بیرونی ڈیزائن
Kia Seltos کے اسٹائل میں نئی Kia فیملی ڈیزائن لینگویج ہے، جسے باضابطہ طور پر Opposites United کہا جاتا ہے، اور اصل شکل و صورت زیادہ بہتر اور جوان ہے، لیکن اپنے پیشرو KX3 کی ہڈیوں کی سختی کو برقرار رکھتی ہے۔
جسم کی لکیروں میں کئی جگہوں پر زیادہ واضح کریز ہوتے ہیں۔ مثال کے طور پر، سامنے والا ہڈ، سائیڈ کمر لائن اور پیچھے سامان کا ڈبہ۔ افقی لکیریں جسم کی خاکہ کو قدرے مربع بناتی ہیں، جس سے تھوڑا سا جنگلی ذائقہ ظاہر ہوتا ہے۔
فرنٹ گرل اور ایل ای ڈی ڈے ٹائم رننگ لائٹس کا ڈیزائن پوری کار کے ڈیزائن کی جھلکیاں ہیں۔ وسیع ٹائیگر گرل، بائیں اور دائیں دونوں طرف ایل ای ڈی لائٹ بینڈز کے ایک حصے سے جڑی ہوئی ہیں، نیز دن کے وقت چلنے والی لائٹس دل کی دھڑکن کی تال کی طرح ہیں، توسیع شدہ لائٹ بینڈز کا یہ حصہ صرف دم کی دھڑکن کی تال کو بڑھانے کے لیے ہے۔ یہ ڈیزائن سامنے والے چہرے کو حرکیات کا ایک ٹچ دیتا ہے، لیکن گاڑی کی شناخت کو بڑھانے کے لیے ایک اہم خصوصیت بھی ہے۔
ٹیل لیمپ کے ذریعے ٹیل زیادہ عام ہے، اور K5 اور Sportage ٹیل لیمپ کافی ملتے جلتے ہیں، صرف موٹائی مختلف ہے۔
داخلہ ڈیزائن
Kia Seltos کا اندرونی حصہ بھی Sportage سے ملتا جلتا ترتیب رکھتا ہے، جس میں کچھ زیادہ آسان مواد اور ڈیزائن لائنیں ہیں۔ دوہری 10.25 انچ کنیکٹنگ اسکرین کا مجموعہ ڈیش بورڈ اور سینٹر کنٹرول اسکرین پر مشتمل ہے۔ ایک آپریٹنگ سسٹم میں بلٹ ان Kia Connect اور Baidu Intelligent Connectivity System 3.0، اور S-OTA کے ساتھ اپ گریڈ کیا جا سکتا ہے تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ سسٹم ہمیشہ نیا ہے۔
پاور
سیلٹوس پاور کے دو مجموعے پیش کرتا ہے: 1.4T+7DCT اور 1.5L+IVT۔ 1.4T ماڈل میں زیادہ سے زیادہ ہارس پاور 140Ps ہے اور 1.5L Smartstream انجن میں زیادہ سے زیادہ 115Ps ہارس پاور ہے۔
1.5L ماڈل IVT ٹرانسمیشن کے ساتھ مماثل ہے، جو کہ ایک CVT ٹرانسمیشن ہے جو سٹیل کی بیلٹ کو سٹیل کی زنجیر سے بدل دیتی ہے، اس کے فائدہ کے ساتھ تیز ہونے پر زیادہ ٹارک اور بہتر پاور لے جانے کے قابل ہونے کے ساتھ ساتھ اچھی طاقت کی ہمواری کو یقینی بناتا ہے۔
| 2023 Kia Seltos 1.5L CVT فیشن ایڈیشن | 2023 Kia Seltos 1.5L CVT کمفرٹ ایڈیشن | 2023 Kia Seltos 1.5L CVT ڈیلکس | 2023 Kia Seltos 1.5L CVT Premium | 2023 Kia Seltos 1.4T DCT ڈیلکس | 2023 Kia Seltos 1.4T DCT Premium | 2023 Kia Seltos 1.4T DCT پریمیم لگژری ایڈیشن | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| بنیادی معلومات | |||||||
| دستیابی | 2023.04 | 2023.04 | 2023.04 | 2023.04 | 2023.08 | 2023.08 | 2023.08 |
| گاڑی کی کلاس | کومپیکٹ ایس یو وی | کومپیکٹ ایس یو وی | کومپیکٹ ایس یو وی | کومپیکٹ ایس یو وی | کومپیکٹ ایس یو وی | کومپیکٹ ایس یو وی | کومپیکٹ ایس یو وی |
| لمبائی*چوڑائی*اونچائی(ملی میٹر) | 4385 * 1800 * 1650 | 4385 * 1800 * 1650 | 4385 * 1800 * 1650 | 4385 * 1800 * 1650 | 4385 * 1800 * 1650 | 4385 * 1800 * 1650 | 4385 * 1800 * 1650 |
| توانائی کی قسم | پٹرول | پٹرول | پٹرول | پٹرول | پٹرول | پٹرول | پٹرول |
| ماحولیاتی معیار | ملک 6۔ | ملک 6۔ | ملک 6۔ | ملک 6۔ | ملک 6۔ | ملک 6۔ | ملک 6۔ |
| موٹر | 1.5L/115 hp/ان لائن 4-سلنڈر | 1.5L/115 hp/ان لائن 4-سلنڈر | 1.5L/115 hp/ان لائن 4-سلنڈر | 1.5L/115 hp/ان لائن 4-سلنڈر | 1.4T / 140 hp / ان لائن 4 سلنڈر | 1.4T / 140 hp / ان لائن 4 سلنڈر | 1.4T / 140 hp / ان لائن 4 سلنڈر |
| زیادہ سے زیادہ طاقت (kW) | 84.4 | 84.4 | 84.4 | 84.4 | 103 | 103 | 103 |
| زیادہ سے زیادہ ٹارک (Nm) | 143.8 | 143.8 | 143.8 | 143.8 | 242 | 242 | 242 |
| گیئرز کی تعداد | غیر معمولی | غیر معمولی | غیر معمولی | غیر معمولی | 7 | 7 | 7 |
| ٹرانسمیشن | CVT (مسلسل متغیر ٹرانسمیشن) | CVT (مسلسل متغیر ٹرانسمیشن) | CVT (مسلسل متغیر ٹرانسمیشن) | CVT (مسلسل متغیر ٹرانسمیشن) | خشک دوہری کلچ ٹرانسمیشن | خشک دوہری کلچ ٹرانسمیشن | خشک دوہری کلچ ٹرانسمیشن |
| زیادہ سے زیادہ رفتار (کلومیٹر / گھنٹہ) | 172 | 172 | 172 | 172 | 190 | 190 | 190 |
| WLTC مشترکہ ایندھن کی کھپت (L/100km) | 6.05 | 6.05 | 6.05 | 6.05 | 6.26 | 6.26 | 6.26 |
| آٹوموبائل کا جسم | |||||||
| لمبائی (ملی میٹر) | 4385 | 4385 | 4385 | 4385 | 4385 | 4385 | 4385 |
| چوڑائی (MM) | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 |
| اونچائی (ملی میٹر) | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 |
| وہیل بیس (ملی میٹر) | 2630 | 2630 | 2630 | 2630 | 2630 | 2630 | 2630 |
| وزن (کلو) | 1228 | 1228 | 1228 | 1228 | 1285 | 1285 | 1285 |
| زیادہ سے زیادہ فل لوڈ ماس (کلوگرام) | 1640 | 1640 | 1640 | 1640 | - | - | - |
| ایندھن کے ٹینک کا حجم (L) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
| دروازوں کی تعداد (پی سیز) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| نشستوں کی تعداد (پی سیز) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| نقطہ نظر کا زاویہ (°) | 17 | 17 | 17 | 17 | - | - | - |
| روانگی کا زاویہ (°) | 15 | 15 | 15 | 15 | - | - | - |
| موٹر | |||||||
| بے گھر ہونا (ایم ایل) | 1497 | 1497 | 1497 | 1497 | 1353 | 1353 | 1353 |
| انجن ماڈل | جی 4 ایف ایل | جی 4 ایف ایل | جی 4 ایف ایل | جی 4 ایف ایل | - | - | - |
| زیادہ سے زیادہ ہارس پاور (پی ایس) | 115 | 115 | 115 | 115 | 140 | 140 | 140 |
| زیادہ سے زیادہ طاقت (kW) | 84.4 | 84.4 | 84.4 | 84.4 | 103 | 103 | 103 |
| زیادہ سے زیادہ پاور سپیڈ (rpm) | 6300 | 6300 | 6300 | 6300 | 6000 | 6000 | 6000 |
| زیادہ سے زیادہ ٹارک (Nm) | 143.8 | 143.8 | 143.8 | 143.8 | 242 | 242 | 242 |
| زیادہ سے زیادہ ٹارک کی رفتار (rpm) | 4500 | 4500 | 4500 | 4500 | 1500-3200 | 1500-3200 | 1500-3200 |
| سلنڈر (انجن) | ان لائن 4 سلنڈر | ان لائن 4 سلنڈر | ان لائن 4 سلنڈر | ان لائن 4 سلنڈر | ان لائن 4 سلنڈر | ان لائن 4 سلنڈر | ان لائن 4 سلنڈر |
| آٹو اسٹارٹ/اسٹاپ انجن | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| انجن کی پوزیشن | preamplifier | preamplifier | preamplifier | preamplifier | preamplifier | preamplifier | preamplifier |
| انٹیک فارم | قدرتی خواہش مند | قدرتی خواہش مند | قدرتی خواہش مند | قدرتی خواہش مند | ٹرببوچارڈ | ٹرببوچارڈ | ٹرببوچارڈ |
| والو ٹرین | ڈبل اوور ہیڈ کیم شافٹ | ڈبل اوور ہیڈ کیم شافٹ | ڈبل اوور ہیڈ کیم شافٹ | ڈبل اوور ہیڈ کیم شافٹ | ڈبل اوور ہیڈ کیم شافٹ | ڈبل اوور ہیڈ کیم شافٹ | ڈبل اوور ہیڈ کیمشافٹ |
| چکنا کرنے کا طریقہ | ملٹی پوائنٹ الیکٹرانک انجیکشن | ملٹی پوائنٹ الیکٹرانک انجیکشن | ملٹی پوائنٹ الیکٹرانک انجیکشن | ملٹی پوائنٹ الیکٹرانک انجیکشن | براہ راست انجکشن | براہ راست انجکشن | براہ راست انجکشن |
| سلنڈر مواد | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم |
| ایندھن کا درجہ | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # |
| ماحولیاتی معیار | ملک 6۔ | ملک 6۔ | ملک 6۔ | ملک 6۔ | ملک 6۔ | ملک 6۔ | ملک 6۔ |
| چیسس / اسٹیئرنگ | |||||||
| ڈرائیونگ کا فارم | سامنے کی ڈرائیو | سامنے کی ڈرائیو | سامنے کی ڈرائیو | سامنے کی ڈرائیو | سامنے کی ڈرائیو | سامنے کی ڈرائیو | سامنے کی ڈرائیو |
| فرنٹ معطلی کی قسم | میک فیرسن آزاد معطلی | میک فیرسن آزاد معطلی | میک فیرسن آزاد معطلی | میک فیرسن آزاد معطلی | میک فیرسن آزاد معطلی | میک فیرسن آزاد معطلی | میک فیرسن آزاد معطلی |
| پیچھے معطلی کی قسم | ٹورسن بیم غیر آزاد معطلی۔ | ٹورسن بیم غیر آزاد معطلی۔ | ٹورسن بیم غیر آزاد معطلی۔ | ٹورسن بیم غیر آزاد معطلی۔ | ٹورسن بیم غیر آزاد معطلی۔ | ٹورسن بیم غیر آزاد معطلی۔ | ٹورسن بیم غیر آزاد معطلی۔ |
| اسٹیئرنگ اسسٹ فارم | بجلی کی مدد | بجلی کی مدد | بجلی کی مدد | بجلی کی مدد | بجلی کی مدد | بجلی کی مدد | بجلی کی مدد |
| پہیے/بریک | |||||||
| فرنٹ/رئیر بریک کی قسم | ہوادار ڈسک کی قسم / ڈسک کی قسم | ہوادار ڈسک کی قسم / ڈسک کی قسم | ہوادار ڈسک کی قسم / ڈسک کی قسم | ہوادار ڈسک کی قسم / ڈسک کی قسم | ہوادار ڈسک کی قسم / ڈسک کی قسم | ہوادار ڈسک کی قسم / ڈسک کی قسم | ہوادار ڈسک کی قسم / ڈسک کی قسم |
| پارکنگ بریک کی قسم | ہینڈبریک | الیکٹرانک پارکنگ | الیکٹرانک پارکنگ | الیکٹرانک پارکنگ | الیکٹرانک پارکنگ | الیکٹرانک پارکنگ | الیکٹرانک پارکنگ |
| سامنے کے ٹائر کی تفصیلات | 205 / 65 R16 | 205 / 65 R16 | 215 / 60 R17 | 215 / 60 R17 | 215 / 60 R17 | 215 / 60 R17 | 215 / 60 R17 |
| پیچھے ٹائر کی تفصیلات | 205 / 65 R16 | 205 / 65 R16 | 215 / 60 R17 | 215 / 60 R17 | 215 / 60 R17 | 215 / 60 R17 | 215 / 60 R17 |
| وہیل میٹریل | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم |
| اسپیئر ٹائر کی تفصیلات | غیر مکمل سائز | غیر مکمل سائز | غیر مکمل سائز | غیر مکمل سائز | غیر مکمل سائز | غیر مکمل سائز | غیر مکمل سائز |
| فعال/غیر فعال حفاظتی خصوصیات | |||||||
| ABS اینٹی لاک | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| بریک فورس کی تقسیم (EBD/CBC وغیرہ) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| بریک اسسٹ (BA/EBA/BAS وغیرہ) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ٹریکشن کنٹرول (ASR/TCS/TRC وغیرہ) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| استحکام کنٹرول (ESC/ESP/DSC وغیرہ) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| فعال بریک / حفاظتی نظام | - | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| لین کیپنگ اسسٹ سسٹم | - | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| لین روانگی کی وارننگ | - | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| روڈ ٹریفک اشارے کی شناخت | - | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| تھکاوٹ ڈرائیونگ الرٹس | - | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| سامنے کا راستہ ایئر بیگ | :: ڈرائیور کا ایئر بیگ | :: ڈرائیور کا ایئر بیگ | :: ڈرائیور کا ایئر بیگ | :: ڈرائیور کا ایئر بیگ | :: ڈرائیور کا ایئر بیگ | :: ڈرائیور کا ایئر بیگ | :: ڈرائیور کا ایئر بیگ |
| ● مسافر ایئر بیگ | ● مسافر ایئر بیگ | ● مسافر ایئر بیگ | ● مسافر ایئر بیگ | ● مسافر ایئر بیگ | ● مسافر ایئر بیگ | ● مسافر ایئر بیگ | |
| ● سائیڈ ایئر بیگ | ● سائیڈ ایئر بیگ | ● سائیڈ ایئر بیگ | ● سائیڈ ایئر بیگ | ● سائیڈ ایئر بیگ | ● سائیڈ ایئر بیگ | ● سائیڈ ایئر بیگ | |
| ● ہیڈ ایئر بیگ (ہوا کے پردے) | ● ہیڈ ایئر بیگ (ہوا کے پردے) | ● ہیڈ ایئر بیگ (ہوا کے پردے) | ● ہیڈ ایئر بیگ (ہوا کے پردے) | ● ہیڈ ایئر بیگ (ہوا کے پردے) | |||
| پیچھے ایئر بیگ | - | - | ● ہیڈ ایئر بیگ (ہوا کے پردے) | ● ہیڈ ایئر بیگ (ہوا کے پردے) | ● ہیڈ ایئر بیگ (ہوا کے پردے) | ● ہیڈ ایئر بیگ (ہوا کے پردے) | ● ہیڈ ایئر بیگ (ہوا کے پردے) |
| سیٹ بیلٹ کی یاد دہانی | ● اگلی قطار | ● اگلی قطار | ● اگلی قطار | ● اگلی قطار | ● اگلی قطار | ● اگلی قطار | ● اگلی قطار |
| ISOFIX بچوں کی پابندیاں | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| فارورڈ تصادم انتباہ | - | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| معاون / چالبازی کی خصوصیات | |||||||
| پارکنگ ریڈار | - | ● سامنے | ● سامنے | ● فارورڈ | ● فارورڈ | ● فارورڈ | ● فارورڈ |
| ● پوسٹ | ● پوسٹ | ● پوسٹ | ● پوسٹ | ● پوسٹ | ● پوسٹ | ||
| ڈرائیور کی مدد کی ویڈیو | - | ● بیک اپ کیمرہ | ● بیک اپ کیمرہ | ●360 ڈگری پینورامک امیج | ● بیک اپ کیمرہ | ●360 ڈگری پینورامک امیج | ●360 ڈگری پینورامک امیج |
| ● گاڑی کے سائیڈ بلائنڈ اسپاٹ کی تصویر | ● گاڑی کے سائیڈ بلائنڈ اسپاٹ کی تصویر | ● گاڑی کے سائیڈ بلائنڈ اسپاٹ کی تصویر | |||||
| کروز کنٹرول | ● کروز کنٹرول | ● کروز کنٹرول | ● کروز کنٹرول | ● انکولی کروز کنٹرول | ● کروز کنٹرول | ● انکولی کروز کنٹرول | ● انکولی کروز کنٹرول |
| ڈرائیونگ موڈ سوئچنگ | :: مہمات | :: مہمات | :: مہمات | :: مہمات | :: مہمات | :: مہمات | :: مہمات |
| :: معیشت | :: معیشت | :: معیشت | :: معیشت | :: معیشت | :: معیشت | :: معیشت | |
| :: معیاری/آرام | :: معیاری/آرام | :: معیاری/آرام | :: معیاری/آرام | :: معیاری/آرام | :: معیاری/آرام | :: معیاری/آرام | |
| پہاڑی ہولڈنگ امداد | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| خودکار پارکنگ | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| اسسٹڈ ڈرائیونگ لیول | - | - | - | ●L2 | - | ●L2 | ●L2 |
| بیرونی/اینٹی تھیفٹ کنفیگریشنز | |||||||
| سکیلائٹس | - | - | ● کھلنے کے قابل پینورامک سن روف | ● کھلنے کے قابل پینورامک سن روف | ● کھلنے کے قابل پینورامک سن روف | ● کھلنے کے قابل پینورامک سن روف | ● کھلنے کے قابل پینورامک سن روف |
| چھت کا شکنجہ | - | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| کلیدی قسم۔ | ●ریموٹ کلید | ●ریموٹ کلید | ●ریموٹ کلید | ●ریموٹ کلید | ●ریموٹ کلید | ●ریموٹ کلید | ●ریموٹ کلید |
| ● بلوٹوتھ کلید | ● بلوٹوتھ کلید | ● بلوٹوتھ کلید | |||||
| بے لاگ اندراج | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| کیلیس اسٹارٹ سسٹم | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ریموٹ اسٹارٹ فنکشن | - | - | - | ● | - | ● | ● |
| کار میں سینٹرل لاکنگ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| الیکٹرانک immobilizer | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| اندرونی ترتیب | |||||||
| اسٹیئرنگ وہیل کا مواد | :: پلاسٹک | :: پلاسٹک | :: پلاسٹک | ● چمڑا | :: پلاسٹک | ● چمڑا | ● چمڑا |
| اسٹیئرنگ وہیل ایڈجسٹمنٹ | ● دستی | ● دستی | ● دستی | ● دستی | ● دستی | ● دستی | ● دستی |
| سایڈست اوپر اور نیچے | سایڈست اوپر اور نیچے | سایڈست اوپر اور نیچے | سایڈست اوپر اور نیچے | سایڈست اوپر اور نیچے | سایڈست اوپر اور نیچے | سایڈست اوپر اور نیچے | |
| سایڈست سامنے اور پیچھے | سایڈست سامنے اور پیچھے | سایڈست سامنے اور پیچھے | سایڈست سامنے اور پیچھے | سایڈست سامنے اور پیچھے | سایڈست سامنے اور پیچھے | سایڈست سامنے اور پیچھے | |
| اسٹیئرنگ وہیل کے افعال | :: کثیر فعلیت | :: کثیر فعلیت | :: کثیر فعلیت | :: کثیر فعلیت | :: کثیر فعلیت | :: کثیر فعلیت | :: کثیر فعلیت |
| مرکز بازو | ● فارورڈ | ● سامنے | ● فارورڈ | ● فارورڈ | ● فارورڈ | ● سامنے | ● فارورڈ |
| ○後 | ○後 | ● پوسٹ | |||||
| گیئر شفٹ فارم | ● مکینیکل گیئر شفٹ | ● مکینیکل گیئر شفٹ | ● مکینیکل گیئر شفٹ | ● مکینیکل گیئر شفٹ | ● مکینیکل گیئر شفٹ | ● مکینیکل گیئر شفٹ | ● مکینیکل گیئر شفٹ |
| سورج ویزر وینٹی آئینہ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مکمل LCD انسٹرومنٹ کلسٹر | - | - | - | ● | - | ● | ● |
| مائع کرسٹل کے آلے کا سائز | 4.2 انچ | 4.2 انچ | 4.2 انچ | 10.25 اندر | 4.2 انچ | 10.25 اندر | 10.25 اندر |
| سیل فونز کے لیے وائرلیس چارجنگ فنکشن | - | - | - | ● اگلی قطار | - | ● اگلی قطار | ● اگلی قطار |
| ذہین ہارڈ ویئر | |||||||
| فارورڈ سینسنگ کیمرا | - | - | - | :: مونوکیولر | - | :: مونوکیولر | :: مونوکیولر |
| کیمروں کی تعداد | - | ::1 | ::1 | . 5 | ::1 | . 5 | . 5 |
| الٹراسونک ریڈارز کی تعداد | - | . 5 | . 5 | . 5 | . 5 | . 5 | . 5 |
| ملی میٹر لہر ریڈاروں کی تعداد | - | - | - | ::1 | - | ::1 | ::1 |
| ویک آن اسپیچ ریکگنیشن | - | - | - | ● سنگل ایریا | - | ● سنگل ایریا | ● سنگل ایریا |
| بیٹھا | |||||||
| نشست مواد | :: کپڑے | :: کپڑے | :: نقلی چمڑا | :: نقلی چمڑا | :: نقلی چمڑا | :: نقلی چمڑا | :: نقلی چمڑا |
| فرنٹ سیٹ فنکشن | - | - | - | ○ ہیٹنگ | - | ○ ہیٹنگ | ● ہیٹنگ |
| ○ وینٹیلیشن | ○ وینٹیلیشن | :: وینٹیلیشن | |||||
| سیٹ برقی ایڈجسٹمنٹ | - | - | - | ○مالک کا لائسنس | - | ○مالک کا لائسنس | ● پرنسپل ڈرائیور |
| مین سیٹ ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ |
| بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | |
| ● ہائی/کم ایڈجسٹمنٹ (2 طرفہ) | ● ہائی/کم ایڈجسٹمنٹ (2 طرفہ) | ● ہائی/کم ایڈجسٹمنٹ (2 طرفہ) | ● ہائی/کم ایڈجسٹمنٹ (2 طرفہ) | ● ہائی/کم ایڈجسٹمنٹ (2 طرفہ) | ● ہائی/کم ایڈجسٹمنٹ (2 طرفہ) | ● ہائی/کم ایڈجسٹمنٹ (2 طرفہ) | |
| مسافر سیٹ کی ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ | ● فارورڈ اور بیکورڈ ایڈجسٹمنٹ |
| بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | بیکسٹ ایڈجسٹمنٹ | |
| دوسری قطار کی سیٹ ایڈجسٹمنٹ | ● متناسب کم کرنا | ● متناسب کم کرنا | ● متناسب کم کرنا | سایڈست زاویہ | ● متناسب کم کرنا | سایڈست زاویہ | ● زاویہ سایڈست |
| ● متناسب کم کرنا | ● متناسب کم کرنا | ● متناسب کم کرنا | |||||
| پیچھے کپ ہولڈر | - | - | - | ○ | - | ○ | ● |
| ملٹی میڈیا | |||||||
| سینٹر کنسول میں بڑی رنگین اسکرین | - | ● LCD کو ٹچ کریں۔ | ● LCD کو ٹچ کریں۔ | ● LCD کو ٹچ کریں۔ | ● LCD کو ٹچ کریں۔ | ● LCD کو ٹچ کریں۔ | ● LCD کو ٹچ کریں۔ |
| سیٹلائٹ نیوی گیشن سسٹم | - | - | - | ● | - | ● | ● |
| سڑک کی معلومات کے ڈسپلے پر نیویگیٹنگ | - | - | - | ● | - | ● | ● |
| نقشہ کی برانڈنگ | - | - | - | بیدو | - | بیدو | بیدو |
| موبائل ایپ ریموٹ فنکشن | - | - | - | ● دروازہ کنٹرول | - | ● دروازہ کنٹرول | ● دروازہ کنٹرول |
| ● گاڑی کا آغاز | ● گاڑی کا آغاز | ● گاڑی کا آغاز | |||||
| ● ایئر کنڈیشنگ کنٹرول | ● ایئر کنڈیشنگ کنٹرول | ● ایئر کنڈیشنگ کنٹرول | |||||
| :: گاڑی کی حالت کی جانچ/تشخیص | :: گاڑی کی حالت کی جانچ/تشخیص | :: گاڑی کی حالت کی جانچ/تشخیص | |||||
| :: گاڑی کا مقام/تلاش | :: گاڑی کا مقام/تلاش | :: گاڑی کا مقام/تلاش | |||||
| بلوٹوتھ/کار فون | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| سیل فون کنیکٹیویٹی/میپنگ | - | ●CarLife سپورٹ | ●CarLife سپورٹ | ●CarLife سپورٹ | ●CarLife سپورٹ | ●CarLife سپورٹ | ●CarLife سپورٹ |
| آڈیو بولنے والوں کی تعداد | 4 | 4 | 4 | 6 | 4 | 6 | 6 |
| وائس ریکگنیشن کنٹرول سسٹم | - | - | - | :: ملٹی میڈیا سسٹمز | - | :: ملٹی میڈیا سسٹمز | :: ملٹی میڈیا سسٹمز |
| :: سمت شناسی | :: سمت شناسی | :: سمت شناسی | |||||
| :: ٹیلی فون | :: ٹیلی فون | :: ٹیلی فون | |||||
| :: ایئر کنڈیشنگ | :: ایئر کنڈیشنگ | :: ایئر کنڈیشنگ | |||||
| سینٹر اسکرین کا سائز | - | ● 10.25 انچ | ● 10.25 انچ | ● 10.25 انچ | ● 10.25 انچ | ● 10.25 انچ | ● 10.25 انچ |
| 4G/5G نیٹ ورکس | - | - | - | ●4G | - | ●4G | ●4G |
| ٹیلیلمیٹکس | - | - | - | ● | - | ● | ● |
| او ٹی اے اپ گریڈ | - | - | - | ● | - | ● | ● |
| انٹرفیس سپورٹ۔ | ●USB پورٹ | ●USB پورٹ | ●USB پورٹ | ●USB پورٹ | ●USB پورٹ | ●USB پورٹ | ●USB پورٹ |
| ●Type-C پورٹ | ●Type-C پورٹ | ●Type-C پورٹ | ●Type-C پورٹ | ●Type-C پورٹ | ●Type-C پورٹ | ●Type-C پورٹ | |
| USB/Type-C پورٹس کی تعداد | :: 2 اگلی صف میں | :: 2 سامنے/1 پیچھے | :: 2 سامنے/1 پیچھے | :: 2 سامنے/1 پیچھے | :: 2 سامنے/1 پیچھے | :: 2 سامنے/1 پیچھے | :: 2 سامنے/1 پیچھے |
| الیکشن | |||||||
| کم بیم (ہیڈ لائٹس) | ● ہالوجن | ● ہالوجن | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی |
| ہائی بیم (ہیڈ لائٹس) | ● ہالوجن | ● ہالوجن | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی |
| دن کے وقت چلنے والی ایل ای ڈی لائٹس | - | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| انکولی اعلی اور کم بیم | - | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| سایڈست ہیڈلائٹس | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| خودکار ہیڈلائٹس | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| تاخیر سے ہیڈ لائٹ بند | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| سامنے کی فوگ لائٹس (موٹر گاڑی کی) | - | - | - | ○ | - | ○ | ● |
| اندرونی محیطی روشنی | - | - | - | ○ | - | ○ | ● |
| شیشہ/آئینہ | |||||||
| پاور ونڈو | ● فارورڈ | ● فارورڈ | ● سامنے | ● فارورڈ | ● فارورڈ | ● فارورڈ | ● فارورڈ |
| ● پوسٹ | ● پوسٹ | ● پوسٹ | ● پوسٹ | ● پوسٹ | ● پوسٹ | ● پوسٹ | |
| اینٹی ونڈو پنچ ہینڈل | - | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| باہر کا ریرویو آئینہ | ●موٹرائزڈ ایڈجسٹمنٹ | ●موٹرائزڈ ایڈجسٹمنٹ | ●موٹرائزڈ ایڈجسٹمنٹ | ●موٹرائزڈ ایڈجسٹمنٹ | ●موٹرائزڈ ایڈجسٹمنٹ | ●موٹرائزڈ ایڈجسٹمنٹ | ●موٹرائزڈ ایڈجسٹمنٹ |
| ○ الیکٹرک فولڈنگ | ○ الیکٹرک فولڈنگ | :: الیکٹرک فولڈنگ | |||||
| ○ ہیٹنگ | ○ ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | |||||
| ○ لاک کار کی خودکار تہہ | ○ لاک کار کی خودکار تہہ | ●کار کو لاک کرنے کے لیے خودکار فولڈنگ | |||||
| پیچھے دیکھنے والا شیشہ | ● دستی مخالف چکاچوند | ● دستی مخالف چکاچوند | ● دستی مخالف چکاچوند | ● دستی مخالف چکاچوند | ● دستی مخالف چکاچوند | ● دستی مخالف چکاچوند | ● دستی مخالف چکاچوند |
| پچھلا وائپر | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ایئر کنڈیشنر/ریفریجریٹرز | |||||||
| ایئر کنڈیشنگ کنٹرول کا طریقہ | ● دستی کنٹرول | ● خودکار کنٹرول | ● خودکار کنٹرول | ● خودکار کنٹرول | ● خودکار کنٹرول | ● خودکار کنٹرول | ● خودکار کنٹرول |
| پیچھے ہوا نکالنا | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ہوا صاف کرنے | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| PM2.5 فلٹریشن | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
کاروباری قیمت حاصل کرنے کے لیے فارم کو پُر کریں۔
اپنا سوال ابھی پوچھیں اور ایک کاروباری دن کے اندر جواب حاصل کریں۔
جائزہ
کوئی جائزے ابھی تک موجود ہیں.