومیٹر | آٹھ سال یا 160,000 کلومیٹر | آٹھ سال یا 160,000 کلومیٹر | آٹھ سال یا 160,000 کلومیٹر | آٹھ سال یا 160,000 کلومیٹر | آٹھ سال یا 160,000 کلومیٹر | آٹھ سال یا 160,000 کلومیٹر | آٹھ سال یا 160,000 کلومیٹر |
| آٹوموبائل کا جسم | ||||||||||||||
| لمبائی (ملی میٹر) | 4545 | 4545 | 4545 | 4545 | 4545 | 4545 | 4785 | 4785 | 4785 | 4785 | 4785 | 4785 | 4785 | 4785 |
| چوڑائی (MM) | 1855 | 1855 | 1855 | 1855 | 1855 | 1855 | 1872 | 1872 | 1872 | 1872 | 1872 | 1872 | 1872 | 1872 |
| اونچائی (ملی میٹر) | 1765 | 1765 | 1765 | 1765 | 1765 | 1760 | 1775 | 1775 | 1775 | 1775 | 1775 | 1775 | 1775 | 1775 |
| وہیل بیس (ملی میٹر) | 2720 | 2720 | 2720 | 2720 | 2720 | 2720 | 2753 | 2753 | 2753 | 2753 | 2753 | 2753 | 2753 | 2753 |
| سامنے والی وہیل بیس (ملی میٹر) | 1540 | 1540 | 1540 | 1540 | 1540 | 1540 | 1575 | 1575 | 1575 | 1575 | 1575 | 1575 | 1575 | 1575 |
| پیچھے والی وہیل بیس (ملی میٹر) | 1545 | 1545 | 1545 | 1545 | 1545 | 1545 | 1575 | 1575 | 1575 | 1575 | 1575 | 1575 | 1575 | 1575 |
| وزن (کلو) | 1395 | 1395 | 1430 | 1430 | 1430 | 1365 | 1585 | 1635 | 1585 | 1635 | 1585 | 1635 | 1585 | 1635 |
| زیادہ سے زیادہ فل لوڈ ماس (کلوگرام) | 1770 | 1770 | 1805 | 1805 | 1805 | 1740 | 1960 | 2160 | 1960 | 2160 | 1960 | 2160 | 1960 | 2160 |
| سامان کے ڈبے کا حجم (L) | 453 | 453 | 453 | 453 | 453 | 515 | 240-1600 | 240-1600 | 240-1600 | 240-1600 | 240-1600 | 240-1600 | 240-1600 | 240-1600 |
| ایندھن کے ٹینک کا حجم (L) | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | 55 | 55 | 55 | 55 | 55 | 55 | 55 | 55 |
| دروازوں کی تعداد (پی سیز) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| نشستوں کی تعداد (پی سیز) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 7 | 5 | 7 | 5 | 7 | 5 | 7 |
| نقطہ نظر کا زاویہ (°) | 17 | 17 | 17 | 17 | 17 | 17 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 |
| روانگی کا زاویہ (°) | 22 | 22 | 22 | 22 | 22 | 22 | 22 | 22 | 22 | 22 | 22 | 22 | 22 | 22 |
| موٹر | ||||||||||||||
| بے گھر ہونا (ایم ایل) | 1646 | 1646 | 1646 | 1646 | 1646 | 1590 | 1476 | 1476 | 1476 | 1476 | 1476 | 1476 | 1476 | 1476 |
| انجن ماڈل | 4C16NR | 4C16NR | 4C16NR | 4C16NR | 4C16NR | 4A92 | DFMC15TP1 | DFMC15TP1 | DFMC15TP1 | DFMC15TP1 | DFMC15TP1 | DFMC15TP1 | DFMC15TP1 | DFMC15TP1 |
| کمپریشن تناسب | 11.2 | 11.2 | 11.2 | 11.2 | 11.2 | 10.5 | 10.5 | 10.5 | 10.5 | 10.5 | 10.5 | 10.5 | 10.5 | 10.5 |
| زیادہ سے زیادہ ہارس پاور (پی ایس) | 122 | 122 | 122 | 122 | 122 | 122 | 190 | 190 | 190 | 190 | 190 | 190 | 190 | 190 |
| زیادہ سے زیادہ طاقت (kW) | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | 140 | 140 | 140 | 140 | 140 | 140 | 140 | 140 |
| زیادہ سے زیادہ خالص طاقت (kW) | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 140 | 140 | 140 | 140 | 140 | 140 | 140 | 140 |
| زیادہ سے زیادہ پاور سپیڈ (rpm) | 5600 | 5600 | 5600 | 5600 | 5600 | 6000 | 5200 | 5200 | 5200 | 5200 | 5200 | 5200 | 5200 | 5200 |
| زیادہ سے زیادہ ٹارک (Nm) | 162 | 162 | 162 | 162 | 162 | 151 | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 |
| زیادہ سے زیادہ ٹارک کی رفتار (rpm) | 4000 | 4000 | 4000 | 4000 | 4000 | 4000 | 2000-4000 | 2000-4000 | 2000-4000 | 2000-4000 | 2000-4000 | 2000-4000 | 2000-4000 | 2000-4000 |
| سلنڈر (انجن) | ان لائن 4 سلنڈر | ان لائن 4 سلنڈر | ان لائن 4 سلنڈر | ان لائن 4 سلنڈر | ان لائن 4 سلنڈر | ان لائن 4 سلنڈر | ان لائن 4 سلنڈر | ان لائن 4 سلنڈر | ان لائن 4 سلنڈر | ان لائن 4 سلنڈر | ان لائن 4 سلنڈر | ان لائن 4 سلنڈر | ان لائن 4 سلنڈر | ان لائن 4 سلنڈر |
| آٹو اسٹارٹ/اسٹاپ انجن | - | - | - | - | - | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| انجن کے لیے مخصوص ٹیکنالوجی | ڈی وی وی ٹی | ڈی وی وی ٹی | ڈی وی وی ٹی | ڈی وی وی ٹی | ڈی وی وی ٹی | MIVEC | - | - | - | - | - | - | - | - |
| انجن کی پوزیشن | preamplifier | preamplifier | preamplifier | preamplifier | preamplifier | preamplifier | preamplifier | preamplifier | preamplifier | preamplifier | preamplifier | preamplifier | preamplifier | preamplifier |
| انٹیک فارم | قدرتی خواہش مند | قدرتی خواہش مند | قدرتی خواہش مند | قدرتی خواہش مند | قدرتی خواہش مند | قدرتی خواہش مند | ٹرببوچارڈ | ٹرببوچارڈ | ٹرببوچارڈ | ٹرببوچارڈ | ٹرببوچارڈ | ٹرببوچارڈ | ٹرببوچارڈ | ٹرببوچارڈ |
| والو ٹرین | ڈبل اوور ہیڈ کیمشافٹ | ڈبل اوور ہیڈ کیمشافٹ | ڈبل اوور ہیڈ کیمشافٹ | ڈبل اوور ہیڈ کیمشافٹ | ڈبل اوور ہیڈ کیمشافٹ | ڈبل اوور ہیڈ کیمشافٹ | ڈبل اوور ہیڈ کیمشافٹ | ڈبل اوور ہیڈ کیمشافٹ | ڈبل اوور ہیڈ کیمشافٹ | ڈبل اوور ہیڈ کیمشافٹ | ڈبل اوور ہیڈ کیمشافٹ | ڈبل اوور ہیڈ کیمشافٹ | ڈبل اوور ہیڈ کیمشافٹ | ڈبل اوور ہیڈ کیمشافٹ |
| چکنا کرنے کا طریقہ | ملٹی پوائنٹ الیکٹرانک انجیکشن | ملٹی پوائنٹ الیکٹرانک انجیکشن | ملٹی پوائنٹ الیکٹرانک انجیکشن | ملٹی پوائنٹ الیکٹرانک انجیکشن | ملٹی پوائنٹ الیکٹرانک انجیکشن | ملٹی پوائنٹ الیکٹرانک انجیکشن | براہ راست انجکشن | براہ راست انجکشن | براہ راست انجکشن | براہ راست انجکشن | براہ راست انجکشن | براہ راست انجکشن | براہ راست انجکشن | براہ راست انجکشن |
| سلنڈر مواد | فاؤنڈری کا لوہا | فاؤنڈری کا لوہا | فاؤنڈری کا لوہا | فاؤنڈری کا لوہا | فاؤنڈری کا لوہا | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم |
| ایندھن کا درجہ | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # |
| ماحولیاتی معیار | ملک 6۔ | ملک 6۔ | ملک 6۔ | ملک 6۔ | ملک 6۔ | ملک 6۔ | ملک 6۔ | ملک 6۔ | ملک 6۔ | ملک 6۔ | ملک 6۔ | ملک 6۔ | ملک 6۔ | ملک 6۔ |
| چیسس / اسٹیئرنگ | ||||||||||||||
| ڈرائیونگ کا فارم | سامنے کی ڈرائیو | سامنے کی ڈرائیو | سامنے کی ڈرائیو | سامنے کی ڈرائیو | سامنے کی ڈرائیو | سامنے کی ڈرائیو | سامنے کی ڈرائیو | سامنے کی ڈرائیو | سامنے کی ڈرائیو | سامنے کی ڈرائیو | سامنے کی ڈرائیو | سامنے کی ڈرائیو | سامنے کی ڈرائیو | سامنے کی ڈرائیو |
| فرنٹ معطلی کی قسم | میک فیرسن آزاد معطلی | میک فیرسن آزاد معطلی | میک فیرسن آزاد معطلی | میک فیرسن آزاد معطلی | میک فیرسن آزاد معطلی | میک فیرسن آزاد معطلی | میک فیرسن آزاد معطلی | میک فیرسن آزاد معطلی | میک فیرسن آزاد معطلی | میک فیرسن آزاد معطلی | میک فیرسن آزاد معطلی | میک فیرسن آزاد معطلی | میک فیرسن آزاد معطلی | میک فیرسن آزاد معطلی |
| پیچھے معطلی کی قسم | ٹورسن بیم غیر آزاد معطلی۔ | ٹورسن بیم غیر آزاد معطلی۔ | ٹورسن بیم غیر آزاد معطلی۔ | ٹورسن بیم غیر آزاد معطلی۔ | ٹورسن بیم غیر آزاد معطلی۔ | ٹورسن بیم غیر آزاد معطلی۔ | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ |
| اسٹیئرنگ اسسٹ فارم | ہائیڈرولک پاور اسسٹ | ہائیڈرولک پاور اسسٹ | ہائیڈرولک پاور اسسٹ | ہائیڈرولک پاور اسسٹ | ہائیڈرولک پاور اسسٹ | مکینیکل ہائیڈرولک پاور اسسٹ | بجلی کی مدد | بجلی کی مدد | بجلی کی مدد | بجلی کی مدد | بجلی کی مدد | بجلی کی مدد | بجلی کی مدد | بجلی کی مدد |
| پہیے/بریک | ||||||||||||||
| فرنٹ/رئیر بریک کی قسم | ہوادار ڈسک کی قسم / ڈسک کی قسم | ہوادار ڈسک کی قسم / ڈسک کی قسم | ہوادار ڈسک کی قسم / ڈسک کی قسم | ہوادار ڈسک کی قسم / ڈسک کی قسم | ہوادار ڈسک کی قسم / ڈسک کی قسم | ہوادار ڈسک کی قسم / ڈسک کی قسم | ہوادار ڈسک کی قسم / ڈسک کی قسم | ہوادار ڈسک کی قسم / ڈسک کی قسم | ہوادار ڈسک کی قسم / ڈسک کی قسم | ہوادار ڈسک کی قسم / ڈسک کی قسم | ہوادار ڈسک کی قسم / ڈسک کی قسم | ہوادار ڈسک کی قسم / ڈسک کی قسم | ہوادار ڈسک کی قسم / ڈسک کی قسم | ہوادار ڈسک کی قسم / ڈسک کی قسم |
| پارکنگ بریک کی قسم | ہینڈبریک | ہینڈبریک | ہینڈبریک | ہینڈبریک | ہینڈبریک | ہینڈبریک | الیکٹرانک پارکنگ | الیکٹرانک پارکنگ | الیکٹرانک پارکنگ | الیکٹرانک پارکنگ | الیکٹرانک پارکنگ | الیکٹرانک پارکنگ | الیکٹرانک پارکنگ | الیکٹرانک پارکنگ |
| سامنے کے ٹائر کی تفصیلات | 215 / 65 R16 | 215 / 65 R16 | 215 / 65 R16 | 215 / 65 R16 | 215 / 65 R16 | 215 / 65 R16 | 225 / 60 R17 | 225 / 60 R17 | 225 / 60 R18 | 225 / 60 R18 | 225 / 55 R19 | 225 / 55 R19 | 225 / 55 R19 | 225 / 55 R19 |
| پیچھے ٹائر کی تفصیلات | 215 / 65 R16 | 215 / 65 R16 | 215 / 65 R16 | 215 / 65 R16 | 215 / 65 R16 | 215 / 65 R16 | 225 / 60 R17 | 225 / 60 R17 | 225 / 60 R18 | 225 / 60 R18 | 225 / 55 R19 | 225 / 55 R19 | 225 / 55 R19 | 225 / 55 R19 |
| وہیل میٹریل | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم |
| اسپیئر ٹائر کی تفصیلات | غیر مکمل سائز | غیر مکمل سائز | غیر مکمل سائز | غیر مکمل سائز | غیر مکمل سائز | غیر مکمل سائز | - | - | غیر مکمل سائز | غیر مکمل سائز | غیر مکمل سائز | غیر مکمل سائز | غیر مکمل سائز | غیر مکمل سائز |
| فعال/غیر فعال حفاظتی خصوصیات | ||||||||||||||
| ABS اینٹی لاک | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| بریک فورس کی تقسیم (EBD/CBC وغیرہ) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| بریک اسسٹ (BA/EBA/BAS وغیرہ) | - | - | - | - | - | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ٹریکشن کنٹرول (ASR/TCS/TRC وغیرہ) | - | - | - | - | - | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| استحکام کنٹرول (ESC/ESP/DSC وغیرہ) | - | - | - | - | - | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| سامنے کا راستہ ایئر بیگ | :: ڈرائیور کا ایئر بیگ | :: ڈرائیور کا ایئر بیگ | :: ڈرائیور کا ایئر بیگ | :: ڈرائیور کا ایئر بیگ | :: ڈرائیور کا ایئر بیگ | :: ڈرائیور کا ایئر بیگ | :: ڈرائیور کا ایئر بیگ | :: ڈرائیور کا ایئر بیگ | :: ڈرائیور کا ایئر بیگ | :: ڈرائیور کا ایئر بیگ | :: ڈرائیور کا ایئر بیگ | :: ڈرائیور کا ایئر بیگ | :: ڈرائیور کا ایئر بیگ | :: ڈرائیور کا ایئر بیگ |
| ● مسافر ایئر بیگ | ● مسافر ایئر بیگ | ● مسافر ایئر بیگ | ● مسافر ایئر بیگ | ● مسافر ایئر بیگ | ● مسافر ایئر بیگ | ● مسافر ایئر بیگ | ● مسافر ایئر بیگ | ● مسافر ایئر بیگ | ● مسافر ایئر بیگ | ● مسافر ایئر بیگ | ● مسافر ایئر بیگ | ● مسافر ایئر بیگ | ● مسافر ایئر بیگ | |
| ● سائیڈ ایئر بیگ | ● سائیڈ ایئر بیگ | |||||||||||||
| ٹائر پریشر کا پتہ لگانے والا آلہ | ● ڈسپلے | ● ڈسپلے | ● ڈسپلے | ● ڈسپلے | ● ڈسپلے | ● ڈسپلے | ● ڈسپلے | ● ڈسپلے | ● ڈسپلے | ● ڈسپلے | ● ڈسپلے | ● ڈسپلے | ● ڈسپلے | ● ڈسپلے |
| سیٹ بیلٹ کی یاد دہانی | ● مین ڈرائیور کی سیٹ | ● مین ڈرائیور کی سیٹ | ● مین ڈرائیور کی سیٹ | ● مین ڈرائیور کی سیٹ | ● مین ڈرائیور کی سیٹ | ● مین ڈرائیور کی سیٹ | ● مین ڈرائیور کی سیٹ | ● مین ڈرائیور کی سیٹ | ● مین ڈرائیور کی سیٹ | ● مین ڈرائیور کی سیٹ | ● مین ڈرائیور کی سیٹ | ● مین ڈرائیور کی سیٹ | ● اگلی قطار | ● اگلی قطار |
| ISOFIX بچوں کی پابندیاں | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| معاون/ ہیرا پھیری کنفیگریشنز | ||||||||||||||
| پارکنگ ریڈار | - | - | ● پوسٹ | ● پوسٹ | ● پوسٹ | - | ● پوسٹ | ● پوسٹ | ● پوسٹ | ● پوسٹ | ● پوسٹ | ● پوسٹ | ● پوسٹ | ● پوسٹ |
| ڈرائیور کی مدد کی ویڈیو | ○ ریورس ویور | ○ ریورس ویور | ○ ریورس ویور | ○ ریورس ویور | - | ○ ریورس ویور | - | - | ○ ریورس ویور | ○ ریورس ویور | ● بیک اپ کیمرہ | بیک اپ کیمرا | بیک اپ کیمرا | بیک اپ کیمرا |
| کروز کنٹرول | - | - | ● کروز کنٹرول | ● کروز کنٹرول | ● کروز کنٹرول | - | - | - | ● کروز کنٹرول | ● کروز کنٹرول | ● کروز کنٹرول | ● کروز کنٹرول | ● کروز کنٹرول | ● کروز کنٹرول |
| ڈرائیونگ موڈ سوئچنگ | - | - | - | - | - | - | :: مہمات | :: مہمات | :: مہمات | :: مہمات | :: مہمات | :: مہمات | :: مہمات | :: مہمات |
| کھڑی مائل اور سست نزول | - | - | - | - | - | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| پہاڑی ہولڈنگ امداد | - | - | - | - | - | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| خودکار پارکنگ | - | - | - | - | - | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| بیرونی/اینٹی تھیفٹ کنفیگریشنز | ||||||||||||||
| سکیلائٹس | - | - | ●الیکٹرک سن روف | ●الیکٹرک سن روف | ●الیکٹرک سن روف | - | - | - | - | - | ● کھلنے کے قابل پینورامک سن روف | ● کھلنے کے قابل پینورامک سن روف | ● کھلنے کے قابل پینورامک سن روف | ● کھلنے کے قابل پینورامک سن روف |
| چھت کا شکنجہ | - | - | ● | ● | ● | ● | - | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ٹرنک کھولنے کا طریقہ | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ○موٹرائزڈ | ○موٹرائزڈ | ● الیکٹرک | ● الیکٹرک |
| کلیدی قسم۔ | ●ریموٹ کلید | ●ریموٹ کلید | ●ریموٹ کلید | ●ریموٹ کلید | ●ریموٹ کلید | ●ریموٹ کلید | ●ریموٹ کلید | ●ریموٹ کلید | ●ریموٹ کلید | ●ریموٹ کلید | ●ریموٹ کلید | ●ریموٹ کلید | ●ریموٹ کلید | ●ریموٹ کلید |
| بے لاگ اندراج | - | - | - | - | - | - | - | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| کیلیس اسٹارٹ سسٹم | - | - | - | - | - | - | - | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ریموٹ اسٹارٹ فنکشن | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ● | ● | ● | ● |
| کار میں سینٹرل لاکنگ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| الیکٹرانک immobilizer | - | - | - | - | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| اندرونی ترتیب | ||||||||||||||
| اسٹیئرنگ وہیل کا مواد | :: پلاسٹک | :: پلاسٹک | :: پلاسٹک | :: پلاسٹک | :: پلاسٹک | :: پلاسٹک | :: پلاسٹک | :: پلاسٹک | :: پلاسٹک | :: پلاسٹک | ● چمڑا | ● چمڑا | ● چمڑا | ● چمڑا |
| اسٹیئرنگ وہیل ایڈجسٹمنٹ | ● دستی | ● دستی | ● دستی | ● دستی | ● دستی | ● دستی | ● دستی | ● دستی | ● دستی | ● دستی | ● دستی | ● دستی | ● دستی | ● دستی |
| سایڈست اوپر اور نیچے | سایڈست اوپر اور نیچے | سایڈست اوپر اور نیچے | سایڈست اوپر اور نیچے | سایڈست اوپر اور نیچے | سایڈست اوپر اور نیچے | سایڈست اوپر اور نیچے | سایڈست اوپر اور نیچے | سایڈست اوپر اور نیچے | سایڈست اوپر اور نیچے | سایڈست اوپر اور نیچے | سایڈست اوپر اور نیچے | سایڈست اوپر اور نیچے | سایڈست اوپر اور نیچے | |
| سایڈست سامنے اور پیچھے | سایڈست سامنے اور پیچھے | سایڈست سامنے اور پیچھے | سایڈست سامنے اور پیچھے | |||||||||||
| اسٹیئرنگ وہیل کے افعال | - | - | :: کثیر فعلیت | :: کثیر فعلیت | :: کثیر فعلیت | - | :: کثیر فعلیت | :: کثیر فعلیت | :: کثیر فعلیت | :: کثیر فعلیت | :: کثیر فعلیت | :: کثیر فعلیت | :: کثیر فعلیت | :: کثیر فعلیت |
| مرکز بازو | ● فارورڈ | ● فارورڈ | ● فارورڈ | ● سامنے | ● فارورڈ | ● فارورڈ | ● فارورڈ | ● فارورڈ | ● فارورڈ | ● فارورڈ | ● فارورڈ | ● فارورڈ | ● فارورڈ | ● فارورڈ |
| ● پوسٹ | ● پوسٹ | ● پوسٹ | ● پوسٹ | ● پوسٹ | ● پوسٹ | ● پوسٹ | ● پوسٹ | ● پوسٹ | ● پوسٹ | ● پوسٹ | ● پوسٹ | ● پوسٹ | ● پوسٹ | |
| گیئر شفٹ فارم | ● مکینیکل گیئر شفٹ | ● مکینیکل گیئر شفٹ | ● مکینیکل گیئر شفٹ | ● مکینیکل گیئر شفٹ | ● مکینیکل گیئر شفٹ | ● مکینیکل گیئر شفٹ | ●الیکٹرانک گیئر شفٹ | ●الیکٹرانک گیئر شفٹ | ●الیکٹرانک گیئر شفٹ | ●الیکٹرانک گیئر شفٹ | ●الیکٹرانک گیئر شفٹ | ●الیکٹرانک گیئر شفٹ | ●الیکٹرانک گیئر شفٹ | ●الیکٹرانک گیئر شفٹ |
| سورج ویزر وینٹی آئینہ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مائع کرسٹل کے آلے کا سائز | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 7 انچ. | 7 انچ. | 7 انچ. | 7 انچ. |
| بلٹ ان کار ریکارڈر | - | - | - | - | ● | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| بیٹھا | ||||||||||||||
| نشست مواد | :: کپڑے | :: کپڑے | :: کپڑے | :: کپڑے | :: نقلی چمڑا | :: کپڑے | :: کپڑے | :: کپڑے | :: نقلی چمڑا | :: نقلی چمڑا | :: نقلی چمڑا | :: نقلی چمڑا | :: نقلی چمڑا | :: نقلی چمڑا |
| ○ غلط چمڑا | ○ غلط چمڑا | ○ غلط چمڑا | ○ غلط چمڑا | ○ غلط چمڑا | ||||||||||
| سیٹ برقی ایڈجسٹمنٹ | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ● پرنسپل ڈرائیور | ● پرنسپل ڈرائیور |
| ● مسافر | ● مسافر | |||||||||||||
| مین سیٹ ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ |
| بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | |
| ● ہائی/کم ایڈجسٹمنٹ (2 طرفہ) | ● ہائی/کم ایڈجسٹمنٹ (2 طرفہ) | ● ہائی/کم ایڈجسٹمنٹ (2 طرفہ) | ● ہائی/کم ایڈجسٹمنٹ (2 طرفہ) | ● ہائی/کم ایڈجسٹمنٹ (2 طرفہ) | ● ہائی/کم ایڈجسٹمنٹ (2 طرفہ) | ● ہائی/کم ایڈجسٹمنٹ (2 طرفہ) | ● ہائی/کم ایڈجسٹمنٹ (2 طرفہ) | ● ہائی/کم ایڈجسٹمنٹ (2 طرفہ) | ● ہائی/کم ایڈجسٹمنٹ (2 طرفہ) | ● ہائی/کم ایڈجسٹمنٹ (2 طرفہ) | ● ہائی/کم ایڈجسٹمنٹ (2 طرفہ) | ● ہائی/کم ایڈجسٹمنٹ (2 طرفہ) | ● ہائی/کم ایڈجسٹمنٹ (2 طرفہ) | |
| ●لمبر سپورٹ (2 طرفہ) | ●لمبر سپورٹ (2 طرفہ) | |||||||||||||
| مسافر سیٹ کی ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ |
| بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | |
| دوسری قطار کی سیٹ ایڈجسٹمنٹ | ● متناسب کم کرنا | ● متناسب کم کرنا | ● متناسب کم کرنا | ● متناسب کم کرنا | ● متناسب کم کرنا | ● متناسب کم کرنا | ● متناسب کم کرنا | ● زاویہ سایڈست | ● متناسب کم کرنا | ● زاویہ سایڈست | ● متناسب کم کرنا | ● زاویہ سایڈست | ● متناسب کم کرنا | ● زاویہ سایڈست |
| ● سیٹ کی حرکت | ● سیٹ کی حرکت | ● سیٹ کی حرکت | ● سیٹ کی حرکت | |||||||||||
| ● متناسب کم کرنا | ● متناسب کم کرنا | ● متناسب کم کرنا | ● متناسب کم کرنا | |||||||||||
| پیچھے کپ ہولڈر | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| نشستوں کی تیسری قطار | - | - | - | - | - | - | - | ● | - | ● | - | ● | - | ● |
| سیٹ لے آؤٹ | - | - | - | - | - | - | - | 2002-3-2 | - | 2002-3-2 | - | 2002-3-2 | - | 2002-3-2 |
| ملٹی میڈیا | ||||||||||||||
| سینٹر کنسول میں بڑی رنگین اسکرین | ○ LCD کو ٹچ کریں۔ | ● LCD کو ٹچ کریں۔ | ○ LCD کو ٹچ کریں۔ | ● LCD کو ٹچ کریں۔ | ● LCD کو ٹچ کریں۔ | ○ LCD کو ٹچ کریں۔ | - | - | ○ LCD کو ٹچ کریں۔ | ○ LCD کو ٹچ کریں۔ | ● LCD کو ٹچ کریں۔ | ● LCD کو ٹچ کریں۔ | ● LCD کو ٹچ کریں۔ | ● LCD کو ٹچ کریں۔ |
| سیٹلائٹ نیوی گیشن سسٹم | ○ | ● | ○ | ● | ● | ○ | - | - | ○ | ○ | ● | ● | ● | ● |
| سڑک کی معلومات کے ڈسپلے پر نیویگیٹنگ | ○ | ● | ○ | ● | ● | ○ | - | - | ○ | ○ | ● | ● | ● | ● |
| نقشہ کی برانڈنگ | - | - | - | - | - | ○سونا | - | - | ○سونا | ○سونا | - | - | - | - |
| بلوٹوتھ/کار فون | ○ | ● | ○ | ● | ● | ○ | - | - | ○ | ○ | ● | ● | ● | ● |
| سیل فون کنیکٹیویٹی/میپنگ | - | - | - | - | - | ○ HUAWEI HiCar کو سپورٹ کریں۔ | - | - | ○ HUAWEI HiCar کو سپورٹ کریں۔ | ○ HUAWEI HiCar کو سپورٹ کریں۔ | - | - | - | - |
| آڈیو بولنے والوں کی تعداد | 2 | 2 | 4 | 4 | 4 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 4 | 4 | 6 | 6 |
| وائس ریکگنیشن کنٹرول سسٹم | - | - | - | - | - | - | - | - | ○ ملٹی میڈیا سسٹم | ○ ملٹی میڈیا سسٹم | :: ملٹی میڈیا سسٹمز | :: ملٹی میڈیا سسٹمز | :: ملٹی میڈیا سسٹمز | :: ملٹی میڈیا سسٹمز |
| ○ نیویگیشن | ○ نیویگیشن | :: سمت شناسی | :: سمت شناسی | :: سمت شناسی | :: سمت شناسی | |||||||||
| ○ ٹیلی فون | ○ ٹیلی فون | :: ٹیلی فون | :: ٹیلی فون | :: ٹیلی فون | :: ٹیلی فون | |||||||||
| ○ ایئر کنڈیشنگ | ○ ایئر کنڈیشنگ | :: ایئر کنڈیشنگ | :: ایئر کنڈیشنگ | :: ایئر کنڈیشنگ | :: ایئر کنڈیشنگ | |||||||||
| سینٹر اسکرین کا سائز | ○ 13 انچ | ●13 انچ | ○ 13 انچ | ●13 انچ | ●13 انچ | ○ 9 انچ | - | - | ○ 9 انچ | ○ 9 انچ | ●12.4 انچ | ●12.4 انچ | ●12.4 انچ | ●12.4 انچ |
| 4G/5G نیٹ ورکس | ○4G | ●4G | ○4G | ●4G | ●4G | ○4G | - | - | ○4G | ○4G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G |
| Wi-Fi ہاٹ سپاٹ | ○ | ● | ○ | ● | ● | ○ | - | - | ○ | ○ | ● | ● | ● | ● |
| ٹیلیلمیٹکس | ○ | ● | ○ | ● | ● | ○ | - | - | ○ | ○ | ● | ● | ● | ● |
| انٹرفیس سپورٹ۔ | ●USB پورٹ | ●USB پورٹ | ●USB پورٹ | ●USB پورٹ | ●USB پورٹ | ●USB پورٹ | ●USB پورٹ | ●USB پورٹ | ●USB پورٹ | ●USB پورٹ | ●USB پورٹ | ●USB پورٹ | ●USB پورٹ | ●USB پورٹ |
| USB/Type-C پورٹس کی تعداد | :: 1 اگلی صف میں | :: 1 اگلی صف میں | :: 1 اگلی صف میں | :: 1 اگلی صف میں | :: 1 اگلی صف میں | :: 1 اگلی صف میں | :: 1 اگلی صف میں | :: 1 اگلی صف میں | :: 1 اگلی صف میں | :: 1 اگلی صف میں | :: 1 اگلی صف میں | :: 1 اگلی صف میں | :: 1 اگلی صف میں | :: 1 اگلی صف میں |
| الیکشن | ||||||||||||||
| کم بیم (ہیڈ لائٹس) | ● ہالوجن | ● ہالوجن | ● ہالوجن | ● ہالوجن | ● ہالوجن | ● ہالوجن | ● ہالوجن | ● ہالوجن | ● ہالوجن | ● ہالوجن | ● ہالوجن | ● ہالوجن | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی |
| ہائی بیم (ہیڈ لائٹس) | ● ہالوجن | ● ہالوجن | ● ہالوجن | ● ہالوجن | ● ہالوجن | ● ہالوجن | ● ہالوجن | ● ہالوجن | ● ہالوجن | ● ہالوجن | ● ہالوجن | ● ہالوجن | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی |
| دن کے وقت چلنے والی ایل ای ڈی لائٹس | - | - | - | - | - | ● | - | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| سایڈست ہیڈلائٹس | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| خودکار ہیڈلائٹس | ● | ● | ● | ● | ● | ● | - | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| تاخیر سے ہیڈ لائٹ بند | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| اندرونی محیطی روشنی | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ● | ● |
| شیشہ/آئینہ | ||||||||||||||
| پاور ونڈو | ● سامنے | ● سامنے | ● سامنے | ● فارورڈ | ● فارورڈ | ● فارورڈ | ● فارورڈ | ● فارورڈ | ● فارورڈ | ● فارورڈ | ● فارورڈ | ● فارورڈ | ● فارورڈ | ● فارورڈ |
| ● پوسٹ | ● پوسٹ | ● پوسٹ | ● پوسٹ | ● پوسٹ | ● پوسٹ | ● پوسٹ | ● پوسٹ | ● پوسٹ | ● پوسٹ | ● پوسٹ | ● پوسٹ | ● پوسٹ | ● پوسٹ | |
| ون ٹچ ونڈو لفٹنگ | ● مکمل گاڑی | ● مکمل گاڑی | ● مکمل گاڑی | ● مکمل گاڑی | ● مکمل گاڑی | ● مکمل گاڑی | - | - | ● مکمل گاڑی | ● مکمل گاڑی | ● مکمل گاڑی | ● مکمل گاڑی | ● مکمل گاڑی | ● مکمل گاڑی |
| اینٹی ونڈو پنچ ہینڈل | ● | ● | ● | ● | ● | ● | - | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| باہر کا ریرویو آئینہ | ●موٹرائزڈ ایڈجسٹمنٹ | ●موٹرائزڈ ایڈجسٹمنٹ | ●موٹرائزڈ ایڈجسٹمنٹ | ●موٹرائزڈ ایڈجسٹمنٹ | ●موٹرائزڈ ایڈجسٹمنٹ | ●موٹرائزڈ ایڈجسٹمنٹ | ●موٹرائزڈ ایڈجسٹمنٹ | ●موٹرائزڈ ایڈجسٹمنٹ | ●موٹرائزڈ ایڈجسٹمنٹ | ●موٹرائزڈ ایڈجسٹمنٹ | ●موٹرائزڈ ایڈجسٹمنٹ | ●موٹرائزڈ ایڈجسٹمنٹ | ●موٹرائزڈ ایڈجسٹمنٹ | ●موٹرائزڈ ایڈجسٹمنٹ |
| ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | :: الیکٹرک فولڈنگ | :: الیکٹرک فولڈنگ | ||||||
| ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | |||||||||||||
| ● لاک کار کی خودکار فولڈنگ | ● لاک کار کی خودکار فولڈنگ | |||||||||||||
| پیچھے دیکھنے والا شیشہ | ● دستی مخالف چکاچوند | ● دستی مخالف چکاچوند | ● دستی مخالف چکاچوند | ● دستی مخالف چکاچوند | ● دستی مخالف چکاچوند | ● دستی مخالف چکاچوند | ● دستی مخالف چکاچوند | ● دستی مخالف چکاچوند | ● دستی مخالف چکاچوند | ● دستی مخالف چکاچوند | ● دستی مخالف چکاچوند | ● دستی مخالف چکاچوند | ● دستی مخالف چکاچوند | ● دستی مخالف چکاچوند |
| شیشے کے افعال | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ● پچھلی طرف کی رازداری | ● پچھلی طرف کی رازداری |
| پچھلا وائپر | - | - | - | - | ● | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ایئر کنڈیشنر/ریفریجریٹرز | ||||||||||||||
| ایئر کنڈیشنگ کنٹرول کا طریقہ | ● دستی کنٹرول | ● دستی کنٹرول | ● دستی کنٹرول | ● دستی کنٹرول | ● دستی کنٹرول | ● دستی کنٹرول | ● دستی کنٹرول | ● دستی کنٹرول | ● دستی کنٹرول | ● دستی کنٹرول | ● خودکار کنٹرول | ● خودکار کنٹرول | ● خودکار کنٹرول | ● خودکار کنٹرول |
| پیچھے ہوا نکالنا | - | - | ● | ● | ● | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| PM2.5 فلٹریشن | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ● | ● | ● | ● |
کاروباری قیمت حاصل کرنے کے لیے فارم کو پُر کریں۔
اپنا سوال ابھی پوچھیں اور ایک کاروباری دن کے اندر جواب حاصل کریں۔












































جائزہ
کوئی جائزے ابھی تک موجود ہیں.