بیرونی ڈیزائن
ڈونگفینگ ہونڈا S7 ایک درمیانے سائز کی خالص الیکٹرک SUV ہے جو ہونڈا کے یونچی انٹیلیجنٹ اور موثر پیور الیکٹرک ڈبلیو آرکیٹیکچر پر مبنی ہے، اور اسے برانڈ کی برقی تبدیلی میں ایک اہم کامیابی کے طور پر دیکھا جاتا ہے۔ "ڈبل فرسٹ کلاس طاقت" کے بنیادی سیلنگ پوائنٹ کے ساتھ، نئی کار ہونڈا کی جدید ترین ٹیکنالوجیز کو بجلی اور ذہانت کے شعبوں میں مربوط کرتی ہے، اور BYD Tang EV اور Tesla ماڈل Y جیسے مشہور ماڈلز کے ساتھ مقابلہ کرنے کے لیے تیار ہے۔
S7 کی پیمائش 4750/1930/1625mm ہے اور اس کا وہیل بیس 2930mm ہے۔ ہونڈا کے MM مقامی تصور کے ساتھ مل کر 61.7% وہیل بیس تا لمبائی کا تناسب پیچھے والے لیگ روم کو زیادہ کشادہ بناتا ہے، جو کہ درمیانے درجے سے لے کر بڑی SUV کے مقابلے میں ہے۔
اس کی ظاہری شکل دن کے وقت چلنے والی سپلٹ لائٹس اور Y کے سائز کے میٹرکس ہیڈ لیمپ ڈیزائن کو اپناتی ہے، گھسنے والے ٹیل لیمپ Y کے سائز کے فورک عناصر کو جاری رکھتے ہیں، چوڑے جسم والے لو کا مجموعی انداز، 21 انچ کے سموکڈ وہیلز اور پوشیدہ پاور ڈور ہینڈلز کے ساتھ، اسپورٹی اور مستقبل دونوں۔
داخلہ ڈیزائن
15.6 انچ کی فلوٹنگ سینٹر کنٹرول اسکرین سے لیس (کچھ ورژن 12.8 انچ + 10.25 انچ کی ڈوئل اسکرین کے امتزاج سے لیس ہیں)، بلٹ ان ہونڈا کنیکٹ 4.0 سسٹم AI بڑے ماڈل وائس اسسٹنٹ (تسلیم کی شرح) اور 95% سے زیادہ Ocondene، Ocondenegrade سے زیادہ کی شناخت کی شرح کو سپورٹ کرتا ہے۔ پوری گاڑی کا۔ انٹیلیجنٹ لائٹ لینگویج سسٹم 15 ایل ای ڈی لائٹ سٹرپس کے ذریعے 1031+ قسم کے فنکشن لنکیج کو محسوس کرتا ہے، اور BOSE سپر نزد فیلڈ ہیڈریسٹ اسپیکر اور ARHUD ہیڈ اپ ڈسپلے کے ساتھ مل کر، یہ ایک عمیق انٹرایکٹو تجربہ تخلیق کرتا ہے۔
اسمارٹ ڈرائیونگ
Honda SENSING 360+ سسٹم 26 سینسرز (بشمول 9 کیمرے اور 5 ملی میٹر ویو ریڈارز) سے لیس ہے، L2+ فنکشنز جیسے کہ تیز رفتار NOA نیویگیشن اور کریو ڈیپارچر وارننگ کو سپورٹ کرتا ہے، اور مستقبل میں Huawei کے ADS ایڈوانس پروگرام سے منسلک ہونے کی امید ہے۔
پاور رینج
نئی کار ریئر ڈرائیو سنگل موٹر اور ڈوئل موٹر فور وہیل ڈرائیو ورژن پیش کرتی ہے، سنگل موٹر ماڈل کی زیادہ سے زیادہ طاقت 200 کلو واٹ ہے۔ اور ڈوئل موٹر فور وہیل ڈرائیو ماڈل کی کل موٹر پاور 350 کلو واٹ ہے۔ چیسس فرنٹ ڈبل وِش بون + ریئر فائیو لنک انڈیپنڈنٹ سسپنشن کو اپناتا ہے، پہلی بار فرنٹ سے ریئر ایکسل لوڈ ریشو کو 50:50 کا احساس کرتا ہے۔ یہ بوش ہائی پرفارمنس اسٹیئرنگ سسٹم اور 265 ملی میٹر مزدا کسٹم ٹائروں سے مماثل ہے، جس سے ہینڈلنگ کی درستگی پر زور دیا گیا ہے۔
Ningde Times کی 89.8kWh کی لیتھیم ٹرنری بیٹری 12,000 ٹن یونی باڈی ڈائی کاسٹ آل ایلومینیم کیسنگ کو اپناتی ہے، اور CLTC کے سنگل موٹر ریئر وہیل ڈرائیو ورژن کی رینج 650 کلومیٹر ہے، جبکہ ڈوئل موٹر فور وہیل ڈرائیو ورژن کی رینج 620km ہے۔ فور وہیل ڈرائیو ورژن میں 350kW (476 hp) کی مشترکہ طاقت ہے، اور 4.6 سیکنڈ میں صفر پر تیز ہو جاتی ہے۔ 25% گرم ساختہ اسٹیل اور 40,000 Nm/ڈگری ٹورسنل سختی والا ڈیزائن بھی گاڑی کی حفاظت کی ضمانت دیتا ہے۔
| 2025 Honda S7 Trailblazer ایڈیشن | 2025 ہونڈا S7 نیویگیٹر ایڈیشن | |
|---|---|---|
| بنیادی معلومات | ||
| دستیابی | 2025.03 | 2025.03 |
| گاڑی کی کلاس | درمیانی ایس یو وی | درمیانی ایس یو وی |
| لمبائی*چوڑائی*اونچائی(ملی میٹر) | 4750 * 1930 * 1625 | 4750 * 1930 * 1625 |
| توانائی کی قسم | آل برقی | آل برقی |
| CLTC خالص برقی رینج (کلومیٹر) | 650 | 620 |
| کل موٹر پاور (کلو واٹ) | 200 | 350 |
| کل موٹر ٹارک (Nm) | 420 | 770 |
| زیادہ سے زیادہ رفتار (کلومیٹر / گھنٹہ) | 180 | 180 |
| 0-100 کلومیٹر فی گھنٹہ ایکسلریشن | - | 4.6 |
| بیٹری کی قسم | ٹرنری لتیم بیٹری | ٹرنری لتیم بیٹری |
| بیٹری کی گنجائش (کلو واٹ) | 89.8 | 89.8 |
| تیز چارجنگ کا وقت (h) | 0.6 | 0.6 |
| تیز چارجنگ کی گنجائش (%) | 30-80 | 30-80 |
| وارنٹی پالیسی | تین سال یا 100,000 کلومیٹر | تین سال یا 100,000 کلومیٹر |
| آٹوموبائل کا جسم | ||
| لمبائی (ملی میٹر) | 4750 | 4750 |
| چوڑائی (MM) | 1930 | 1930 |
| اونچائی (ملی میٹر) | 1625 | 1625 |
| وہیل بیس (ملی میٹر) | 2930 | 2930 |
| سامنے والی وہیل بیس (ملی میٹر) | 1641 | 1641 |
| پیچھے والی وہیل بیس (ملی میٹر) | 1654 | 1654 |
| وزن (کلو) | 2175 | 2305 |
| زیادہ سے زیادہ فل لوڈ ماس (کلوگرام) | 2775 | 2775 |
| سامان کے ڈبے کا حجم (L) | 471-1485 | 471-1485 |
| دروازوں کی تعداد (پی سیز) | 5 | 5 |
| نشستوں کی تعداد (پی سیز) | 5 | 5 |
| نقطہ نظر کا زاویہ (°) | 17 | 17 |
| روانگی کا زاویہ (°) | 24 | 24 |
| برقی موٹر | ||
| کل موٹر پاور (کلو واٹ) | 200 | 350 |
| کل موٹر ٹارک (Nm) | 420 | 770 |
| فرنٹ الیکٹرک موٹر کی زیادہ سے زیادہ طاقت (kW) | - | 150 |
| فرنٹ موٹر کا زیادہ سے زیادہ ٹارک (Nm) | - | 350 |
| پیچھے کی الیکٹرک موٹر کی زیادہ سے زیادہ طاقت (kW) | 200 | 200 |
| پیچھے کی موٹر زیادہ سے زیادہ ٹارک (Nm) | 420 | 420 |
| CLTC خالص برقی رینج (کلومیٹر) | 650 | 620 |
| بیٹری کی گنجائش (کلو واٹ) | 89.8 | 89.8 |
| 100km بجلی کی کھپت (kWh/100km) | 14.6 | 15.5 |
| بجلی کے مساوی ایندھن کی کھپت (L/100km) | 1.7 | 1.8 |
| سست چارجنگ کا وقت (h) | 13.3 | 13.3 |
| تیز چارجنگ کا وقت (h) | 0.6 | 0.6 |
| موٹر ساخت | مستقل مقناطیسیت | مستقل مقناطیسیت |
| موٹر آپریشن کا اصول | ہم آہنگی | ہم آہنگی |
| ڈرائیو موٹرز کی تعداد | ایک موٹر | دوہری موٹر |
| موٹر لے آؤٹ | جگہ کے بعد (جیسے گرامر میں) | سامنے اور پیچھے |
| بیٹری کی قسم | ٹرنری لتیم بیٹری | ٹرنری لتیم بیٹری |
| بیٹری سیل برانڈز | ننگدے ٹائمز | ننگدے ٹائمز |
| بیٹری کولنگ کا طریقہ | مائع ٹھنڈا | مائع ٹھنڈا |
| فاسٹ چارجنگ فنکشن | کے حق میں ہو | کے حق میں ہو |
| تیز چارجنگ کی گنجائش (%) | 30-80 | 30-80 |
| توانائی کی بحالی | 1 | 1 |
| بیٹری پیک وارنٹی | آٹھ سال یا 150,000 کلومیٹر | آٹھ سال یا 150,000 کلومیٹر |
| بیٹری پری ہیٹنگ | ● | ● |
| بیرونی مادہ | ● | ● |
| چیسس / اسٹیئرنگ | ||
| ڈرائیونگ کا فارم | پیچھے ڈرائیو | چار پہیا ڈرائیو |
| فرنٹ معطلی کی قسم | ڈبل وش بون آزاد معطلی | ڈبل وش بون آزاد معطلی |
| پیچھے معطلی کی قسم | پانچ لنک آزاد معطلی | پانچ لنک آزاد معطلی |
| سایڈست معطلی | ○ | ● |
| اسٹیئرنگ اسسٹ فارم | بجلی کی مدد | بجلی کی مدد |
| پہیے/بریک | ||
| فرنٹ/رئیر بریک کی قسم | ہوادار ٹرے کی قسم | ہوادار ٹرے کی قسم |
| پارکنگ بریک کی قسم | الیکٹرانک پارکنگ | الیکٹرانک پارکنگ |
| سامنے کے ٹائر کی تفصیلات | 265 / 55 R19 | 265 / 45 R21 |
| پیچھے ٹائر کی تفصیلات | 265 / 55 R19 | 265 / 45 R21 |
| وہیل میٹریل | ایلومینیم | ایلومینیم |
| فعال/غیر فعال حفاظتی خصوصیات | ||
| ABS اینٹی لاک | ● | ● |
| بریک فورس کی تقسیم (EBD/CBC وغیرہ) | ● | ● |
| بریک اسسٹ (BA/EBA/BAS وغیرہ) | ● | ● |
| ٹریکشن کنٹرول (ASR/TCS/TRC وغیرہ) | ● | ● |
| استحکام کنٹرول (ESC/ESP/DSC وغیرہ) | ● | ● |
| فعال بریک / حفاظتی نظام | ● | ● |
| ضم امداد | ● | ● |
| لین کیپنگ اسسٹ سسٹم | ● | ● |
| لین روانگی کی وارننگ | ● | ● |
| خودکار لین تبدیلی اسسٹ | ○ | ○ |
| خودکار ریمپ سے باہر نکلنا (داخلہ) | ○ | ○ |
| روڈ ٹریفک اشارے کی شناخت | ● | ● |
| کم رفتار وارننگ | ● | ● |
| تھکاوٹ ڈرائیونگ الرٹس | ● | ● |
| DOW اوپن ڈور الرٹ | ● | ● |
| سامنے کا راستہ ایئر بیگ | :: ڈرائیور کا ایئر بیگ | :: ڈرائیور کا ایئر بیگ |
| ● مسافر ایئر بیگ | ● مسافر ایئر بیگ | |
| :: انٹرمیڈیٹ ایئر بیگ | :: انٹرمیڈیٹ ایئر بیگ | |
| ● سائیڈ ایئر بیگ | ● سائیڈ ایئر بیگ | |
| ● ہیڈ ایئر بیگ (ہوا کے پردے) | ● ہیڈ ایئر بیگ (ہوا کے پردے) | |
| پیچھے ایئر بیگ | ● سائیڈ ایئر بیگ | ● سائیڈ ایئر بیگ |
| ● ہیڈ ایئر بیگ (ہوا کے پردے) | ● ہیڈ ایئر بیگ (ہوا کے پردے) | |
| گھٹنے ایئر بیگ | ● ڈرائیور کی طرف کے لیے گھٹنے والے ایئر بیگ | ● ڈرائیور کی طرف کے لیے گھٹنے والے ایئر بیگ |
| ●مسافر کے گھٹنے کا ایر بیگ | ●مسافر کے گھٹنے کا ایر بیگ | |
| ٹائر پریشر کا پتہ لگانے والا آلہ | ● ڈسپلے | ● ڈسپلے |
| سیٹ بیلٹ کی یاد دہانی | ● مکمل گاڑی | ● مکمل گاڑی |
| ISOFIX بچوں کی پابندیاں | ● | ● |
| فارورڈ تصادم انتباہ | ● | ● |
| معاون/ ہیرا پھیری کنفیگریشنز | ||
| پارکنگ ریڈار | ● فارورڈ | ● فارورڈ |
| ● پوسٹ | ● پوسٹ | |
| ڈرائیور کی مدد کی ویڈیو | ●360 ڈگری پینورامک امیج | ●360 ڈگری پینورامک امیج |
| ریورس گاڑی کی طرف وارننگ سسٹم | ● | ● |
| کروز کنٹرول | ● تمام رفتار پر انکولی کروز | ● تمام رفتار پر انکولی کروز |
| ڈرائیونگ موڈ سوئچنگ | مہم | مہم |
| :: معیشت | :: معیشت | |
| :: معیاری/آرام | :: معیاری/آرام | |
| :: برف | :: برف | |
| کھڑی مائل اور سست نزول | ● | ● |
| پہاڑی ہولڈنگ امداد | ● | ● |
| خودکار پارکنگ | ● | ● |
| خودکار پارکنگ | ○ | ○ |
| ریموٹ کنٹرول | ○ | ○ |
| اسسٹڈ ڈرائیونگ لیول | ●L2 | ●L2 |
| ڈرائیور اسسٹنس سسٹم | ●Honda SENSING 360+ | ●Honda SENSING 360+ |
| آٹو پائلٹ کی مدد سے سڑک | ○ ہائی وے سیکشن | ○ ہائی وے سیکشن |
| بیرونی/اینٹی تھیفٹ کنفیگریشنز | ||
| سکیلائٹس | ● غیر کھلنے والی پینورامک سن روف | ● غیر کھلنے والی پینورامک سن روف |
| پوشیدہ بجلی کے دروازے کے ہینڈل | ● | ● |
| ٹرنک کھولنے کا طریقہ | ● الیکٹرک | ● الیکٹرک |
| ● شامل کرنا | ||
| پاور ٹرنک پوزیشن میموری | ● | ● |
| روشنی سے حساس چھتری | ○ | ● |
| کلیدی قسم۔ | ●ریموٹ کلید | ●ریموٹ کلید |
| ● بلوٹوتھ کلید | ● بلوٹوتھ کلید | |
| بے لاگ اندراج | ● | ● |
| کیلیس اسٹارٹ سسٹم | ● | ● |
| ریموٹ اسٹارٹ فنکشن | ● | ● |
| کار میں سینٹرل لاکنگ | ● | ● |
| اندرونی ترتیب | ||
| اسٹیئرنگ وہیل کا مواد | ● چمڑا | ● چمڑا |
| اسٹیئرنگ وہیل ایڈجسٹمنٹ | ● الیکٹرک | ● الیکٹرک |
| سایڈست اوپر اور نیچے | سایڈست اوپر اور نیچے | |
| سایڈست سامنے اور پیچھے | سایڈست سامنے اور پیچھے | |
| اسٹیئرنگ وہیل کے افعال | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ |
| :: یاداشت | :: یاداشت | |
| :: کثیر فعلیت | :: کثیر فعلیت | |
| مرکز بازو | ● فارورڈ | ● فارورڈ |
| ● پوسٹ | ● پوسٹ | |
| گیئر شفٹ فارم | ● پش بٹن گیئر شفٹ | ● پش بٹن گیئر شفٹ |
| سورج ویزر وینٹی آئینہ | ● | ● |
| مکمل LCD انسٹرومنٹ کلسٹر | ● | ● |
| مائع کرسٹل کے آلے کا سائز | 9.9 اندر | 9.9 اندر |
| AR-HUD Augmented Reality Heads Up Display | ● | ● |
| HUD ہیڈس اپ سائز | ●41.9 انچ | ●41.9 انچ |
| بلٹ ان کار ریکارڈر | ○ | ● |
| سیل فونز کے لیے وائرلیس چارجنگ فنکشن | ● اگلی قطار | ● اگلی قطار |
| ای ٹی سی ڈیوائس | ● | ● |
| ذہین ہارڈ ویئر | ||
| فارورڈ سینسنگ کیمرا | :: مونوکیولر | :: مونوکیولر |
| کیمروں کی تعداد | . 5 | ::8 |
| 8 XNUMX | ||
| گاڑی میں لگے کیمروں کی تعداد | ::2 | ::2 |
| الٹراسونک ریڈارز کی تعداد | ::12 | ::12 |
| ملی میٹر لہر ریڈاروں کی تعداد | . 5 | . 5 |
| ویک آن اسپیچ ریکگنیشن | :: علاقہ چہارم | :: علاقہ چہارم |
| بیٹھا | ||
| نشست مواد | :: نقلی چمڑا | ●دیگر مواد |
| فرنٹ سیٹ فنکشن | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ |
| ○ ہیڈریسٹ اسپیکر | :: وینٹیلیشن | |
| ● ہیڈریسٹ اسپیکر | ||
| دوسری قطار کی نشست کی تقریب | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ |
| :: وینٹیلیشن | ||
| سیٹ برقی ایڈجسٹمنٹ | ● پرنسپل ڈرائیور | ● پرنسپل ڈرائیور |
| ● مسافر | ● مسافر | |
| مین سیٹ ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ |
| بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | |
| ● ہائی/کم ایڈجسٹمنٹ (4 طرفہ) | ● ہائی/کم ایڈجسٹمنٹ (4 طرفہ) | |
| ●لمبر سپورٹ (4 طرفہ) | ||
| مسافر سیٹ کی ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ |
| بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | |
| دوسری قطار کی سیٹ ایڈجسٹمنٹ | ● زاویہ سایڈست | ● زاویہ سایڈست |
| ● متناسب کم کرنا | ● متناسب کم کرنا | |
| پیچھے کپ ہولڈر | ● | ● |
| ملٹی میڈیا | ||
| سینٹر کنسول میں بڑی رنگین اسکرین | ● LCD کو ٹچ کریں۔ | ● LCD کو ٹچ کریں۔ |
| اے آر لائیو نیویگیشن | ○ | ● |
| سیٹلائٹ نیوی گیشن سسٹم | ● | ● |
| سڑک کی معلومات کے ڈسپلے پر نیویگیٹنگ | ● | ● |
| نقشہ کی برانڈنگ | بیدو | بیدو |
| سڑک کے کنارے امدادی کالیں۔ | ● | ● |
| گاڑی میں انٹیلجنٹ سسٹم | ●Honda Connect 4.0 | ●Honda Connect 4.0 |
| موبائل ایپ ریموٹ فنکشن | ● دروازہ کنٹرول | ● دروازہ کنٹرول |
| ● گاڑی کا آغاز | ● گاڑی کا آغاز | |
| ● چارج کا انتظام | ● چارج کا انتظام | |
| :: گاڑی کی حالت کی جانچ/تشخیص | :: گاڑی کی حالت کی جانچ/تشخیص | |
| :: گاڑی کا مقام/تلاش | :: گاڑی کا مقام/تلاش | |
| ● مالک کی خدمات (چارجنگ پوسٹس، گیس اسٹیشن، پارکنگ لاٹس وغیرہ تلاش کریں) | ● مالک کی خدمات (چارجنگ پوسٹس، گیس اسٹیشن، پارکنگ لاٹس وغیرہ تلاش کریں) | |
| بلوٹوتھ/کار فون | ● | ● |
| سیل فون کنیکٹیویٹی/میپنگ | ●CarPlay سپورٹ | ●CarPlay سپورٹ |
| ●CarLife سپورٹ | ●CarLife سپورٹ | |
| ● HUAWEI HiCar کو سپورٹ کریں۔ | ● HUAWEI HiCar کو سپورٹ کریں۔ | |
| آڈیو برانڈ کا نام | BOSE آپشن | بوس |
| آڈیو بولنے والوں کی تعداد | 8 (اختیاری 16) | 16 |
| وائس ریکگنیشن کنٹرول سسٹم | :: ملٹی میڈیا سسٹمز | :: ملٹی میڈیا سسٹمز |
| :: سمت شناسی | :: سمت شناسی | |
| :: ایئر کنڈیشنگ | :: ایئر کنڈیشنگ | |
| سینٹر اسکرین کا سائز | ●12.8 انچ | ●12.8 انچ |
| تقریر سے پاک جاگنے والا لفظ | ● | ● |
| وائس اسسٹنٹ ویک الفاظ | ہیلو، ہونڈا. | ہیلو، ہونڈا. |
| تقریر کی شناخت | ● | ● |
| دلیل سے | ● | ● |
| اشارہ کنٹرول | ● | ● |
| چہرے کی شناخت | ● | ● |
| گاڑی میں بائیو مانیٹرنگ سسٹم | ● | ● |
| 4G/5G نیٹ ورکس | ●5G | ●5G |
| Wi-Fi ہاٹ سپاٹ | ● | ● |
| ٹیلیلمیٹکس | ● | ● |
| او ٹی اے اپ گریڈ | ● | ● |
| کار کے ٹی وی | ● | ● |
| ریئر کنٹرول ملٹی میڈیا | ● | ● |
| انٹرفیس سپورٹ۔ | ●Type-C پورٹ | ●Type-C پورٹ |
| USB/Type-C پورٹس کی تعداد | :: 2 سامنے/2 پیچھے | :: 4 سامنے/2 پیچھے |
| ○ سامنے میں چار/ پیچھے دو | ||
| سیل فونز کے لیے وائرلیس چارجنگ پاور | ●20W | ●20W |
| پاور سپورٹ | سامان کے ٹوکری کے لیے 12V بجلی کی فراہمی | سامان کے ٹوکری کے لیے 12V بجلی کی فراہمی |
| اپلی کیشن سٹور | ● | ● |
| الیکشن | ||
| کم بیم (ہیڈ لائٹس) | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی |
| ہائی بیم (ہیڈ لائٹس) | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی |
| دن کے وقت چلنے والی ایل ای ڈی لائٹس | ● | ● |
| انکولی اعلی اور کم بیم | ● | ● |
| سایڈست ہیڈلائٹس | ● | ● |
| سٹیئرنگ کے ساتھ ہیڈ لیمپ | ● | ● |
| خودکار ہیڈلائٹس | ● | ● |
| تاخیر سے ہیڈ لائٹ بند | ● | ● |
| اندرونی محیطی روشنی | ● | ● |
| فعال محیطی روشنی | ● | ● |
| شیشہ/آئینہ | ||
| پاور ونڈو | ● فارورڈ | ● فارورڈ |
| ● پوسٹ | ● پوسٹ | |
| ون ٹچ ونڈو لفٹنگ | ● مکمل گاڑی | ● مکمل گاڑی |
| اینٹی ونڈو پنچ ہینڈل | ● | ● |
| پیچھے دیکھنے والا شیشہ | ●موٹرائزڈ ایڈجسٹمنٹ | - |
| :: الیکٹرک فولڈنگ | ||
| :: یاداشت | ||
| ● ہیٹنگ | ||
| ●کار کو لاک کرنے کے لیے خودکار فولڈنگ | ||
| ● خود کار طریقے سے نیچے کو تبدیل کرنا | ||
| پیچھے دیکھنے والا شیشہ | ●خودکار اینٹی چکاچوند | ●خودکار اینٹی چکاچوند |
| ○ سٹریمنگ میڈیا ریئر ویو مرر | ● سٹریمنگ ریئر ویو مرر | |
| شیشے کے افعال | :: ملٹی لیئر ساؤنڈ پروفنگ | :: ملٹی لیئر ساؤنڈ پروفنگ |
| ● پچھلی طرف کی رازداری | ● پچھلی طرف کی رازداری | |
| سائیڈ ونڈوز کے لیے ملٹی لیئر ایکوسٹک گلیزنگ | ● اگلی قطار | ● اگلی قطار |
| ● پیچھے | ● پیچھے | |
| دلکش وائپر | ● | ● |
| پچھلا وائپر | ● | ● |
| ایئر کنڈیشنر/ریفریجریٹرز | ||
| ایئر کنڈیشنگ کنٹرول کا طریقہ | ● خودکار کنٹرول | ● خودکار کنٹرول |
| گرمی پمپ ایئر کنڈیشنر | ● | ● |
| پیچھے ہوا نکالنا | ● | ● |
| درجہ حرارت زون کنٹرول | ● | ● |
| ہوا کی کوالٹی مانیٹرنگ | ● | ● |
| ہوا صاف کرنے | ● | ● |
| PM2.5 فلٹریشن | ● | ● |
| کار میں خوشبو لگانے والے آلات | ● | ● |
کاروباری قیمت حاصل کرنے کے لیے فارم کو پُر کریں۔
اپنا سوال ابھی پوچھیں اور ایک کاروباری دن کے اندر جواب حاصل کریں۔
جائزہ
کوئی جائزے ابھی تک موجود ہیں.