SAIC کے MG برانڈ کے ذریعے شروع کی گئی، MG Cyberster ایک بدلنے والی اسپورٹس کار ہے جو اعلیٰ کارکردگی اور توانائی کی نئی ٹیکنالوجیز کو یکجا کرتی ہے۔ یہ نہ صرف MG برانڈ کے صدیوں پرانے ریسنگ جینز کو وراثت میں ملا ہے بلکہ جدید الیکٹرک گاڑیوں کی اختراعی ٹیکنالوجیز کو بھی شامل کرتا ہے، جو نئی توانائی کے میدان میں MG کی خواہش اور طاقت کا مظاہرہ کرتا ہے۔
بیرونی ڈیزائن
سائبرسٹر کا بیرونی ڈیزائن اسپورٹس کار کی متحرک لائنوں کو کھوئے بغیر مستقبل کے احساس سے بھرا ہوا ہے۔ 4535mm لمبائی، 1913mm چوڑائی اور 1329mm اونچائی کی پیمائش کرتے ہوئے، 2690mm کے وہیل بیس کے ساتھ، سائبرسٹر دنیا کا واحد نرم ٹاپ کنورٹیبل قینچی والے دروازوں کو اپناتا ہے، جو نہ صرف جمالیاتی لحاظ سے خوش کن ہے، بلکہ انتہائی قابل شناخت بھی ہے۔ سامنے والے چہرے کا ڈیزائن کلاسک MGM MGB سے متاثر ہے، جس میں ایک سیدھی آبشار والی گرل ایک تیز پچھلی شکل کے ساتھ مل کر، کلاسیکی کو خراج عقیدت پیش کرتی ہے اور روایت کو توڑتی ہے۔
اندرونی انداز
داخلہ، سائبرسٹر عیش و آرام اور ٹیکنالوجی کا کامل امتزاج بھی دکھاتا ہے۔ مرکزی رنگ برگنڈی ہے، اور کاک پٹ ایک لپیٹے ہوئے ڈیزائن کو اپناتا ہے، جس میں کاربن فائبر سینٹر پینل اور ہاتھ سے سلی ہوئی NAPPA چمڑے کی سیٹیں ہیں تاکہ پریمیم احساس کو ظاہر کیا جا سکے۔ ٹرپل اسکرین ڈیزائن ڈرائیور پر مبنی ہے، جو ڈرائیونگ کا ایک عمیق تجربہ فراہم کرتا ہے۔
کارکردگی
کارکردگی کے لحاظ سے، سائبرسٹر کو بھی کم نہیں سمجھا جانا چاہئے۔ یہ ایک انتہائی پتلی Rubik's Cube بیٹری کے ساتھ ایک اعلی کارکردگی والی فلیٹ وائر زخم والی موٹر سے لیس ہے جو 142Wh/kg کی اعلی توانائی کی کثافت پیش کرتی ہے۔ 400kW کی زیادہ سے زیادہ طاقت اور 725N-m کی چوٹی ٹارک کے ساتھ، یہ صرف 100 سیکنڈ میں رک جانے سے 3.2km/h تک تیز ہو جاتا ہے۔ اس کے علاوہ، سائبرسٹر ڈائریکٹ واٹر فال گرڈ آئل کولنگ ٹیکنالوجی سے لیس ہے، جو مضبوط پائیدار سرعت کو یقینی بناتا ہے۔
ترتیب کی معلومات
سائبرسٹر بھی اچھی طرح سے لیس ہے۔ پاور سِسر ڈورز، پاور سوفٹ ٹاپ کنورٹیبل، ڈینسی کو ٹیونڈ ماسٹر چیسس، XDS کارنرنگ ڈائنامکس کنٹرول سسٹم، بریمبو کیلیپرز وغیرہ تمام ماڈلز پر معیاری ہیں۔ سمارٹ ٹیکنالوجی کے لحاظ سے، سائبرسٹر زیبرا انٹیلیجنٹ کاک پٹ سسٹم - سائبر OS سے لیس ہے، جو Qualcomm Snapdragon 8155 چپ سے چلتا ہے اور ایک 3Dized immersive انٹرایکٹو تجربہ پیش کرتا ہے۔ اس کے علاوہ، لگژری خصوصیات ہیں جیسے BOSE Precision Acoustic Layout اور 360-degree Panoramic image، جو صارفین کو ڈرائیونگ کا تجربہ فراہم کرتی ہے جو توقعات سے زیادہ ہے۔
| 2024 MG Cyberster 520km Legendary 4WD Red Top | 2023 MG سائبرسٹر 501 کلومیٹر گلیمر ہارٹ ایڈیشن | 2023 MG Cyberster 580km ماورائی فاصلہ ایڈیشن | 2023 MG Cyberster 520km Legend 4WD | |
|---|---|---|---|---|
| بنیادی معلومات | ||||
| دستیابی | 2024.01 | 2023.11 | 2023.11 | 2023.11 |
| گاڑی کی کلاس | لاگنگ ٹرک | لاگنگ ٹرک | لاگنگ ٹرک | لاگنگ ٹرک |
| لمبائی*چوڑائی*اونچائی(ملی میٹر) | 4535 * 1913 * 1329 | 4535 * 1913 * 1329 | 4535 * 1913 * 1329 | 4535 * 1913 * 1329 |
| توانائی کی قسم | آل برقی | آل برقی | آل برقی | آل برقی |
| CLTC خالص برقی رینج (کلومیٹر) | 520 | 501 | 580 | 520 |
| کل موٹر پاور (کلو واٹ) | 400 | 231 | 250 | 400 |
| کل موٹر ٹارک (Nm) | 725 | 475 | 475 | 725 |
| زیادہ سے زیادہ رفتار (کلومیٹر / گھنٹہ) | 200 | 193 | 195 | 200 |
| 0-100 کلومیٹر فی گھنٹہ ایکسلریشن | 3.2 | 4.9 | 4.9 | 3.2 |
| بیٹری کی قسم | ٹرنری لتیم بیٹری | ٹرنری لتیم بیٹری | ٹرنری لتیم بیٹری | ٹرنری لتیم بیٹری |
| بیٹری کی گنجائش (کلو واٹ) | 77 | 64 | 77 | 77 |
| آٹوموبائل کا جسم | ||||
| لمبائی (ملی میٹر) | 4535 | 4535 | 4535 | 4535 |
| چوڑائی (MM) | 1913 | 1913 | 1913 | 1913 |
| اونچائی (ملی میٹر) | 1329 | 1329 | 1329 | 1329 |
| وہیل بیس (ملی میٹر) | 2690 | 2690 | 2690 | 2690 |
| سامنے والی وہیل بیس (ملی میٹر) | 1616 | 1616 | 1616 | 1616 |
| پیچھے والی وہیل بیس (ملی میٹر) | 1629 | 1629 | 1629 | 1629 |
| وزن (کلو) | 1985 | 1850 | 1885 | 1985 |
| دروازوں کی تعداد (پی سیز) | 2 | 2 | 2 | 2 |
| نشستوں کی تعداد (پی سیز) | 2 | 2 | 2 | 2 |
| برقی موٹر | ||||
| کل موٹر پاور (کلو واٹ) | 400 | 231 | 250 | 400 |
| کل موٹر ٹارک (Nm) | 725 | 475 | 475 | 725 |
| فرنٹ الیکٹرک موٹر کی زیادہ سے زیادہ طاقت (kW) | 150 | - | - | 150 |
| فرنٹ موٹر کا زیادہ سے زیادہ ٹارک (Nm) | 250 | - | - | 250 |
| پیچھے کی الیکٹرک موٹر کی زیادہ سے زیادہ طاقت (kW) | 250 | 231 | 250 | 250 |
| پیچھے کی موٹر زیادہ سے زیادہ ٹارک (Nm) | 475 | 475 | 475 | 475 |
| CLTC خالص برقی رینج (کلومیٹر) | 520 | 501 | 580 | 520 |
| بیٹری کی گنجائش (کلو واٹ) | 77 | 64 | 77 | 77 |
| 100km بجلی کی کھپت (kWh/100km) | 16.1 | 14 | 14.3 | 16.1 |
| موٹر ساخت | مستقل مقناطیسیت | مستقل مقناطیسیت | مستقل مقناطیسیت | مستقل مقناطیسیت |
| موٹر آپریشن کا اصول | ہم آہنگی | ہم آہنگی | ہم آہنگی | ہم آہنگی |
| ڈرائیو موٹرز کی تعداد | دوہری موٹر | ایک موٹر | ایک موٹر | دوہری موٹر |
| موٹر لے آؤٹ | سامنے اور پیچھے | جگہ کے بعد (جیسے گرامر میں) | جگہ کے بعد (جیسے گرامر میں) | سامنے اور پیچھے |
| بیٹری کی قسم | ٹرنری لتیم بیٹری | ٹرنری لتیم بیٹری | ٹرنری لتیم بیٹری | ٹرنری لتیم بیٹری |
| بیٹری سیل برانڈز | ننگدے ٹائمز | ننگدے ٹائمز | ننگدے ٹائمز | ننگدے ٹائمز |
| بیٹری کولنگ کا طریقہ | مائع ٹھنڈا | مائع ٹھنڈا | مائع ٹھنڈا | مائع ٹھنڈا |
| بیٹری پری ہیٹنگ | ● | ● | ● | ● |
| چیسس / اسٹیئرنگ | ||||
| ڈرائیونگ کا فارم | چار پہیا ڈرائیو | پیچھے ڈرائیو | پیچھے ڈرائیو | چار پہیا ڈرائیو |
| فرنٹ معطلی کی قسم | ڈبل خواہش کی ہڈی آزاد معطلی | ڈبل خواہش کی ہڈی آزاد معطلی | ڈبل خواہش کی ہڈی آزاد معطلی | ڈبل خواہش کی ہڈی آزاد معطلی |
| پیچھے معطلی کی قسم | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ |
| اسٹیئرنگ اسسٹ فارم | بجلی کی مدد | بجلی کی مدد | بجلی کی مدد | بجلی کی مدد |
| پہیے/بریک | ||||
| فرنٹ/رئیر بریک کی قسم | ہوادار ٹرے کی قسم | ہوادار ٹرے کی قسم | ہوادار ٹرے کی قسم | ہوادار ٹرے کی قسم |
| پارکنگ بریک کی قسم | الیکٹرانک پارکنگ | الیکٹرانک پارکنگ | الیکٹرانک پارکنگ | الیکٹرانک پارکنگ |
| سامنے کے ٹائر کی تفصیلات | 245 / 40 R20 | 245 / 45 R19 | 245 / 40 R20 | 245 / 40 R20 |
| پیچھے ٹائر کی تفصیلات | 275 / 35 R20 | 275 / 40 R19 | 275 / 35 R20 | 275 / 35 R20 |
| وہیل میٹریل | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم | ایلومینیم |
| اسپیئر ٹائر کی تفصیلات | ٹائر کی مرمت کے اوزار | ٹائر کی مرمت کے اوزار | ٹائر کی مرمت کے اوزار | ٹائر کی مرمت کے اوزار |
| فعال/غیر فعال حفاظتی خصوصیات | ||||
| ABS اینٹی لاک | ● | ● | ● | ● |
| بریک فورس کی تقسیم (EBD/CBC وغیرہ) | ● | ● | ● | ● |
| بریک اسسٹ (BA/EBA/BAS وغیرہ) | ● | ● | ● | ● |
| ٹریکشن کنٹرول (ASR/TCS/TRC وغیرہ) | ● | ● | ● | ● |
| استحکام کنٹرول (ESC/ESP/DSC وغیرہ) | ● | ● | ● | ● |
| فعال بریک / حفاظتی نظام | ● | - | ● | ● |
| ضم امداد | ● | - | ● | ● |
| لین کیپنگ اسسٹ سسٹم | ● | - | ● | ● |
| DOW اوپن ڈور الرٹ | ● | - | ● | ● |
| سامنے کا راستہ ایئر بیگ | :: ڈرائیور کا ایئر بیگ | :: ڈرائیور کا ایئر بیگ | :: ڈرائیور کا ایئر بیگ | :: ڈرائیور کا ایئر بیگ |
| ● مسافر ایئر بیگ | ● مسافر ایئر بیگ | ● مسافر ایئر بیگ | ● مسافر ایئر بیگ | |
| ● سائیڈ ایئر بیگ | ● سائیڈ ایئر بیگ | ● سائیڈ ایئر بیگ | ● سائیڈ ایئر بیگ | |
| ٹائر پریشر کا پتہ لگانے والا آلہ | ● ڈسپلے | ● ڈسپلے | ● ڈسپلے | ● ڈسپلے |
| سیٹ بیلٹ کی یاد دہانی | ● پرنسپل ڈرائیور | ● پرنسپل ڈرائیور | ● پرنسپل ڈرائیور | ● پرنسپل ڈرائیور |
| ● مسافر | ● مسافر | ● مسافر | ● مسافر | |
| فارورڈ تصادم انتباہ | ● | - | ● | ● |
| پیچھے تصادم کی وارننگ | ● | - | ● | ● |
| معاون/ ہیرا پھیری کنفیگریشنز | ||||
| پارکنگ ریڈار | ● فارورڈ | ● فارورڈ | ● فارورڈ | ● فارورڈ |
| ● پوسٹ | ● پوسٹ | ● پوسٹ | ● پوسٹ | |
| ڈرائیور کی مدد کی ویڈیو | ●360 ڈگری پینورامک امیج | ●360 ڈگری پینورامک امیج | ●360 ڈگری پینورامک امیج | ●360 ڈگری پینورامک امیج |
| کروز کنٹرول | ● انکولی کروز کنٹرول | - | ● انکولی کروز کنٹرول | ● انکولی کروز کنٹرول |
| ڈرائیونگ موڈ سوئچنگ | :: مہمات | :: مہمات | :: مہمات | :: مہمات |
| :: معیاری/آرام | :: معیاری/آرام | :: معیاری/آرام | :: معیاری/آرام | |
| ● حسب ضرورت/شخصی بنانا | ● حسب ضرورت/شخصی بنانا | ● حسب ضرورت/شخصی بنانا | ● حسب ضرورت/شخصی بنانا | |
| خودکار پارکنگ | ● | ● | ● | ● |
| اسسٹڈ ڈرائیونگ لیول | ●L2 | - | ●L2 | ●L2 |
| بیرونی/اینٹی تھیفٹ کنفیگریشنز | ||||
| فعال بند گرل | ● | ● | ● | ● |
| کلیدی قسم۔ | ●ریموٹ کلید | ●ریموٹ کلید | ●ریموٹ کلید | ●ریموٹ کلید |
| بے لاگ اندراج | ● | ● | ● | ● |
| کیلیس اسٹارٹ سسٹم | ● | ● | ● | ● |
| ریموٹ اسٹارٹ فنکشن | ● | ● | ● | ● |
| کار میں سینٹرل لاکنگ | ● | ● | ● | ● |
| اندرونی ترتیب | ||||
| اسٹیئرنگ وہیل کا مواد | ● چمڑا | ● چمڑا | ● چمڑا | ● چمڑا |
| اسٹیئرنگ وہیل ایڈجسٹمنٹ | ● دستی | ● دستی | ● دستی | ● دستی |
| سایڈست اوپر اور نیچے | سایڈست اوپر اور نیچے | سایڈست اوپر اور نیچے | سایڈست اوپر اور نیچے | |
| سایڈست سامنے اور پیچھے | سایڈست سامنے اور پیچھے | سایڈست سامنے اور پیچھے | سایڈست سامنے اور پیچھے | |
| اسٹیئرنگ وہیل کے افعال | :: کثیر فعلیت | :: کثیر فعلیت | :: کثیر فعلیت | :: کثیر فعلیت |
| مرکز بازو | ● فارورڈ | ● فارورڈ | ● فارورڈ | ● فارورڈ |
| سورج ویزر وینٹی آئینہ | ● | ● | ● | ● |
| مائع کرسٹل کے آلے کا سائز | 7 انچ. | 7 انچ. | 7 انچ. | 7 انچ. |
| بلٹ ان کار ریکارڈر | ● | ● | ● | ● |
| ذہین ہارڈ ویئر | ||||
| کیمروں کی تعداد | . 6 | . 5 | . 6 | . 6 |
| الٹراسونک ریڈارز کی تعداد | ::8 | ::8 | ::8 | ::8 |
| بیٹھا | ||||
| نشست مواد | ●دیگر مواد | ●دیگر مواد | ●دیگر مواد | ●دیگر مواد |
| کھیلوں کی نشست | ● | ● | ● | ● |
| مین ڈرائیور کی سیٹ کا فنکشن | :: یاداشت | :: یاداشت | :: یاداشت | :: یاداشت |
| ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | |
| مسافر سیٹ کی تقریب | :: یاداشت | :: یاداشت | :: یاداشت | :: یاداشت |
| ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | |
| سیٹ برقی ایڈجسٹمنٹ | ● پرنسپل ڈرائیور | ● پرنسپل ڈرائیور | ● پرنسپل ڈرائیور | ● پرنسپل ڈرائیور |
| ● مسافر | ● مسافر | ● مسافر | ● مسافر | |
| مرکزی ڈرائیور کی سیٹ کا انٹیگرل ایڈجسٹمنٹ | ●پہلے اور بعد میں | ●پہلے اور بعد میں | ●پہلے اور بعد میں | ●پہلے اور بعد میں |
| ● بیکریسٹ | ● بیکریسٹ | ● بیکریسٹ | ● بیکریسٹ | |
| :: اونچا اور نیچا | :: اونچا اور نیچا | :: اونچا اور نیچا | :: اونچا اور نیچا | |
| مسافروں کی سیٹ کی مجموعی ایڈجسٹمنٹ | ●پہلے اور بعد میں | ●پہلے اور بعد میں | ●پہلے اور بعد میں | ●پہلے اور بعد میں |
| ● بیکریسٹ | ● بیکریسٹ | ● بیکریسٹ | ● بیکریسٹ | |
| ملٹی میڈیا | :: اونچا اور نیچا | :: اونچا اور نیچا | :: اونچا اور نیچا | :: اونچا اور نیچا |
| سینٹر کنسول میں بڑی رنگین اسکرین | ● | ● | ● | ● |
| سیٹلائٹ نیوی گیشن سسٹم | ● | ● | ● | ● |
| سڑک کی معلومات کے ڈسپلے پر نیویگیٹنگ | ● | ● | ● | ● |
| نقشہ کی برانڈنگ | ●سونا | ●سونا | ●سونا | ●سونا |
| آٹوموٹو انٹیلی جنس چپ | Qualcomm سنیپ ڈریگن 8155 | Qualcomm سنیپ ڈریگن 8155 | Qualcomm سنیپ ڈریگن 8155 | Qualcomm سنیپ ڈریگن 8155 |
| موبائل ایپ ریموٹ فنکشن | ● دروازہ کنٹرول | ● دروازہ کنٹرول | ● دروازہ کنٹرول | ● دروازہ کنٹرول |
| ● گاڑی کا آغاز | ● گاڑی کا آغاز | ● گاڑی کا آغاز | ● گاڑی کا آغاز | |
| ● ایئر کنڈیشنگ کنٹرول | ● ایئر کنڈیشنگ کنٹرول | ● ایئر کنڈیشنگ کنٹرول | ● ایئر کنڈیشنگ کنٹرول | |
| :: گاڑی کی حالت کی جانچ/تشخیص | :: گاڑی کی حالت کی جانچ/تشخیص | :: گاڑی کی حالت کی جانچ/تشخیص | :: گاڑی کی حالت کی جانچ/تشخیص | |
| :: گاڑی کا مقام/تلاش | :: گاڑی کا مقام/تلاش | :: گاڑی کا مقام/تلاش | :: گاڑی کا مقام/تلاش | |
| بلوٹوتھ/کار فون | ● | ● | ● | ● |
| آڈیو برانڈ کا نام | بوس | بوس | بوس | بوس |
| آڈیو بولنے والوں کی تعداد | 8 | 8 | 8 | 8 |
| وائس ریکگنیشن کنٹرول سسٹم | :: ملٹی میڈیا سسٹمز | :: ملٹی میڈیا سسٹمز | :: ملٹی میڈیا سسٹمز | :: ملٹی میڈیا سسٹمز |
| :: سمت شناسی | :: سمت شناسی | :: سمت شناسی | :: سمت شناسی | |
| :: ٹیلی فون | :: ٹیلی فون | :: ٹیلی فون | :: ٹیلی فون | |
| :: ایئر کنڈیشنگ | :: ایئر کنڈیشنگ | :: ایئر کنڈیشنگ | :: ایئر کنڈیشنگ | |
| ● کھڑکی | ● کھڑکی | ● کھڑکی | ● کھڑکی | |
| ٹیلیلمیٹکس | ● | ● | ● | ● |
| او ٹی اے اپ گریڈ | ● | ● | ● | ● |
| انٹرفیس سپورٹ۔ | ● USB پورٹ | ● USB پورٹ | ● USB پورٹ | ● USB پورٹ |
| ●Type-C پورٹ | ●Type-C پورٹ | ●Type-C پورٹ | ●Type-C پورٹ | |
| ●SD انٹرفیس | ●SD انٹرفیس | ●SD انٹرفیس | ●SD انٹرفیس | |
| پاور سپورٹ | سامان کے ٹوکری کے لیے 12V بجلی کی فراہمی | سامان کے ٹوکری کے لیے 12V بجلی کی فراہمی | سامان کے ٹوکری کے لیے 12V بجلی کی فراہمی | سامان کے ٹوکری کے لیے 12V بجلی کی فراہمی |
| الیکشن | ||||
| کم بیم (ہیڈ لائٹس) | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی |
| ہائی بیم (ہیڈ لائٹس) | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی |
| دن کے وقت چلنے والی ایل ای ڈی لائٹس | ● | ● | ● | ● |
| انکولی اعلی اور کم بیم | ● | - | ● | ● |
| سایڈست ہیڈلائٹس | ● | ● | ● | ● |
| خودکار ہیڈلائٹس | ● | ● | ● | ● |
| تاخیر سے ہیڈ لائٹ بند | ● | ● | ● | ● |
| اندرونی محیطی روشنی | ● | ● | ● | ● |
| شیشہ/آئینہ | ||||
| پاور ونڈو | ● فارورڈ | ● فارورڈ | ● فارورڈ | ● فارورڈ |
| ون ٹچ ونڈو لفٹنگ | ● اگلی قطار | ● اگلی قطار | ● اگلی قطار | ● اگلی قطار |
| اینٹی ونڈو پنچ ہینڈل | ● | ● | ● | ● |
| پیچھے دیکھنے والا شیشہ | ●موٹرائزڈ ایڈجسٹمنٹ | ●موٹرائزڈ ایڈجسٹمنٹ | ●موٹرائزڈ ایڈجسٹمنٹ | ●موٹرائزڈ ایڈجسٹمنٹ |
| :: الیکٹرک فولڈنگ | :: الیکٹرک فولڈنگ | :: الیکٹرک فولڈنگ | :: الیکٹرک فولڈنگ | |
| ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | |
| ●کار کو لاک کرنے کے لیے خودکار فولڈنگ | ●کار کو لاک کرنے کے لیے خودکار فولڈنگ | ●کار کو لاک کرنے کے لیے خودکار فولڈنگ | ●کار کو لاک کرنے کے لیے خودکار فولڈنگ | |
| پیچھے دیکھنے والا شیشہ | ● دستی مخالف چکاچوند | ● دستی مخالف چکاچوند | ● دستی مخالف چکاچوند | ● دستی مخالف چکاچوند |
| دلکش وائپر | ● | ● | ● | ● |
| ایئر کنڈیشنر/ریفریجریٹرز | ||||
| ایئر کنڈیشنگ کنٹرول کا طریقہ | ● خودکار کنٹرول | ● خودکار کنٹرول | ● خودکار کنٹرول | ● خودکار کنٹرول |
| درجہ حرارت زون کنٹرول | ● | ● | ● | ● |
| PM2.5 فلٹریشن | ● | ● | ● | ● |
کاروباری قیمت حاصل کرنے کے لیے فارم کو پُر کریں۔
اپنا سوال ابھی پوچھیں اور ایک کاروباری دن کے اندر جواب حاصل کریں۔

































جائزہ
کوئی جائزے ابھی تک موجود ہیں.