بیرونی ڈیزائن
ہونڈا ویزل کا بیرونی ڈیزائن اپنے پیشرو کے ساتھ مطابقت رکھتا ہے، جس میں افقی پٹی والی گرل اور مربوط ہیڈلائٹس شامل ہیں۔ معیاری آلات میں دن کے وقت چلنے والی LED لائٹس، LED لو/ہائی بیم، اور خودکار ہیڈلائٹ کی فعالیت شامل ہے۔ باڈی میں بلیک آؤٹ ٹرم شامل ہے، جو 215 ملی میٹر چوڑے ٹائروں اور 17 انچ کے الائے وہیل کے ساتھ ہے۔ عقب میں ایک پوری چوڑائی والی LED لائٹ بار شامل ہے، جبکہ دونوں بمپروں میں گن میٹل گرے حفاظتی پینلز ہیں۔ 150mm کی بھاری بھرکم گراؤنڈ کلیئرنس کے ساتھ، یہ ٹھوس آف روڈ صلاحیت پیش کرتا ہے۔ طول و عرض کی پیمائش 4380/1790/1590mm ہے، جس کا وہیل بیس 2610mm ہے۔
داخلہ ڈیزائن
Honda Vezel ایک نسبتاً کم سے کم اندرونی ترتیب کو برقرار رکھتا ہے، جس میں 4.2 انچ رنگ کے آلے کا کلسٹر ہے۔ اسٹیئرنگ وہیل میں ملٹی فنکشن کنٹرولز کی کمی ہے، حالانکہ سینٹر ڈیش بورڈ کی فلوٹنگ ٹچ اسکرین کو 10.1 انچ ڈسپلے میں اپ گریڈ کیا گیا ہے۔ 2023 ماڈل 8 انچ اور 9 انچ ٹچ اسکرین پیش کرتا ہے۔ بنیادی ملٹی میڈیا فنکشنز سے ہٹ کر، یہ CarPlay، CarLife، اور HiCar اسمارٹ فون اسکرین مررنگ کو سپورٹ کرتا ہے - 2023 ورژن کے مقابلے CarPlay اور HiCar کنیکٹیویٹی کو شامل کرنا۔
معیاری خصوصیات میں آٹومیٹک کلائمیٹ کنٹرول، چار USB پورٹس (سامنے اور پیچھے)، چار سپیکر، ڈرائیور سائیڈ کے لیے ون ٹچ پاور ونڈو، پاور ایڈجسٹ/فولڈنگ بیرونی آئینہ، اور پش بٹن اسٹارٹ شامل ہیں۔ 2023 ماڈل کے مقابلے میں، یہ سامنے کے دروازوں، پچھلے ہوا کے سوراخوں، اور ایک ریئر ویو کیمرہ کے لیے بغیر کلید کے اندراج کا اضافہ کرتا ہے — خاص طور پر نوسکھئیے اور خواتین ڈرائیوروں کے لیے مفید ہے۔
مزید برآں، ہونڈا ویزل کی سیٹ اپولسٹری کو چمڑے/کپڑے کے مرکب میں اپ گریڈ کر دیا گیا ہے۔ دونوں سامنے والی سیٹیں دستی طور پر ایڈجسٹ ہیں، اور پیچھے سیٹ بیک زاویہ بھی دستی طور پر ایڈجسٹ کیا جا سکتا ہے۔ تین آزادانہ طور پر سایڈست ہیڈریسٹ فراہم کیے گئے ہیں۔ اگرچہ خصوصیات وسیع نہیں ہیں، سواری کا آرام قابل تعریف ہے۔ پچھلا لیگ روم کافی کشادہ ہے، اور کارگو کی جگہ کو بڑھانے کے لیے پچھلی سیٹ بیکس کو اسپلٹ کنفیگریشن میں فولڈ کیا جا سکتا ہے، جس سے یہ خاندانی استعمال کے لیے موزوں ہے۔
پاورٹرین
Honda Vezel اپنے 1.5L انجن کے ساتھ CVT ٹرانسمیشن کے ساتھ جوڑا جاری رکھے ہوئے ہے۔ 1.5L انجن 91kW (124PS) کا سسٹم آؤٹ پٹ فراہم کرتا ہے، براہ راست انجیکشن فیول ڈیلیوری کا استعمال کرتا ہے اور 92-آکٹین گیسولین کی ضرورت ہوتی ہے۔ روزانہ کی ڈرائیونگ میں، ہموار اور ہموار بجلی کی ترسیل کے ساتھ، طاقت کا ردعمل جوابدہ ہے۔ WLTC کی مشترکہ ایندھن کی کھپت 6.3L/100km ہے۔ حقیقی دنیا کے مالک کے تاثرات بتاتے ہیں کہ Vezel کی اوسط ایندھن کی کھپت 7.5-8 L/100 کلومیٹر کے درمیان ہے۔ چیسیس میں فرنٹ میک فیرسن اسٹرٹ انڈیپنڈنٹ سسپنشن ہے جس کا جوڑا ریئر ٹورشن بیم نان انڈیپنڈنٹ سسپنشن ہے۔
| 2026 Honda Vezel 1.5L CVT ایلیٹ ایڈیشن | 2026 Honda Vezel 1.5L CVT Pioneer ایڈیشن | 2026 Honda Vezel 1.5L CVT لگژری ایڈیشن | 2025 Honda Vezel 1.5L CVT کمفرٹ ایڈیشن | |
|---|---|---|---|---|
| بنیادی معلومات | ||||
| تاریخ اجراء | 2025.11 | 2025.11 | 2025.11 | 2024.09 |
| جسم کی سطح | چھوٹی ایس یو وی | چھوٹی ایس یو وی | چھوٹی ایس یو وی | چھوٹی ایس یو وی |
| لمبائی * چوڑائی * اونچائی (ملی میٹر) | 4380 * 1790 * 1590 | 4380 * 1790 * 1590 | 4380 * 1790 * 1590 | 4380 * 1790 * 1590 |
| توانائی کی قسم | پٹرول | پٹرول | پٹرول | پٹرول |
| ماحولیاتی معیارات | قومی 6 | قومی 6 | قومی 6 | قومی 6 |
| انجن | 1.5L/124hp/ان لائن 4-سلنڈر | 1.5L/124hp/ان لائن 4-سلنڈر | 1.5L/124hp/ان لائن 4-سلنڈر | 1.5L/124hp/ان لائن 4-سلنڈر |
| زیادہ سے زیادہ طاقت (kW) | 91 | 91 | 91 | 91 |
| زیادہ سے زیادہ ٹارک (N·m) | 145 | 145 | 145 | 145 |
| گیئرز کی تعداد | رکن کی | رکن کی | رکن کی | رکن کی |
| گیئر باکس | CVT مسلسل متغیر ٹرانسمیشن | CVT مسلسل متغیر ٹرانسمیشن | CVT مسلسل متغیر ٹرانسمیشن | CVT مسلسل متغیر ٹرانسمیشن |
| زیادہ سے زیادہ رفتار (کلومیٹر / گھنٹہ) | 178 | 178 | 178 | 178 |
| WLTC مشترکہ ایندھن کی کھپت (L/100km) | 6.3 | 6.3 | 6.4 | 6.3 |
| جسم | ||||
| لمبائی (ملی میٹر) | 4380 | 4380 | 4380 | 4380 |
| چوڑائی (MM) | 1790 | 1790 | 1790 | 1790 |
| اونچائی (ملی میٹر) | 1590 | 1590 | 1590 | 1590 |
| وہیل بیس (ملی میٹر) | 2610 | 2610 | 2610 | 2610 |
| فرنٹ ٹریک کی چوڑائی (ملی میٹر) | 1548 | 1548 | 1537 | 1548 |
| پچھلی پٹری کی چوڑائی (ملی میٹر) | 1553 | 1553 | 1543 | 1553 |
| روکنا وزن (کلو) | 1282 | 1282 | 1315 | 1296 |
| زیادہ سے زیادہ بوجھ کی گنجائش (کلوگرام) | 1770 | 1770 | 1770 | 1770 |
| ایندھن کے ٹینک کی گنجائش (ایل) | 40 | 40 | 40 | 40 |
| کار کے دروازوں کی تعداد | 5 | 5 | 5 | 5 |
| نشستوں کی تعداد | 5 | 5 | 5 | 5 |
| نقطہ نظر کا زاویہ (°) | 19 | 19 | 19 | 19 |
| روانگی کا زاویہ (°) | 28 | 28 | 28 | 28 |
| مکمل طور پر لوڈ ہونے پر کم از کم گراؤنڈ کلیئرنس (ملی میٹر) | 152 | 155 | 152 | 150 |
| کم از کم موڑ کا رداس (m) | 5.5 | 5.5 | 5.5 | 5.5 |
| انجن | ||||
| بے گھر ہونا (ایم ایل) | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 |
| انجن ماڈل | L15CC | L15CC | L15CC | L15CC |
| کمپریشن تناسب | 11.5 | 11.5 | 11.5 | 11.5 |
| زیادہ سے زیادہ ہارس پاور (پی ایس) | 124 | 124 | 124 | 124 |
| زیادہ سے زیادہ طاقت (kW) | 91 | 91 | 91 | 91 |
| زیادہ سے زیادہ خالص طاقت (kW) | 91 | 91 | 91 | 91 |
| زیادہ سے زیادہ پاور سپیڈ (rpm) | 6600 | 6600 | 6600 | 6600 |
| زیادہ سے زیادہ ٹارک (N·m) | 145 | 145 | 145 | 145 |
| زیادہ سے زیادہ ٹارک کی رفتار (rpm) | 4700 | 4700 | 4700 | 4700 |
| سلنڈر | ان لائن 4 سلنڈر | ان لائن 4 سلنڈر | ان لائن 4 سلنڈر | ان لائن 4 سلنڈر |
| انجن کے لیے مخصوص ٹیکنالوجی | i-VTEC | i-VTEC | i-VTEC | i-VTEC |
| انجن کی پوزیشن | فرنٹ | فرنٹ | فرنٹ | فرنٹ |
| انٹیک فارم | قدرتی سانس لینا | قدرتی سانس لینا | قدرتی سانس لینا | قدرتی سانس لینا |
| والو کی ساخت | ڈبل اوور ہیڈ کیم شافٹ | ڈبل اوور ہیڈ کیم شافٹ | ڈبل اوور ہیڈ کیم شافٹ | ڈبل اوور ہیڈ کیم شافٹ |
| ایندھن کی فراہمی کا طریقہ | براہ راست انجکشن | براہ راست انجکشن | براہ راست انجکشن | براہ راست انجکشن |
| سلنڈر بلاک مواد | ایلومینیم مصر | ایلومینیم مصر | ایلومینیم مصر | ایلومینیم مصر |
| ایندھن کا درجہ | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # |
| ماحولیاتی معیارات | قومی 6 | قومی 6 | قومی 6 | قومی 6 |
| چیسس / اسٹیئرنگ | ||||
| ڈرائیو فارم | فرنٹ وہیل ڈرائیو | فرنٹ وہیل ڈرائیو | فرنٹ وہیل ڈرائیو | فرنٹ وہیل ڈرائیو |
| فرنٹ معطلی کی قسم | میک فیرسن آزاد معطلی | میک فیرسن آزاد معطلی | میک فیرسن آزاد معطلی | میک فیرسن آزاد معطلی |
| پیچھے معطلی کی قسم | ٹورسن بیم غیر آزاد معطلی۔ | ٹورسن بیم غیر آزاد معطلی۔ | ٹورسن بیم غیر آزاد معطلی۔ | ٹورسن بیم غیر آزاد معطلی۔ |
| اسٹیئرنگ پاور کی قسم | الیکٹرک اسسٹ | الیکٹرک اسسٹ | الیکٹرک اسسٹ | الیکٹرک اسسٹ |
| پہیے/بریک | ||||
| فرنٹ/رئیر بریک کی قسم | وینٹیلیشن ڈسک کی قسم / ڈسک کی قسم | وینٹیلیشن ڈسک کی قسم / ڈسک کی قسم | وینٹیلیشن ڈسک کی قسم / ڈسک کی قسم | وینٹیلیشن ڈسک کی قسم / ڈسک کی قسم |
| پارکنگ بریک کی قسم | الیکٹرانک پارکنگ بریک | الیکٹرانک پارکنگ بریک | الیکٹرانک پارکنگ بریک | الیکٹرانک پارکنگ بریک |
| سامنے کے ٹائر کی وضاحتیں | 215 / 60 R17 | 215 / 60 R17 | 225 / 50 R18 | 215 / 60 R17 |
| پچھلے ٹائر کی وضاحتیں | 215 / 60 R17 | 215 / 60 R17 | 225 / 50 R18 | 215 / 60 R17 |
| پہیے کا مواد | ایلومینیم مصر | ایلومینیم مصر | ایلومینیم مصر | ایلومینیم مصر |
| اسپیئر ٹائر کی وضاحتیں | غیر مکمل سائز | غیر مکمل سائز | غیر مکمل سائز | غیر مکمل سائز |
| فعال/غیر فعال حفاظتی ترتیب | ||||
| ABS اینٹی لاک بریکنگ سسٹم | ● | ● | ● | ● |
| بریک فورس ڈسٹری بیوشن (EBD/CBC، وغیرہ) | ● | ● | ● | ● |
| بریک اسسٹ (BA/EBA/BAS، وغیرہ) | ● | ● | ● | ● |
| ٹریکشن کنٹرول (ASR/TCS/TRC، وغیرہ) | ● | ● | ● | ● |
| گاڑیوں کا استحکام کنٹرول (ESC/ESP/DSC، وغیرہ) | ● | ● | ● | ● |
| فعال بریک / حفاظتی نظام | - | ● | ● | - |
| لین کی تبدیلی کی مدد | - | ● | ● | - |
| لین کیپنگ اسسٹ | - | ● | ● | - |
| لین سینٹرنگ | - | ● | ● | - |
| لین روانگی کی وارننگ | - | ● | ● | - |
| روڈ ٹریفک کے نشان کی شناخت | - | ● | ● | - |
| تھکاوٹ ڈرائیونگ انتباہ | ● | ● | ● | ● |
| سامنے والے ایئر بیگ | ● ڈرائیور کی طرف ایئر بیگ | ● ڈرائیور کی طرف ایئر بیگ | ● ڈرائیور کی طرف ایئر بیگ | ● ڈرائیور کی طرف ایئر بیگ |
| ●مسافروں کا سائیڈ ایئر بیگ | ●مسافروں کا سائیڈ ایئر بیگ | ●مسافروں کا سائیڈ ایئر بیگ | ●مسافروں کا سائیڈ ایئر بیگ | |
| ● سائیڈ ایئر بیگ | ● سائیڈ ایئر بیگ | ● سائیڈ ایئر بیگ | ● سائیڈ ایئر بیگ | |
| ● ہیڈ ایئر بیگ (پردے کے ایئر بیگ) | ● ہیڈ ایئر بیگ (پردے کے ایئر بیگ) | ● ہیڈ ایئر بیگ (پردے کے ایئر بیگ) | ● ہیڈ ایئر بیگ (پردے کے ایئر بیگ) | |
| پیچھے ایئر بیگ | ● ہیڈ ایئر بیگ (ہوا کے پردے) | ● ہیڈ ایئر بیگ (ہوا کے پردے) | ● ہیڈ ایئر بیگ (ہوا کے پردے) | ● ہیڈ ایئر بیگ (ہوا کے پردے) |
| ٹائر پریشر مانیٹرنگ ڈیوائس | ● الارم | ● الارم | ● الارم | ● الارم |
| سیٹ بیلٹ کی یاد دہانی | ●مکمل گاڑی | ●مکمل گاڑی | ●مکمل گاڑی | ●مکمل گاڑی |
| ISOFIX چائلڈ سیٹ | ● | ● | ● | ● |
| فارورڈ تصادم انتباہ | - | ● | ● | - |
| اسسٹ/کنٹرول کنفیگریشن | ||||
| پارکنگ ریڈار | - | - | ●پہلے | - |
| ●بعد | ||||
| ڈرائیونگ اسسٹنس امیجنگ | ● ریورسنگ کیمرہ | ● ریورسنگ کیمرہ | ● ریورسنگ کیمرہ | ● ریورسنگ کیمرہ |
| ریئر کراس ٹریفک الرٹ سسٹم | - | - | ● | - |
| کروز سسٹم | - | ● فل اسپیڈ انکولی کروز کنٹرول | ● فل اسپیڈ انکولی کروز کنٹرول | - |
| ڈرائیونگ موڈ سوئچنگ | ●کھیل | ●کھیل | ●کھیل | ●کھیل |
| ●معیشت | ●معیشت | ●معیشت | ●معیشت | |
| کھڑی ڈھلوان نزول | ● | ● | ● | ● |
| ہل شروع کی مدد | ● | ● | ● | ● |
| خودکار پارکنگ | ● | ● | ● | ● |
| امداد کی سطح | - | ●L2 | ●L2 | - |
| معاون ڈرائیونگ سسٹم | - | ● ہونڈا سینسنگ | ● ہونڈا سینسنگ | - |
| بیرونی/اینٹی تھیفٹ کنفیگریشن | ||||
| روشندان | - | - | ● منقطع، غیر کھلنے والی سن روف | - |
| کلیدی قسم | ●ریموٹ کلید | ●ریموٹ کلید | ●ریموٹ کلید | ●ریموٹ کلید |
| بے لاگ اندراج | - | ● | ● | ● |
| کیلیس اسٹارٹ سسٹم | ● | ● | ● | ● |
| مرکزی تالا لگا | ● | ● | ● | ● |
| انجن الیکٹرانک اینٹی چوری | ● | ● | ● | ● |
| اندرونی ترتیب | ||||
| اسٹیئرنگ وہیل کا مواد | ● پلاسٹک | ● پلاسٹک | ● اصلی لیدر | ● پلاسٹک |
| اسٹیئرنگ وہیل ایڈجسٹمنٹ | ● دستی طور پر | ● دستی طور پر | ● دستی طور پر | ● دستی طور پر |
| سایڈست (اونچائی اوپر / نیچے | سایڈست (اونچائی اوپر / نیچے | سایڈست (اونچائی اوپر / نیچے | سایڈست (اونچائی اوپر / نیچے | |
| ) اور (سامنے/ پیچھے) | ) اور (سامنے/ پیچھے) | ) اور (سامنے/ پیچھے) | ) اور (سامنے/ پیچھے) | |
| اسٹیئرنگ وہیل کے افعال | - | ● ملٹی فنکشنل | ● ملٹی فنکشنل | - |
| مرکزی ہینڈریل | ● پچھلا | ● پچھلا | ● پچھلا | ● پچھلا |
| گیئر شفٹنگ | ● مکینیکل گیئر شفٹ لیور | ● مکینیکل گیئر شفٹ لیور | ● مکینیکل گیئر شفٹ لیور | ● مکینیکل گیئر شفٹ لیور |
| سورج ویزر وینٹی آئینہ | ● | ● | ● | ● |
| ڈیش بورڈ اسکرین کا مواد | ●TFT | ●TFT | ●TFT | ●TFT |
| LCD آلے کا سائز | 4.2 انچ | 7 انچ | 7 انچ | 4.2 انچ |
| موبائل فون کے لیے وائرلیس چارجنگ فنکشن | - | - | ●پہلی قطار | - |
| ای ٹی سی ڈیوائس | - | - | - | ● |
| سمارٹ ہارڈ ویئر | ||||
| فارورڈ سینسنگ کیمرہ | - | ● مونوکیولر | ● مونوکیولر | - |
| کیمروں کی تعداد | 1۔ | 2۔ | 2۔ | 1۔ |
| الٹراسونک ریڈارز کی تعداد | - | - | 8۔ | - |
| نشستیں | ||||
| نشست کا مواد | ● کپڑے | ●دیگر مواد | ● اصلی لیدر | ●دیگر مواد |
| ڈرائیور کی سیٹ ایڈجسٹمنٹ کا طریقہ | ● آگے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ | ● آگے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ | ● آگے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ | ● آگے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ |
| ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | |
| ● اونچائی کی ایڈجسٹمنٹ (2 طرفہ) | ● اونچائی کی ایڈجسٹمنٹ (2 طرفہ) | ● اونچائی کی ایڈجسٹمنٹ (2 طرفہ) | ● اونچائی کی ایڈجسٹمنٹ (2 طرفہ) | |
| مسافر سیٹ ایڈجسٹمنٹ کا طریقہ | ● آگے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ | ● آگے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ | ● آگے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ | ● آگے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ |
| ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | |
| دوسری قطار کی سیٹ ایڈجسٹمنٹ | ● سایڈست زاویہ | ● سایڈست زاویہ | ● سایڈست زاویہ | ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ |
| ملٹی میڈیا | ● متناسب جھکاؤ | ● متناسب جھکاؤ | ● متناسب جھکاؤ | |
| مرکزی کنٹرول رنگ سکرین | ● ٹچ اسکرین LCD | ● ٹچ اسکرین LCD | ● ٹچ اسکرین LCD | ● ٹچ اسکرین LCD |
| سیٹلائٹ نیویگیشن سسٹم | - | - | ● | - |
| نیویگیشن ٹریفک کی معلومات ڈسپلے | - | - | ● | - |
| سڑک کے کنارے امدادی کال | - | - | ● | - |
| گاڑی میں ذہین نظام | - | - | ● Honda Connect | - |
| موبائل ایپ ریموٹ فنکشن | - | - | ● دروازے کے کنٹرول | - |
| ● ایئر کنڈیشنگ کنٹرولز | ||||
| ● گاڑی کی حالت کی انکوائری/تشخیص | ||||
| ● گاڑی کا مقام/گاڑی تلاش کریں۔ | ||||
| ● ملٹی میڈیا کنٹرولز | ||||
| ● مالک کی خدمات (چارجنگ اسٹیشنز، گیس اسٹیشنز، پارکنگ لاٹس وغیرہ تلاش کرنا) | ||||
| بلوٹوتھ/کار فون | ● | ● | ● | ● |
| موبائل فون انٹرکنکشن/میپنگ | ●CarPlay کی حمایت کرتا ہے۔ | ●CarPlay کی حمایت کرتا ہے۔ | ● | ●CarPlay کی حمایت کرتا ہے۔ |
| ●CarLife کو سپورٹ کرتا ہے۔ | ●CarLife کو سپورٹ کرتا ہے۔ | ●CarLife کو سپورٹ کرتا ہے۔ | ||
| ●HUAWEI HiCar کو سپورٹ کرتا ہے۔ | ●HUAWEI HiCar کو سپورٹ کرتا ہے۔ | ●HUAWEI HiCar کو سپورٹ کرتا ہے۔ | ||
| بولنے والوں کی تعداد | 4 | 4 | 4 | 4 |
| آواز کی شناخت کا کنٹرول سسٹم | - | - | ● ملٹی میڈیا سسٹم | - |
| ● نیویگیشن | ||||
| ● ٹیلی فون | ||||
| ● ایئر کنڈیشنگ | ||||
| مرکزی کنٹرول اسکرین کا سائز | ●10.1 انچ | ●10.1 انچ | - | ●10.1 انچ |
| 4G/5G نیٹ ورکس | - | - | ●4G | - |
| Wi-Fi ہاٹ سپاٹ | - | - | ● | - |
| منسلک گاڑیاں | - | - | ● | - |
| او ٹی اے اپ گریڈ | - | - | ● | - |
| انٹرفیس سپورٹ | ●USB انٹرفیس | ●USB انٹرفیس | ●USB انٹرفیس | ●USB انٹرفیس |
| USB/Type-C پورٹس کی تعداد | ● اگلی قطار میں 2/ پچھلی قطار میں 2 | ● اگلی قطار میں 2/ پچھلی قطار میں 2 | ● اگلی قطار میں 2/ پچھلی قطار میں 2 | ● اگلی قطار میں 2/ پچھلی قطار میں 2 |
| موبائل فون کے لیے وائرلیس چارجنگ پاور | - | - | ●50W | - |
| روشنی | ||||
| کم بیم ہیڈلائٹس | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی |
| تیز شعاعیں | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی |
| دن کے وقت چلنے والی ایل ای ڈی لائٹس | ● | ● | ● | ● |
| انکولی اعلی اور کم بیم | - | ● | ● | - |
| ہیڈلائٹس سایڈست ہیں۔ | ● | ● | ● | ● |
| خودکار ہیڈلائٹس | ● | ● | ● | ● |
| ہیڈلائٹس بند ہونے میں تاخیر | ● | ● | ● | ● |
| سامنے کی دھند لائٹس | - | - | ● | - |
| گلاس/رئیر ویو مرر | ||||
| الیکٹرک ونڈوز | ●پہلے | ●پہلے | ●پہلے | ●پہلے |
| ●بعد | ●بعد | ●بعد | ●بعد | |
| ون ٹچ ونڈو آپریشن | ● ڈرائیور کی سیٹ | ● ڈرائیور کی سیٹ | ● ڈرائیور کی سیٹ | ● ڈرائیور کی سیٹ |
| کار کی کھڑکیوں کے لیے اینٹی پنچ فنکشن | ● | ● | ● | ● |
| بیرونی ریئرویو آئینہ | ● برقی طور پر سایڈست | ● برقی طور پر سایڈست | ● برقی طور پر سایڈست | ● برقی طور پر سایڈست |
| ● برقی طور پر فولڈنگ | ● برقی طور پر فولڈنگ | ● برقی طور پر فولڈنگ | ● برقی طور پر فولڈنگ | |
| ● لاک کرتے وقت خودکار فولڈنگ | ||||
| اندرونی ریرویو آئینہ | ● دستی اینٹی چکاچوند | ● دستی اینٹی چکاچوند | ● دستی اینٹی چکاچوند | ● دستی اینٹی چکاچوند |
| پچھلا وائپر | ● | ● | ● | ● |
| ایئر کنڈیشنر/ریفریجریٹر | ||||
| ایئر کنڈیشنگ کنٹرول کے طریقے | ●خودکار کنٹرول | ●خودکار کنٹرول | ●خودکار کنٹرول | ●خودکار کنٹرول |
| پیچھے کا ہوا کا راستہ | - | ● | ● | ● |
| درجہ حرارت زون کنٹرول | - | - | ● | - |
| PM2.5 فلٹریشن | ● | ● | ● | ● |
کاروباری قیمت حاصل کرنے کے لیے فارم کو پُر کریں۔
اپنا سوال ابھی پوچھیں اور ایک کاروباری دن کے اندر جواب حاصل کریں۔
جائزہ
کوئی جائزے ابھی تک موجود ہیں.