ظاہری شکل
IM L6 کا بیرونی ڈیزائن فیشن اور ٹیکنالوجی کو ملا دیتا ہے، جو ایک سادہ اور متحرک جمالیاتی انداز کو ظاہر کرتا ہے۔ جسم کی لکیریں ہموار ہیں اور کوپ طرز کے جسم کا تناسب ہم آہنگ ہے، جس سے لوگوں کو خوبصورتی اور طاقت کا بصری احساس ملتا ہے۔ سامنے والا چہرہ ایک بند ڈیزائن کو اپناتا ہے، ساتھ میں تیز ہیڈلائٹ کی شکل کے ساتھ ساتھ سی کے سائز کے ڈیفلیکٹر سلاٹس اور تنگ بار ٹراپیزائڈل ایئر انٹیک، جو نہ صرف اسپورٹی ماحول کو بڑھاتا ہے، بلکہ سامنے والے چہرے کو مزید تین جہتی بناتا ہے۔ اور مکمل. کار کے عقب میں ڈک ٹیل ڈیزائن اور گھسنے والی ٹیل لائٹس پوری کار کے بصری اثر اور شناخت کو مزید بڑھاتی ہیں۔
اندرونی انداز
IM L6 کی اندرونی جگہ میں داخل ہونا ایک پرتعیش اور آرام دہ ستارے کی سطح کی رہائش گاہ میں ہونے جیسا ہے۔ پریمیم چمڑے کی نشستیں نازک اور لمس میں نرم ہیں، گویا وہ گرم گلے میں لپٹی ہوئی ہیں۔ سینٹر کنسول کا ڈیزائن ٹیکنالوجی کے احساس کو کھوئے بغیر آسان ہے، اور بڑے سائز کی ٹچ اسکرین کام کرنے کے لیے آسان اور بدیہی ہے، جس میں متعدد فنکشنز دستیاب ہیں۔ اس کے علاوہ، کار ذہین ٹکنالوجی کنفیگریشنز سے بھی لیس ہے، جیسا کہ ذہین وائس اسسٹنٹ، آٹومیٹک ڈرائیونگ اسسٹنس سسٹم وغیرہ، تاکہ ڈرائیونگ زیادہ آرام دہ اور آسان ہو جائے۔
کارکردگی
IM L6 کو کارکردگی کے لحاظ سے بھی کم نہیں سمجھا جانا چاہئے۔ یہ سنگل موٹر اور ڈوئل موٹر ورژن کے ساتھ دو فن تعمیرات، 400V اور 800V پیش کرتا ہے، جن میں سے سنگل موٹر ورژن کی زیادہ سے زیادہ طاقت 216 kW ہے، اور دوہری موٹر ورژن کی مشترکہ سسٹم پاور 579 kW ہے، جس میں 0-100km. صرف 2 سیکنڈ کی سطح کا /h ایکسلریشن ٹائم۔ رینج کے لحاظ سے، L6 90 kWh اور 100 kWh کی صلاحیت کے ساتھ بیٹری پیک کا انتخاب پیش کرے گا، اور CLTC کی خالص برقی رینج 1,000 کلومیٹر سے زیادہ ہو سکتی ہے، جو طویل فاصلے کے سفر کی ضروریات کو پورا کرتی ہے۔
کنفیگریشن ہائی لائٹس
IM L6 کی ترتیب صنعت میں سرفہرست ہے۔ پورا نظام چھ بڑی کنفیگریشنز کے ساتھ معیاری ہے، جس میں اسپرٹ لیزرڈ ڈیجیٹل چیسس، انٹیلیجنٹ فور وہیل اسٹیئرنگ سسٹم، الٹرا لانگ رینج ہائی پریسجن LIDAR، NVIDIA DRIVE Orin X چپ، Qualcomm Snapdragon 8295 چپ، اور ISC انٹیلیجنٹ لائٹس اور شامل ہیں۔ الفاظ کا نظام، جو صارفین کو بے مثال ذہین تجربہ فراہم کرتا ہے۔ چاہے شہر کے سفر کے لیے ہو یا ہفتے کے آخر میں گھومنے پھرنے کے لیے، L6 ایک محفوظ، آرام دہ اور آسان ڈرائیونگ کا تجربہ فراہم کر سکتا ہے۔
| 2024 IM L6 Max سٹینڈرڈ ایڈیشن | 2024 IM L6 میکس لانگ رینج یورپی ایڈیشن | 2024 IM L6 میکس لانگ رینج ایڈیشن | 2024 IM L6 میکس الٹرا لانگ رینج ایڈیشن | 2024 IM L6 Max Ultra Performance Edition | |
|---|---|---|---|---|---|
| بنیادی معلومات | |||||
| دستیابی | 2024.05 | 2024.05 | 2024.05 | 2024.05 | 2024.05 |
| گاڑی کی کلاس | درمیانے سائز کی ہیچ بیک | درمیانے سائز کی ہیچ بیک | درمیانے سائز کی ہیچ بیک | درمیانے سائز کی ہیچ بیک | درمیانے سائز کی ہیچ بیک |
| لمبائی*چوڑائی*اونچائی(ملی میٹر) | 4931 * 1960 * 1474 | 4931 * 1960 * 1474 | 4931 * 1960 * 1474 | 4931 * 1960 * 1474 | 4931 * 1960 * 1474 |
| توانائی کی قسم | آل برقی | آل برقی | آل برقی | آل برقی | آل برقی |
| گیئرز کی تعداد | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| ٹرانسمیشن | فکسڈ ریشو گیئر باکس | فکسڈ ریشو گیئر باکس | فکسڈ ریشو گیئر باکس | فکسڈ ریشو گیئر باکس | فکسڈ ریشو گیئر باکس |
| زیادہ سے زیادہ رفتار (کلومیٹر / گھنٹہ) | 200 | 220 | 220 | 222 | 268 |
| 0-100 کلومیٹر فی گھنٹہ ایکسلریشن | 5.6 | 4.6 | 4.6 | 4.6 | 2.74 |
| وارنٹی پالیسی | پانچ سال یا 150,000 کلومیٹر | پانچ سال یا 150,000 کلومیٹر | پانچ سال یا 150,000 کلومیٹر | پانچ سال یا 150,000 کلومیٹر | پانچ سال یا 150,000 کلومیٹر |
| آٹوموبائل کا جسم | |||||
| لمبائی (ملی میٹر) | 4931 | 4931 | 4931 | 4931 | 4931 |
| چوڑائی (MM) | 1960 | 1960 | 1960 | 1960 | 1960 |
| اونچائی (ملی میٹر) | 1474 | 1474 | 1474 | 1474 | 1474 |
| وہیل بیس (ملی میٹر) | 2950 | 2950 | 2950 | 2950 | 2950 |
| سامنے والی وہیل بیس (ملی میٹر) | 1665 | 1665 | 1665 | 1665 | 1665 |
| پیچھے والی وہیل بیس (ملی میٹر) | 1672 | 1672 | 1672 | 1672 | 1672 |
| وزن (کلو) | 2130 | 2090 | 2090 | 2160 | 2250 |
| سامان کے ڈبے کا حجم (L) | 457-1290 | 457-1290 | 457-1290 | 457-1290 | 457-1290 |
| دروازوں کی تعداد (پی سیز) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| نشستوں کی تعداد (پی سیز) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| برقی موٹر | |||||
| کل موٹر پاور (کلو واٹ) | 216 | 248 | 248 | 300 | 579 |
| کل موٹر ٹارک (Nm) | 450 | 500 | 500 | 500 | 800 |
| فرنٹ الیکٹرک موٹر کی زیادہ سے زیادہ طاقت (kW) | - | - | - | - | 200 |
| پیچھے کی الیکٹرک موٹر کی زیادہ سے زیادہ طاقت (kW) | 216 | 248 | 248 | 300 | 379 |
| پیچھے کی موٹر زیادہ سے زیادہ ٹارک (Nm) | 450 | 500 | 500 | 500 | - |
| CLTC خالص برقی رینج (کلومیٹر) | 650 | 710 | 710 | 850 | 780 |
| بیٹری کی گنجائش (کلو واٹ) | 75 | 83 | 83 | 100 | 100 |
| 100km بجلی کی کھپت (kWh/100km) | 13.5 | 13 | 13 | 12.8 | 13.8 |
| تیز چارجنگ کا وقت (h) | 0.425 | 0.28 | 0.28 | 0.28 | 0.28 |
| موٹر ساخت | مستقل مقناطیسیت | مستقل مقناطیسیت | مستقل مقناطیسیت | مستقل مقناطیسیت | مستقل مقناطیسیت |
| موٹر آپریشن کا اصول | ہم آہنگی | ہم آہنگی | ہم آہنگی | ہم آہنگی | ہم آہنگی |
| ڈرائیو موٹرز کی تعداد | ایک موٹر | ایک موٹر | ایک موٹر | ایک موٹر | دوہری موٹر |
| موٹر لے آؤٹ | جگہ کے بعد (جیسے گرامر میں) | جگہ کے بعد (جیسے گرامر میں) | جگہ کے بعد (جیسے گرامر میں) | جگہ کے بعد (جیسے گرامر میں) | سامنے اور پیچھے |
| بیٹری کی قسم | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹری | ٹرنری لتیم بیٹری | ٹرنری لتیم بیٹری | ٹرنری لتیم بیٹری | ٹرنری لتیم بیٹری |
| بیٹری سیل برانڈز | چین ایئر لائنز | ننگدے ٹائمز | ننگدے ٹائمز | ننگدے ٹائمز | ننگدے ٹائمز |
| بیٹری کولنگ کا طریقہ | مائع ٹھنڈا | مائع ٹھنڈا | مائع ٹھنڈا | مائع ٹھنڈا | مائع ٹھنڈا |
| بیٹری کی توانائی کی کثافت (Wh/kg) | - | - | - | 180 | 180 |
| فاسٹ چارجنگ فنکشن | کے حق میں ہو | کے حق میں ہو | کے حق میں ہو | کے حق میں ہو | کے حق میں ہو |
| تیز چارجنگ کی گنجائش (%) | 10-80 | 10-80 | 10-80 | 10-80 | 10-80 |
| بیٹری پیک وارنٹی | آٹھ سال یا 240,000 کلومیٹر | آٹھ سال یا 240,000 کلومیٹر | آٹھ سال یا 240,000 کلومیٹر | آٹھ سال یا 240,000 کلومیٹر | آٹھ سال یا 240,000 کلومیٹر |
| بیٹری پری ہیٹنگ | ● | ● | ● | ● | ● |
| بیرونی مادہ | ● | ● | ● | ● | ● |
| چیسس / اسٹیئرنگ | |||||
| ڈرائیونگ کا فارم | پیچھے ڈرائیو | پیچھے ڈرائیو | پیچھے ڈرائیو | پیچھے ڈرائیو | چار پہیا ڈرائیو |
| فرنٹ معطلی کی قسم | ڈبل خواہش کی ہڈی آزاد معطلی | ڈبل خواہش کی ہڈی آزاد معطلی | ڈبل خواہش کی ہڈی آزاد معطلی | ڈبل خواہش کی ہڈی آزاد معطلی | ڈبل خواہش کی ہڈی آزاد معطلی |
| پیچھے معطلی کی قسم | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ |
| سایڈست معطلی | - | - | تائیوان میں اصلی نام کے متبادل کے طور پر استعمال ہونے والا کردار (جیسے انگریزی میں "X") | تائیوان میں اصلی نام کے متبادل کے طور پر استعمال ہونے والا کردار (جیسے انگریزی میں "X") | تائیوان میں اصلی نام کے متبادل کے طور پر استعمال ہونے والا کردار (جیسے انگریزی میں "X") |
| ہوائی معطلی | - | - | تائیوان میں اصلی نام کے متبادل کے طور پر استعمال ہونے والا کردار (جیسے انگریزی میں "X") | تائیوان میں اصلی نام کے متبادل کے طور پر استعمال ہونے والا کردار (جیسے انگریزی میں "X") | تائیوان میں اصلی نام کے متبادل کے طور پر استعمال ہونے والا کردار (جیسے انگریزی میں "X") |
| اسٹیئرنگ اسسٹ فارم | بجلی کی مدد | بجلی کی مدد | بجلی کی مدد | بجلی کی مدد | بجلی کی مدد |
| پہیے/بریک | |||||
| فرنٹ/رئیر بریک کی قسم | ہوادار ٹرے کی قسم | ہوادار ٹرے کی قسم | ہوادار ٹرے کی قسم | ہوادار ٹرے کی قسم | ہوادار ٹرے کی قسم |
| پارکنگ بریک کی قسم | الیکٹرانک پارکنگ | الیکٹرانک پارکنگ | الیکٹرانک پارکنگ | الیکٹرانک پارکنگ | الیکٹرانک پارکنگ |
| سامنے کے ٹائر کی تفصیلات | 245 / 45 R19 | 245 / 45 R19 | 245 / 45 R19 | 245 / 45 R19 | 245 / 45 R19 |
| پیچھے ٹائر کی تفصیلات | 275 / 40 R19 | 275 / 40 R19 | 275 / 40 R19 | 275 / 40 R19 | 275 / 40 R19 |
| وہیل میٹریل | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم |
| فعال/غیر فعال حفاظتی خصوصیات | |||||
| ABS اینٹی لاک | ● | ● | ● | ● | ● |
| بریک فورس کی تقسیم (EBD/CBC وغیرہ) | ● | ● | ● | ● | ● |
| بریک اسسٹ (BA/EBA/BAS وغیرہ) | ● | ● | ● | ● | ● |
| ٹریکشن کنٹرول (ASR/TCS/TRC وغیرہ) | ● | ● | ● | ● | ● |
| استحکام کنٹرول (ESC/ESP/DSC وغیرہ) | ● | ● | ● | ● | ● |
| فعال بریک / حفاظتی نظام | ● | ● | ● | ● | ● |
| ضم امداد | ● | ● | ● | ● | ● |
| لین کیپنگ اسسٹ سسٹم | ● | ● | ● | ● | ● |
| لین روانگی کی وارننگ | ● | ● | ● | ● | ● |
| روڈ ٹریفک اشارے کی شناخت | ● | ● | ● | ● | ● |
| DOW اوپن ڈور الرٹ | ● | ● | ● | ● | ● |
| سامنے کا راستہ ایئر بیگ | :: ڈرائیور کا ایئر بیگ | :: ڈرائیور کا ایئر بیگ | :: ڈرائیور کا ایئر بیگ | :: ڈرائیور کا ایئر بیگ | :: ڈرائیور کا ایئر بیگ |
| ● مسافر ایئر بیگ | ● مسافر ایئر بیگ | ● مسافر ایئر بیگ | ● مسافر ایئر بیگ | ● مسافر ایئر بیگ | |
| ● سائیڈ ایئر بیگ | ● سائیڈ ایئر بیگ | ● سائیڈ ایئر بیگ | ● سائیڈ ایئر بیگ | ● سائیڈ ایئر بیگ | |
| ● ہیڈ ایئر بیگ (ہوا کے پردے) | ● ہیڈ ایئر بیگ (ہوا کے پردے) | ● ہیڈ ایئر بیگ (ہوا کے پردے) | ● ہیڈ ایئر بیگ (ہوا کے پردے) | ● ہیڈ ایئر بیگ (ہوا کے پردے) | |
| پیچھے ایئر بیگ | ● ہیڈ ایئر بیگ (ہوا کے پردے) | ● ہیڈ ایئر بیگ (ہوا کے پردے) | ● ہیڈ ایئر بیگ (ہوا کے پردے) | ● ہیڈ ایئر بیگ (ہوا کے پردے) | ● ہیڈ ایئر بیگ (ہوا کے پردے) |
| ٹائر پریشر کا پتہ لگانے والا آلہ | ● ڈسپلے | ● ڈسپلے | ● ڈسپلے | ● ڈسپلے | ● ڈسپلے |
| ISOFIX بچوں کی پابندیاں | ● | ● | ● | ● | ● |
| پیدل چلنے والوں کا غیر فعال تحفظ | ● | ● | ● | ● | ● |
| فارورڈ تصادم انتباہ | ● | ● | ● | ● | ● |
| پیچھے تصادم کی وارننگ | ● | ● | ● | ● | ● |
| معاون/ ہیرا پھیری کنفیگریشنز | |||||
| پارکنگ ریڈار | ● فارورڈ | ● فارورڈ | ● فارورڈ | ● فارورڈ | ● فارورڈ |
| ● پوسٹ | ● پوسٹ | ● پوسٹ | ● پوسٹ | ● پوسٹ | |
| ڈرائیور کی مدد کی ویڈیو | ●360 ڈگری پینورامک امیج | ●360 ڈگری پینورامک امیج | ●360 ڈگری پینورامک امیج | ●360 ڈگری پینورامک امیج | ●360 ڈگری پینورامک امیج |
| کروز کنٹرول | ● تمام رفتار پر انکولی کروز | ● تمام رفتار پر انکولی کروز | ● تمام رفتار پر انکولی کروز | ● تمام رفتار پر انکولی کروز | ● تمام رفتار پر انکولی کروز |
| ڈرائیونگ موڈ سوئچنگ | :: مہمات | :: مہمات | :: مہمات | :: مہمات | :: مہمات |
| :: معیشت | :: معیشت | :: معیشت | :: معیشت | :: معیشت | |
| :: معیاری/آرام | :: معیاری/آرام | :: معیاری/آرام | :: معیاری/آرام | :: معیاری/آرام | |
| ● حسب ضرورت/شخصی بنانا | ● حسب ضرورت/شخصی بنانا | ● حسب ضرورت/شخصی بنانا | ● حسب ضرورت/شخصی بنانا | ● حسب ضرورت/شخصی بنانا | |
| پہاڑی ہولڈنگ امداد | ● | ● | ● | ● | ● |
| خودکار پارکنگ | ● | ● | ● | ● | ● |
| خودکار پارکنگ | ● | ● | ● | ● | ● |
| ریموٹ کنٹرول | ● | ● | ● | ● | ● |
| انٹیگرل ایکٹو اسٹیئرنگ | ● | ● | ● | ● | ● |
| اسسٹڈ ڈرائیونگ لیول | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| ڈرائیور اسسٹنس سسٹم | ●IM AD | ●IM AD | ●IM AD | ●IM AD | ●IM AD |
| بیرونی/اینٹی تھیفٹ کنفیگریشنز | |||||
| سکیلائٹس | ● غیر کھلنے والی پینورامک سن روف | ● غیر کھلنے والی پینورامک سن روف | ● غیر کھلنے والی پینورامک سن روف | ● غیر کھلنے والی پینورامک سن روف | ● غیر کھلنے والی پینورامک سن روف |
| فعال بند گرل | ● | ● | ● | ● | ● |
| پوشیدہ بجلی کے دروازے کے ہینڈل | ● | ● | ● | ● | ● |
| ٹرنک کھولنے کا طریقہ | ● الیکٹرک | ● الیکٹرک | ● الیکٹرک | ● الیکٹرک | ● الیکٹرک |
| پاور ٹرنک پوزیشن میموری | ● | ● | ● | ● | ● |
| کلیدی قسم۔ | ● بلوٹوتھ کلید | ● بلوٹوتھ کلید | ● بلوٹوتھ کلید | ● بلوٹوتھ کلید | ● بلوٹوتھ کلید |
| ●NFC/RFID کلید | ●NFC/RFID کلید | ●NFC/RFID کلید | ●NFC/RFID کلید | ●NFC/RFID کلید | |
| بے لاگ اندراج | ● | ● | ● | ● | ● |
| کیلیس اسٹارٹ سسٹم | ● | ● | ● | ● | ● |
| ریموٹ اسٹارٹ فنکشن | ● | ● | ● | ● | ● |
| کار میں سینٹرل لاکنگ | ● | ● | ● | ● | ● |
| اندرونی ترتیب | |||||
| اسٹیئرنگ وہیل کا مواد | ● چمڑا | ● چمڑا | ● چمڑا | ● چمڑا | ● چمڑا |
| اسٹیئرنگ وہیل ایڈجسٹمنٹ | ● دستی | ● دستی | ● دستی | ● دستی | ● دستی |
| سایڈست اوپر اور نیچے | سایڈست اوپر اور نیچے | سایڈست اوپر اور نیچے | سایڈست اوپر اور نیچے | سایڈست اوپر اور نیچے | |
| سایڈست سامنے اور پیچھے | سایڈست سامنے اور پیچھے | سایڈست سامنے اور پیچھے | سایڈست سامنے اور پیچھے | سایڈست سامنے اور پیچھے | |
| اسٹیئرنگ وہیل کے افعال | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ |
| :: کثیر فعلیت | :: کثیر فعلیت | :: کثیر فعلیت | :: کثیر فعلیت | :: کثیر فعلیت | |
| مرکز بازو | ● فارورڈ | ● فارورڈ | ● فارورڈ | ● فارورڈ | ● فارورڈ |
| ● پوسٹ | ● پوسٹ | ● پوسٹ | ● پوسٹ | ● پوسٹ | |
| سورج ویزر وینٹی آئینہ | ● | ● | ● | ● | ● |
| بلٹ ان کار ریکارڈر | ● | ● | ● | ● | ● |
| فعال شور کی کمی | تائیوان میں اصلی نام کے متبادل کے طور پر استعمال ہونے والا کردار (جیسے انگریزی میں "X") | ● | ● | ● | ● |
| سیل فونز کے لیے وائرلیس چارجنگ فنکشن | ● اگلی قطار | ● اگلی قطار | ● اگلی قطار | ● اگلی قطار | ● اگلی قطار |
| ذہین ہارڈ ویئر | |||||
| اسسٹڈ ڈرائیونگ چپس | ● NVIDIA Orin-X | ● NVIDIA Orin-X | ● NVIDIA Orin-X | ● NVIDIA Orin-X | ● NVIDIA Orin-X |
| کل چپ کی طاقت | ●254 ٹاپس | ●254 ٹاپس | ●254 ٹاپس | ●254 ٹاپس | ●254 ٹاپس |
| کیمروں کی تعداد | ::11 | ::11 | ::11 | ::11 | ::11 |
| الٹراسونک ریڈارز کی تعداد | ::12 | ::12 | ::12 | ::12 | ::12 |
| ملی میٹر لہر ریڈاروں کی تعداد | . 3 | . 3 | . 3 | . 3 | . 3 |
| LiDAR کی تعداد | ::1 | ::1 | ::1 | ::1 | ::1 |
| بیٹھا | |||||
| نشست مواد | چرمی | چرمی | ● چمڑا | ● چمڑا | ● چمڑا |
| :: نقلی چمڑا | :: نقلی چمڑا | ||||
| مین ڈرائیور کی سیٹ کا فنکشن | :: یاداشت | :: یاداشت | :: یاداشت | :: یاداشت | :: یاداشت |
| :: وینٹیلیشن | :: وینٹیلیشن | :: وینٹیلیشن | :: وینٹیلیشن | :: وینٹیلیشن | |
| ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | |
| مسافر سیٹ کی تقریب | :: وینٹیلیشن | :: وینٹیلیشن | :: وینٹیلیشن | :: وینٹیلیشن | :: وینٹیلیشن |
| ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | |
| سیٹ برقی ایڈجسٹمنٹ | ● پرنسپل ڈرائیور | ● پرنسپل ڈرائیور | ● پرنسپل ڈرائیور | ● پرنسپل ڈرائیور | ● پرنسپل ڈرائیور |
| ● مسافر | ● مسافر | ● مسافر | ● مسافر | ● مسافر | |
| مرکزی ڈرائیور کی سیٹ کا انٹیگرل ایڈجسٹمنٹ | ●پہلے اور بعد میں | ●پہلے اور بعد میں | ●پہلے اور بعد میں | ●پہلے اور بعد میں | ●پہلے اور بعد میں |
| ● بیکریسٹ | ● بیکریسٹ | ● بیکریسٹ | ● بیکریسٹ | ● بیکریسٹ | |
| ● اعلی/کم (4 طرفہ) | ● اعلی/کم (4 طرفہ) | ● اعلی/کم (4 طرفہ) | ● اعلی/کم (4 طرفہ) | ● اعلی/کم (4 طرفہ) | |
| مرکزی ڈرائیور کی سیٹ کی جزوی ایڈجسٹمنٹ | :: کمر (4 طرفہ) | :: کمر (4 طرفہ) | :: کمر (4 طرفہ) | :: کمر (4 طرفہ) | :: کمر (4 طرفہ) |
| مسافروں کی سیٹ کی مجموعی ایڈجسٹمنٹ | ●پہلے اور بعد میں | ●پہلے اور بعد میں | ●پہلے اور بعد میں | ●پہلے اور بعد میں | ●پہلے اور بعد میں |
| ● بیکریسٹ | ● بیکریسٹ | ● بیکریسٹ | ● بیکریسٹ | ● بیکریسٹ | |
| ● اعلی/کم (2 طرفہ) | ● اعلی/کم (2 طرفہ) | ● اعلی/کم (2 طرفہ) | ● اعلی/کم (2 طرفہ) | ● اعلی/کم (2 طرفہ) | |
| دوسری قطار کی سیٹ ایڈجسٹمنٹ | ● زاویہ سایڈست | ● زاویہ سایڈست | ● زاویہ سایڈست | ● زاویہ سایڈست | ● زاویہ سایڈست |
| ● متناسب کم کرنا | ● متناسب کم کرنا | ● متناسب کم کرنا | ● متناسب کم کرنا | ● متناسب کم کرنا | |
| پیچھے کپ ہولڈر | ● | ● | ● | ● | ● |
| ملٹی میڈیا | |||||
| سینٹر کنسول میں بڑی رنگین اسکرین | ● | ● | ● | ● | ● |
| سیٹلائٹ نیوی گیشن سسٹم | ● | ● | ● | ● | ● |
| سڑک کی معلومات کے ڈسپلے پر نیویگیٹنگ | ● | ● | ● | ● | ● |
| نقشہ کی برانڈنگ | ●سونا | ●سونا | ●سونا | ●سونا | ●سونا |
| سڑک کے کنارے امدادی کالیں۔ | ● | ● | ● | ● | ● |
| گاڑی میں انٹیلجنٹ سسٹم | ●IM OS | ●IM OS | ●IM OS | ●IM OS | ●IM OS |
| آٹوموٹو انٹیلی جنس چپ | Qualcomm سنیپ ڈریگن 8295 | Qualcomm سنیپ ڈریگن 8295 | Qualcomm سنیپ ڈریگن 8295 | Qualcomm سنیپ ڈریگن 8295 | Qualcomm سنیپ ڈریگن 8295 |
| موبائل ایپ ریموٹ فنکشن | ● دروازہ کنٹرول | ● دروازہ کنٹرول | ● دروازہ کنٹرول | ● دروازہ کنٹرول | ● دروازہ کنٹرول |
| ● ونڈو کنٹرول | ● ونڈو کنٹرول | ● ونڈو کنٹرول | ● ونڈو کنٹرول | ● ونڈو کنٹرول | |
| ● گاڑی کا آغاز | ● گاڑی کا آغاز | ● گاڑی کا آغاز | ● گاڑی کا آغاز | ● گاڑی کا آغاز | |
| ● چارج کا انتظام | ● چارج کا انتظام | ● چارج کا انتظام | ● چارج کا انتظام | ● چارج کا انتظام | |
| ● ایئر کنڈیشنگ کنٹرول | ● ایئر کنڈیشنگ کنٹرول | ● ایئر کنڈیشنگ کنٹرول | ● ایئر کنڈیشنگ کنٹرول | ● ایئر کنڈیشنگ کنٹرول | |
| :: گاڑی کی حالت کی جانچ/تشخیص | :: گاڑی کی حالت کی جانچ/تشخیص | :: گاڑی کی حالت کی جانچ/تشخیص | :: گاڑی کی حالت کی جانچ/تشخیص | :: گاڑی کی حالت کی جانچ/تشخیص | |
| :: گاڑی کا مقام/تلاش | :: گاڑی کا مقام/تلاش | :: گاڑی کا مقام/تلاش | :: گاڑی کا مقام/تلاش | :: گاڑی کا مقام/تلاش | |
| ● مالک کی خدمات (چارجنگ اسٹیشن، گیس اسٹیشن، پارکنگ لاٹس وغیرہ تلاش کریں) | ● مالک کی خدمات (چارجنگ اسٹیشن، گیس اسٹیشن، پارکنگ لاٹس وغیرہ تلاش کریں) | ● مالک کی خدمات (چارجنگ اسٹیشن، گیس اسٹیشن، پارکنگ لاٹس وغیرہ تلاش کریں) | ● مالک کی خدمات (چارجنگ اسٹیشن، گیس اسٹیشن، پارکنگ لاٹس وغیرہ تلاش کریں) | ● مالک کی خدمات (چارجنگ اسٹیشن، گیس اسٹیشن، پارکنگ لاٹس وغیرہ تلاش کریں) | |
| بلوٹوتھ/کار فون | ● | ● | ● | ● | ● |
| سیل فون کنیکٹیویٹی/میپنگ | ● فیکٹری کنیکٹیویٹی/میپنگ | ● فیکٹری کنیکٹیویٹی/میپنگ | ● فیکٹری کنیکٹیویٹی/میپنگ | ● فیکٹری کنیکٹیویٹی/میپنگ | ● فیکٹری کنیکٹیویٹی/میپنگ |
| آڈیو بولنے والوں کی تعداد | 0 اختیار 21 | 21 | 21 | 21 | 21 |
| وائس ریکگنیشن کنٹرول سسٹم | :: ملٹی میڈیا سسٹمز | :: ملٹی میڈیا سسٹمز | :: ملٹی میڈیا سسٹمز | :: ملٹی میڈیا سسٹمز | :: ملٹی میڈیا سسٹمز |
| :: سمت شناسی | :: سمت شناسی | :: سمت شناسی | :: سمت شناسی | :: سمت شناسی | |
| :: ٹیلی فون | :: ٹیلی فون | :: ٹیلی فون | :: ٹیلی فون | :: ٹیلی فون | |
| :: ایئر کنڈیشنگ | :: ایئر کنڈیشنگ | :: ایئر کنڈیشنگ | :: ایئر کنڈیشنگ | :: ایئر کنڈیشنگ | |
| سینٹر اسکرین کا سائز | ●26.3 انچ | ●26.3 انچ | ●26.3 انچ | ●26.3 انچ | ●26.3 انچ |
| وائس اسسٹنٹ ویک الفاظ | ہیلو جی جی۔ | ہیلو جی جی۔ | ہیلو جی جی۔ | ہیلو جی جی۔ | ہیلو جی جی۔ |
| 4G/5G نیٹ ورکس | ●5G | ●5G | ●5G | ●5G | ●5G |
| ٹیلیلمیٹکس | ● | ● | ● | ● | ● |
| او ٹی اے اپ گریڈ | ● | ● | ● | ● | ● |
| ملٹی فنگر فلائنگ اسکرین کنٹرول | ● | ● | ● | ● | ● |
| انٹرفیس سپورٹ۔ | ●Type-C پورٹ | ●Type-C پورٹ | ●Type-C پورٹ | ●Type-C پورٹ | ●Type-C پورٹ |
| پاور سپورٹ | سامان کے ٹوکری کے لیے 12V بجلی کی فراہمی | سامان کے ٹوکری کے لیے 12V بجلی کی فراہمی | سامان کے ٹوکری کے لیے 12V بجلی کی فراہمی | سامان کے ٹوکری کے لیے 12V بجلی کی فراہمی | سامان کے ٹوکری کے لیے 12V بجلی کی فراہمی |
| (اسٹیج) لائٹنگ | |||||
| کم بیم (ہیڈ لائٹس) | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی |
| ہائی بیم (ہیڈ لائٹس) | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی |
| دن کے وقت چلنے والی ایل ای ڈی لائٹس | ● | ● | ● | ● | ● |
| انکولی اعلی اور کم بیم | ● | ● | ● | ● | ● |
| سایڈست ہیڈلائٹس | ● | ● | ● | ● | ● |
| خودکار ہیڈلائٹس | ● | ● | ● | ● | ● |
| تاخیر سے ہیڈ لائٹ بند | ● | ● | ● | ● | ● |
| اندرونی محیطی روشنی | ● | ● | ● | ● | ● |
| شیشہ/آئینہ | |||||
| پاور ونڈو | ● فارورڈ | ● فارورڈ | ● فارورڈ | ● فارورڈ | ● فارورڈ |
| ● پوسٹ | ● پوسٹ | ● پوسٹ | ● پوسٹ | ● پوسٹ | |
| ون ٹچ ونڈو لفٹنگ | ● مکمل گاڑی | ● مکمل گاڑی | ● مکمل گاڑی | ● مکمل گاڑی | ● مکمل گاڑی |
| اینٹی ونڈو پنچ ہینڈل | ● | ● | ● | ● | ● |
| پیچھے دیکھنے والا شیشہ | ●موٹرائزڈ ایڈجسٹمنٹ | ●موٹرائزڈ ایڈجسٹمنٹ | ●موٹرائزڈ ایڈجسٹمنٹ | ●موٹرائزڈ ایڈجسٹمنٹ | ●موٹرائزڈ ایڈجسٹمنٹ |
| :: الیکٹرک فولڈنگ | :: الیکٹرک فولڈنگ | :: الیکٹرک فولڈنگ | :: الیکٹرک فولڈنگ | :: الیکٹرک فولڈنگ | |
| :: یاداشت | :: یاداشت | :: یاداشت | :: یاداشت | :: یاداشت | |
| ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | |
| ●کار کو لاک کرنے کے لیے خودکار فولڈنگ | ●کار کو لاک کرنے کے لیے خودکار فولڈنگ | ●کار کو لاک کرنے کے لیے خودکار فولڈنگ | ●کار کو لاک کرنے کے لیے خودکار فولڈنگ | ●کار کو لاک کرنے کے لیے خودکار فولڈنگ | |
| ● خود کار طریقے سے نیچے کو تبدیل کرنا | ● خود کار طریقے سے نیچے کو تبدیل کرنا | ● خود کار طریقے سے نیچے کو تبدیل کرنا | ● خود کار طریقے سے نیچے کو تبدیل کرنا | ● خود کار طریقے سے نیچے کو تبدیل کرنا | |
| پیچھے دیکھنے والا شیشہ | ●خودکار اینٹی چکاچوند | ●خودکار اینٹی چکاچوند | ●خودکار اینٹی چکاچوند | ●خودکار اینٹی چکاچوند | ●خودکار اینٹی چکاچوند |
| شیشے کے افعال | ○ ملٹی لیئر صوتی موصلیت | :: ملٹی لیئر ساؤنڈ پروفنگ | :: ملٹی لیئر ساؤنڈ پروفنگ | :: ملٹی لیئر ساؤنڈ پروفنگ | :: ملٹی لیئر ساؤنڈ پروفنگ |
| دلکش وائپر | ● | ● | ● | ● | ● |
| ایئر کنڈیشنر/ریفریجریٹرز | |||||
| ایئر کنڈیشنگ کنٹرول کا طریقہ | ● خودکار کنٹرول | ● خودکار کنٹرول | ● خودکار کنٹرول | ● خودکار کنٹرول | ● خودکار کنٹرول |
| پیچھے ہوا نکالنا | ● | ● | ● | ● | ● |
| درجہ حرارت زون کنٹرول | ● | ● | ● | ● | ● |
| PM2.5 فلٹریشن | ● | ● | ● | ● | ● |
کاروباری قیمت حاصل کرنے کے لیے فارم کو پُر کریں۔
اپنا سوال ابھی پوچھیں اور ایک کاروباری دن کے اندر جواب حاصل کریں۔
جائزہ
کوئی جائزے ابھی تک موجود ہیں.