Kia EV5 کو تمام الیکٹرک انرجی کی قسم کے ساتھ درمیانے سائز کی SUV کے طور پر رکھا گیا ہے، جو پائیداری کے تصور کے لیے Kia کے عزم کو ظاہر کرتا ہے۔ نومبر 2023 میں باضابطہ طور پر لانچ کیا گیا، یہ ماڈل مختلف صارفین کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے 530 کلومیٹر اور 720 کلومیٹر کے دو رینج ورژن پیش کرتا ہے۔ اس کا تیز چارج کرنے کا وقت صرف 0.45 گھنٹے ہے، جو برقی گاڑیوں کے لیے تیز رفتار چارجنگ کی سہولت کو ظاہر کرتا ہے۔
بیرونی ڈیزائن
Kia EV5 کا بیرونی ڈیزائن خاندان کے جدید ترین مخالف یونائیٹڈ ڈیزائن تصور کو اپناتا ہے، جس میں تصور کار کے ڈیزائن عناصر کی ایک بڑی تعداد کو برقرار رکھا جاتا ہے، اسٹائل انفرادیت اور ٹیکنالوجی پر زور دیتا ہے۔ سامنے والا چہرہ بہت ہی خوبصورت ہے، اور آج کل کی ہم آہنگی والی EVs کے مقابلے میں، Kia EV5 کا اسٹائل زیادہ منفرد اور انتہائی قابل شناخت نظر آتا ہے۔ جسم کے طول و عرض 4615 x 1875 x 1715mm ہیں، 2750mm کے وہیل بیس کے ساتھ، اسے ایک کمپیکٹ SUV کے طور پر پوزیشن میں رکھتا ہے۔
اندرونی انداز
داخلہ کے لحاظ سے، Kia EV5 ایک کم سے کم لیکن تکنیکی ڈیزائن کے انداز کو اپناتا ہے۔ یہ فور اسپوک ملٹی فنکشنل اسٹیئرنگ وہیل، ایک مربوط فلوٹنگ لارج اسکرین، اور ایک جیب شفٹر سے لیس ہے، جبکہ کار میں موجود نظام عملییت کو بڑھانے کے لیے ایک نیا UI ڈیزائن بھی اپناتا ہے۔ اندرونی مواد پائیدار ترقی کے تصور پر مبنی ہیں، ماحول دوست قابل تجدید مواد کا استعمال کرتے ہوئے ایک آرام دہ، عملی اور گرم اندرونی ماحول پیدا کیا گیا ہے۔
کارکردگی
طاقت کے لحاظ سے، Kia EV5 معیاری رینج اور لانگ رینج ورژنز میں دستیاب ہے، جو ایک الیکٹرک موٹر سے لیس ہے جس کی زیادہ سے زیادہ طاقت 160kW اور 310Nm کی چوٹی ٹارک ہے۔ جہاں تک بیٹری کا تعلق ہے، BYD کی تیار کردہ ایک لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹری استعمال کی گئی ہے، جو ایک ہی چارج پر 530 کلومیٹر کا سفر کر سکتی ہے (چین CLTC معیاری)۔
ترتیب کی معلومات
کنفیگریشن کے لحاظ سے، Kia EV5 خصوصیات کی ایک وسیع رینج پیش کرتا ہے جیسے کہ 7 ایئر بیگز، مین ڈرائیور کے لیے 14 طرفہ پاور ایڈجسٹمنٹ، نئی جنریشن کار سسٹم، سنٹرل دراز گرم اور کولڈ باکس (4 لیٹر)، ہرمن کارڈن آڈیو، پیچھے فولڈنگ ٹیبل بورڈ (دائیں طرف)، ہیٹ پمپ ایئر کنڈیشنگ، بیرونی ڈسچارجنگ، اور 67 لیٹر کا فرنٹ کمپارٹمنٹ، جو جدید خاندان کی ذہانت اور آرام کے لیے اعلیٰ تقاضوں کو پورا کرتا ہے۔
| 2024 Kia EV5 530km |
|
|---|---|
| بنیادی معلومات | |
| دستیابی | 2023.11 |
| گاڑی کی کلاس | کومپیکٹ ایس یو وی |
| لمبائی*چوڑائی*اونچائی(ملی میٹر) | 4615 * 1875 * 1715 |
| توانائی کی قسم | آل برقی |
| CLTC خالص برقی رینج (کلومیٹر) | 530 |
| کل موٹر پاور (کلو واٹ) | 160 |
| کل موٹر ٹارک (Nm) | 310 |
| زیادہ سے زیادہ رفتار (کلومیٹر / گھنٹہ) | 185 |
| بیٹری کی قسم | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹری |
| بیٹری کی گنجائش (کلو واٹ) | 64.2 |
| تیز چارجنگ کا وقت (h) | 0.45 |
| تیز چارجنگ کی گنجائش (%) | 30-80 |
| وارنٹی پالیسی | پانچ سال یا 100,000 کلومیٹر |
| آٹوموبائل کا جسم | |
| لمبائی (ملی میٹر) | 4615 |
| چوڑائی (MM) | 1875 |
| اونچائی (ملی میٹر) | 1715 |
| وہیل بیس (ملی میٹر) | 2750 |
| سامنے والی وہیل بیس (ملی میٹر) | 1614 |
| پیچھے والی وہیل بیس (ملی میٹر) | 1619 |
| وزن (کلو) | 1870 |
| سامان کے ڈبے کا حجم (L) | 513-1718 |
| دروازوں کی تعداد (پی سیز) | 5 |
| نشستوں کی تعداد (پی سیز) | 5 |
| برقی موٹر | |
| کل موٹر پاور (کلو واٹ) | 160 |
| کل موٹر ٹارک (Nm) | 310 |
| فرنٹ الیکٹرک موٹر کی زیادہ سے زیادہ طاقت (kW) | 160 |
| فرنٹ موٹر کا زیادہ سے زیادہ ٹارک (Nm) | 310 |
| CLTC خالص برقی رینج (کلومیٹر) | 530 |
| بیٹری کی گنجائش (کلو واٹ) | 64.2 |
| تیز چارجنگ کا وقت (h) | 0.45 |
| موٹر ساخت | مستقل مقناطیسیت |
| موٹر آپریشن کا اصول | ہم آہنگی |
| ڈرائیو موٹرز کی تعداد | ایک موٹر |
| موٹر لے آؤٹ | preamplifier |
| بیٹری کی قسم | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹری |
| بیٹری سیل برانڈز | فردی (کنیت) |
| بیٹری کولنگ کا طریقہ | مائع ٹھنڈا |
| فاسٹ چارجنگ فنکشن | کے حق میں ہو |
| تیز چارجنگ کی گنجائش (%) | 30-80 |
| بیٹری پیک وارنٹی | آٹھ سال یا 150,000 کلومیٹر |
| بیٹری پری ہیٹنگ | ● |
| چیسس / اسٹیئرنگ | |
| ڈرائیونگ کا فارم | سامنے کی ڈرائیو |
| فرنٹ معطلی کی قسم | میک فیرسن آزاد معطلی |
| پیچھے معطلی کی قسم | پانچ لنک آزاد معطلی |
| اسٹیئرنگ اسسٹ فارم | بجلی کی مدد |
| پہیے/بریک | |
| فرنٹ/رئیر بریک کی قسم | ہوادار ڈسک کی قسم / ڈسک کی قسم |
| پارکنگ بریک کی قسم | الیکٹرانک پارکنگ |
| سامنے کے ٹائر کی تفصیلات | 225 / 60 R18 |
| پیچھے ٹائر کی تفصیلات | 225 / 60 R18 |
| وہیل میٹریل | ایلومینیم |
| اسپیئر ٹائر کی تفصیلات | ٹائر کی مرمت کے اوزار |
| فعال/غیر فعال حفاظتی خصوصیات | |
| ABS اینٹی لاک | ● |
| بریک فورس کی تقسیم (EBD/CBC وغیرہ) | ● |
| بریک اسسٹ (BA/EBA/BAS وغیرہ) | ● |
| ٹریکشن کنٹرول (ASR/TCS/TRC وغیرہ) | ● |
| استحکام کنٹرول (ESC/ESP/DSC وغیرہ) | ● |
| سامنے کا راستہ ایئر بیگ | :: ڈرائیور کا ایئر بیگ |
| ● مسافر ایئر بیگ | |
| ● سائیڈ ایئر بیگ | |
| ● ہیڈ ایئر بیگ (ہوا کے پردے) | |
| پیچھے ایئر بیگ | ● ہیڈ ایئر بیگ (ہوا کے پردے) |
| ٹائر پریشر کا پتہ لگانے والا آلہ | ● ڈسپلے |
| سیٹ بیلٹ کی یاد دہانی | ● پرنسپل ڈرائیور |
| ● مسافر | |
| ISOFIX بچوں کی پابندیاں | ● |
| معاون/ ہیرا پھیری کنفیگریشنز | |
| پارکنگ ریڈار | ● فارورڈ |
| ● پوسٹ | |
| ڈرائیور کی مدد کی ویڈیو | ● بیک اپ کیمرہ |
| کروز کنٹرول | ● کروز کنٹرول |
| ڈرائیونگ موڈ سوئچنگ | :: مہمات |
| :: معیشت | |
| :: معیاری/آرام | |
| :: برف | |
| کھڑی مائل اور سست نزول | ● |
| پہاڑی ہولڈنگ امداد | ● |
| خودکار پارکنگ | ● |
| بیرونی/اینٹی تھیفٹ کنفیگریشنز | |
| چھت کا شکنجہ | ● |
| پوشیدہ بجلی کے دروازے کے ہینڈل | ● |
| کلیدی قسم۔ | ●ریموٹ کلید |
| بے لاگ اندراج | ● |
| کیلیس اسٹارٹ سسٹم | ● |
| ریموٹ اسٹارٹ فنکشن | ● |
| کار میں سینٹرل لاکنگ | ● |
| اندرونی ترتیب | |
| اسٹیئرنگ وہیل کا مواد | :: پلاسٹک |
| اسٹیئرنگ وہیل ایڈجسٹمنٹ | ● دستی |
| سایڈست اوپر اور نیچے | |
| سایڈست سامنے اور پیچھے | |
| اسٹیئرنگ وہیل کے افعال | :: کثیر فعلیت |
| مرکز بازو | ● فارورڈ |
| ● پوسٹ | |
| سورج ویزر وینٹی آئینہ | ● |
| مائع کرسٹل کے آلے کا سائز | 12.3 اندر |
| ذہین ہارڈ ویئر | |
| کیمروں کی تعداد | ::1 |
| الٹراسونک ریڈارز کی تعداد | ::8 |
| بیٹھا | |
| نشست مواد | :: کپڑے |
| مرکزی ڈرائیور کی سیٹ کا انٹیگرل ایڈجسٹمنٹ | ●پہلے اور بعد میں |
| ● بیکریسٹ | |
| ● اعلی/کم (4 طرفہ) | |
| مسافروں کی سیٹ کی مجموعی ایڈجسٹمنٹ | ●پہلے اور بعد میں |
| ● بیکریسٹ | |
| دوسری قطار کی سیٹ ایڈجسٹمنٹ | ● زاویہ سایڈست |
| ● متناسب کم کرنا | |
| پیچھے کپ ہولڈر | ● |
| ملٹی میڈیا | |
| سینٹر کنسول میں بڑی رنگین اسکرین | ● |
| سیٹلائٹ نیوی گیشن سسٹم | ● |
| سڑک کی معلومات کے ڈسپلے پر نیویگیٹنگ | ● |
| نقشہ کی برانڈنگ | بیدو |
| سڑک کے کنارے امدادی کالیں۔ | ● |
| گاڑی میں انٹیلجنٹ سسٹم | ●Kia کنیکٹ |
| آٹوموٹو انٹیلی جنس چپ | ●NVIDIA پارکر |
| موبائل ایپ ریموٹ فنکشن | ● دروازہ کنٹرول |
| ● گاڑی کا آغاز | |
| ● چارج کا انتظام | |
| ● ایئر کنڈیشنگ کنٹرول | |
| :: گاڑی کی حالت کی جانچ/تشخیص | |
| :: گاڑی کا مقام/تلاش | |
| بلوٹوتھ/کار فون | ● |
| سیل فون کنیکٹیویٹی/میپنگ | ●CarPlay سپورٹ |
| ●CarLife سپورٹ | |
| آڈیو بولنے والوں کی تعداد | 6 |
| سینٹر اسکرین کا سائز | ●5 انچ |
| ●12.3 انچ | |
| 4G/5G نیٹ ورکس | ●4G |
| ٹیلیلمیٹکس | ● |
| او ٹی اے اپ گریڈ | ● |
| انٹرفیس سپورٹ۔ | ●Type-C پورٹ |
| (اسٹیج) لائٹنگ | |
| کم بیم (ہیڈ لائٹس) | ● ایل ای ڈی |
| ہائی بیم (ہیڈ لائٹس) | ● ایل ای ڈی |
| دن کے وقت چلنے والی ایل ای ڈی لائٹس | ● |
| سایڈست ہیڈلائٹس | ● |
| خودکار ہیڈلائٹس | ● |
| تاخیر سے ہیڈ لائٹ بند | ● |
| شیشہ/آئینہ | |
| پاور ونڈو | ● فارورڈ |
| ● پوسٹ | |
| ون ٹچ ونڈو لفٹنگ | ● پرنسپل ڈرائیور |
| اینٹی ونڈو پنچ ہینڈل | ● |
| پیچھے دیکھنے والا شیشہ | ●موٹرائزڈ ایڈجسٹمنٹ |
| ● ہیٹنگ | |
| پیچھے دیکھنے والا شیشہ | ○ خودکار اینٹی چکاچوند |
| ● دستی مخالف چکاچوند | |
| ایئر کنڈیشنر/ریفریجریٹرز | |
| ایئر کنڈیشنگ کنٹرول کا طریقہ | ● خودکار کنٹرول |
| پیچھے ہوا نکالنا | ● |
کاروباری قیمت حاصل کرنے کے لیے فارم کو پُر کریں۔
اپنا سوال ابھی پوچھیں اور ایک کاروباری دن کے اندر جواب حاصل کریں۔
جائزہ
کوئی جائزے ابھی تک موجود ہیں.