Yangwang U8 BYD کے Yangwang برانڈ کی ایک ملین کلاس نئی انرجی آف روڈ گاڑی ہے۔ اسے دو اعلیٰ ٹیکنالوجیز، یعنی ایزی فور اسکوائر اور کلاؤڈ چیریٹ-پی انٹیلیجنٹ ہائیڈرولک باڈی کنٹرول سسٹم سے سپورٹ حاصل ہے، اور یہ چار پہیوں کے آزاد ٹارک ویکٹرنگ کنٹرول سے لیس ہے، جو انتہائی چالاکیت، فلیٹ ٹائر جیسے منظرناموں کو محسوس کرنے کی صلاحیت رکھتا ہے۔ کنٹرول، ہنگامی فلوٹیشن، جگہ پر موڑنا، اور چست اسٹیئرنگ۔
بیرونی ڈیزائن
Yangwang U8 کا بیرونی ڈیزائن نیا "گیٹ آف ٹائم اینڈ اسپیس" ڈیزائن کا تصور اپناتا ہے، جو نہ صرف مستقبل اور ٹیکنالوجی کا احساس رکھتا ہے، بلکہ روایتی چینی ثقافتی عناصر کو بھی مربوط کرتا ہے۔ باڈی لائنز ہموار ہیں، اور کار کا اگلا حصہ ایک بولڈ فرنٹ چہرے کی شکل اور تیز ہیڈلائٹ ڈیزائن کو اپناتا ہے، جس سے پوری کار زیادہ متحرک اور فیشن ایبل نظر آتی ہے۔ اس کا اگلا چہرہ BYD کی فیملی ڈیزائن لینگویج کو اپناتا ہے، جس میں میٹرکس ایل ای ڈی ہیڈ لیمپس کے ساتھ بڑے سائز کی گرل کا جوڑا بنایا گیا ہے، جو ایک زبردست بصری اثر ڈالتا ہے۔
اندرونی خصوصیات
لک U8 کا اندرونی حصہ بہت پرتعیش اور آرام دہ ہے، یہ اعلیٰ درجے کے چمڑے اور لکڑی کے دانے کے مواد سے بنا ہوا ہے جس میں شاندار سلائی اور کروم لہجے ہیں، جس سے شرافت اور خوبصورتی کا ماحول پیدا ہوتا ہے۔ نئی کار کا اندرونی حصہ دو رنگوں میں دستیاب ہے: سیاہ نارنجی اور گرے براؤن، اصل سیاہ نارنجی رنگ سکیم کے ساتھ۔ اندرونی، نئی کار کی اصل اسٹار ریور اسکرین جس میں خمدار OLED پینل اور اسکرین کا سائز 12.8 انچ ہے، اصلی انسانی جسم کے ڈیٹا ماڈل پر مبنی اسٹار ریور کی مڑے ہوئے اسکرین، 37 ° کا بہترین جھکاؤ والا زاویہ منتخب کیا گیا ہے، ہمیشہ اس بات کو یقینی بنائیں کہ ہر صارف آپریٹ کر سکتا ہے۔ سب سے آسان کرنسی میں سکرین.
کارکردگی
U8 ایک پلگ ان ہائبرڈ پاور ٹرین سے لیس ہے جس میں 2.0T ہائی پاور انجن اور چار موٹریں ہیں، جن میں سے ہر ایک واحد پہیے کو آزادانہ طور پر کنٹرول کر سکتا ہے۔ ایک موٹر کی زیادہ سے زیادہ طاقت 220-240kW ہے، اور زیادہ سے زیادہ ٹارک 320-420N-m ہے، جس کی کل پاور 1,200hp سے زیادہ ہے، اور نئی گاڑی کی تیز ترین ایکسلریشن صفر سے ایک سو تک 3.6 سیکنڈ تک پہنچ سکتی ہے۔ فیصد۔
ترتیب
یانگ وانگ U8 ڈیلکس ایڈیشن نان لوڈ بیئرنگ باڈی کو اپناتا ہے، جس کی لمبائی، چوڑائی اور اونچائی 5319 ہے (بشمول اسپیئر ٹائر)/2050/1930 ملی میٹر، وہیل بیس 3050 ملی میٹر، کم از کم ٹرننگ ڈائی میٹر 11.52 میٹر، اور باڈی اسٹروک اونچائی 150 ایڈجسٹمنٹ۔ ملی میٹر آف روڈ پرفارمنس کے لحاظ سے، رنگون U8 ڈیلکس ایڈیشن میں 36.5 ڈگری کا اپروچ اینگل، 35.4 ڈگری کا روانگی کا زاویہ، 25.5 ڈگری کا طول بلد گزرنے والا زاویہ، اور 1,000 ملی میٹر کی زیادہ سے زیادہ ویڈنگ ڈیپتھ ہے۔ Lookout U8 Deluxe 15+1 ڈرائیونگ موڈز کے ساتھ آئے گا اور اسے 10 ڈرائیونگ موڈز، 5 ڈرائیونگ فنکشنز اور آل ٹیرین ایڈاپٹیو فیڈ بیک سسٹم میں تقسیم کیا گیا ہے۔
| 2026 یانگ وانگ U8 معیاری ایڈیشن | |
|---|---|
| بنیادی معلومات | |
| تاریخ اجراء | 2026.03 |
| جسم کی سطح | بڑی ایس یو وی |
| لمبائی * چوڑائی * اونچائی (ملی میٹر) | 5319 * 2050 * 1930 |
| توانائی کی قسم | حد بڑھانے والا |
| CLTC خالص برقی رینج (کلومیٹر) | 230 |
| سسٹم کل پاور (کلو واٹ) | 880 |
| سسٹم کا مشترکہ ٹارک (N·m) | 1520 |
| انجن | 2.0T / 272 hp / ان لائن 4 سلنڈر |
| زیادہ سے زیادہ طاقت (kW) | 200 |
| گیئرز کی تعداد | 1 |
| گیئر باکس | فکسڈ گیئر ریشو گیئر باکس |
| زیادہ سے زیادہ رفتار (کلومیٹر / گھنٹہ) | 200 |
| 0-100km/h سرعت (s) | 3.5 |
| WLTC مشترکہ ایندھن کی کھپت (L/100km) | 1.26 |
| بیٹری کی قسم | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹریاں |
| بیٹری کی گنجائش (کلو واٹ) | 56.58 |
| تیز چارجنگ کا وقت (h) | 0.15 |
| تیز چارجنگ کی گنجائش (%) | 10-97 |
| وارنٹی پالیسی | چھ سال یا 150,000 کلومیٹر |
| اجازت شدہ گاڑی کا مجموعی وزن (کلوگرام) | 2500 |
| جسم | |
| لمبائی (ملی میٹر) | 5319 |
| چوڑائی (MM) | 2050 |
| اونچائی (ملی میٹر) | 1930 |
| وہیل بیس (ملی میٹر) | 3050 |
| فرنٹ ٹریک کی چوڑائی (ملی میٹر) | 1740 |
| پچھلی پٹری کی چوڑائی (ملی میٹر) | 1731 |
| روکنا وزن (کلو) | 3590 |
| زیادہ سے زیادہ بوجھ کی گنجائش (کلوگرام) | 4095 |
| سامان کی گنجائش (L) | 1031-2050 |
| ایندھن کے ٹینک کی گنجائش (ایل) | 90 |
| کار کے دروازوں کی تعداد | 5 |
| نشستوں کی تعداد | 5 |
| نقطہ نظر کا زاویہ (°) | 36.5 |
| روانگی کا زاویہ (°) | 35.4 |
| طول بلد زاویہ (°) | 25.5 |
| کم از کم موڑ کا رداس (m) | 5.76 |
| انجن | |
| بے گھر ہونا (ایم ایل) | 1997 |
| انجن ماڈل | BYD487ZQD |
| زیادہ سے زیادہ ہارس پاور (پی ایس) | 272 |
| زیادہ سے زیادہ طاقت (kW) | 200 |
| زیادہ سے زیادہ خالص طاقت (kW) | 180 |
| سلنڈر | ان لائن 4 سلنڈر |
| انٹیک فارم | ٹربو چارجڈ |
| والو کی ساخت | ڈبل اوور ہیڈ کیم شافٹ |
| ایندھن کی فراہمی کا طریقہ | براہ راست انجکشن |
| سلنڈر بلاک مواد | ایلومینیم مصر |
| ایندھن کا درجہ | 92 # |
| ماحولیاتی معیارات | قومی 6 |
| برقی موٹر | |
| الیکٹرک موٹرز کی کل طاقت (kW) | 880 |
| الیکٹرک موٹر کا کل ٹارک (N·m) | 1520 |
| فرنٹ موٹر کی زیادہ سے زیادہ طاقت (kW) | 440 |
| سامنے والی موٹر کا زیادہ سے زیادہ ٹارک (N·m) | 760 |
| پیچھے کی موٹر کی زیادہ سے زیادہ طاقت (kW) | 440 |
| پیچھے کی موٹر کا زیادہ سے زیادہ ٹارک (N·m) | 760 |
| سسٹم کل پاور (کلو واٹ) | 880 |
| سسٹم کا مشترکہ ٹارک (N·m) | 1520 |
| CLTC خالص برقی رینج (کلومیٹر) | 230 |
| بیٹری کی گنجائش (کلو واٹ) | 56.58 |
| سست چارجنگ کا وقت (h) | 8.4 |
| تیز چارجنگ کا وقت (h) | 0.15 |
| موٹر ساخت | مستقل مقناطیس |
| موٹر کام کرنے کا اصول | ہم وقت ساز |
| موٹر لے آؤٹ | سامنے اور پیچھے |
| بیٹری کی قسم | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹریاں |
| بیٹری سیل برانڈز | ئیڈی |
| بیٹری کولنگ کا طریقہ | براہ راست کولنگ |
| فاسٹ چارجنگ فنکشن | حمایت |
| تیز چارجنگ کی گنجائش (%) | 10-97 |
| توانائی کی بحالی | ● |
| خارجی خارج ہونے والا مادہ | ● |
| کل سسٹم پاور (Ps) | 1197 |
| الیکٹرک کنفیگریشن | |
| فاسٹ چارجنگ پاور (کلو واٹ) | 570 |
| چیسس / اسٹیئرنگ | |
| ڈرائیو فارم | فور وہیل ڈرائیو |
| فرنٹ معطلی کی قسم | ڈبل خواہش کی آزاد معطلی |
| پیچھے معطلی کی قسم | ڈبل خواہش کی آزاد معطلی |
| سایڈست معطلی | ● |
| اسٹیئرنگ پاور کی قسم | الیکٹرک اسسٹ |
| رینگنے کا موڈ | ● |
| ٹینک موڑنا | ● |
| جادو قالین ذہین معطلی | ● |
| ٹو ایبل موڈ | 1 |
| ہک گھسیٹیں۔ | ○ دستی (8000 یوآن) |
| پہیے/بریک | |
| فرنٹ/رئیر بریک کی قسم | وینٹیلیشن ڈسک |
| پارکنگ بریک کی قسم | الیکٹرانک پارکنگ بریک |
| سامنے کے ٹائر کی وضاحتیں | 275 / 50 R22 |
| پچھلے ٹائر کی وضاحتیں | 275 / 50 R22 |
| پہیے کا مواد | ایلومینیم مصر |
| اسپیئر ٹائر کی وضاحتیں | مکمل سائز کا ہے |
| فعال/غیر فعال حفاظتی ترتیب | |
| ABS اینٹی لاک بریکنگ سسٹم | ● |
| بریک فورس ڈسٹری بیوشن (EBD/CBC، وغیرہ) | ● |
| بریک اسسٹ (BA/EBA/BAS، وغیرہ) | ● |
| ٹریکشن کنٹرول (ASR/TCS/TRC، وغیرہ) | ● |
| گاڑیوں کا استحکام کنٹرول (ESC/ESP/DSC، وغیرہ) | ● |
| فعال بریک / حفاظتی نظام | ● |
| لین کی تبدیلی کی مدد | ● |
| لین کیپنگ اسسٹ | ● |
| لین سینٹرنگ | ● |
| لین روانگی کی وارننگ | ● |
| روڈ ٹریفک کے نشان کی شناخت | ● |
| کم رفتار وارننگ | ● |
| تھکاوٹ ڈرائیونگ انتباہ | ● |
| DOW دروازہ کھولنے کی وارننگ | ● |
| سامنے والے ایئر بیگ | ● ڈرائیور کی طرف ایئر بیگ |
| ●مسافروں کا سائیڈ ایئر بیگ | |
| ●انٹرمیڈیٹ airbag | |
| ● سائیڈ ایئر بیگ | |
| ● ہیڈ ایئر بیگ (پردے کے ایئر بیگ) | |
| پیچھے ایئر بیگ | ● سائیڈ ایئر بیگ |
| ● ہیڈ ایئر بیگ (پردے) | |
| گھٹنے کا ایئر بیگ | ● ڈرائیور کے گھٹنے کا ایر بیگ |
| ٹائر پریشر مانیٹرنگ ڈیوائس | ● ڈسپلے |
| سیٹ بیلٹ کی یاد دہانی | ●مکمل گاڑی |
| ISOFIX چائلڈ سیٹ | ● |
| فارورڈ تصادم انتباہ | ● |
| پیچھے تصادم کی وارننگ | ● |
| اینٹی رول اوور سسٹم | ● |
| سینٹینیل موڈ / کلیر وائینس | ● |
| اسسٹ/کنٹرول کنفیگریشن | |
| پارکنگ ریڈار | ●پہلے |
| ●بعد | |
| LiDAR لائن شمار | سطر 128 |
| ڈرائیونگ اسسٹنس امیجنگ | ●360 ڈگری پینورامک امیجنگ |
| شفاف چیسس/540 ڈگری امیجنگ | ● |
| ریئر کراس ٹریفک الرٹ سسٹم | ● |
| کروز سسٹم | ● فل اسپیڈ انکولی کروز کنٹرول |
| ڈرائیونگ موڈ سوئچنگ | ● کھیل |
| ● معیشت | |
| ● معیاری/آرام | |
| ● برف | |
| ● آف روڈ | |
| کھڑی ڈھلوان نزول | ● |
| ہل شروع کی مدد | ● |
| خودکار پارکنگ | ● |
| ریموٹ پارکنگ | ● |
| محدود پرچی تفریق/ تفریق تالا | ● |
| واٹر ویڈنگ سینسنگ سسٹم | ● |
| زیادہ سے زیادہ ویڈنگ گہرائی (ملی میٹر) | 1000 |
| امداد کی سطح | ●L2 |
| معاون ڈرائیونگ سسٹم | ● پائلٹ کی طرف دیکھنا |
| ٹریفک لائٹ کی پہچان | ● |
| معاون پارکنگ | ● |
| معاون لین کی تبدیلی | ● |
| معاون ریمپ سے خودکار اخراج (داخلہ) | ● |
| اسسٹڈ ڈرائیونگ سیکشن | ●شہری سڑک کے حصے |
| بیرونی/اینٹی تھیفٹ کنفیگریشن | ● ہائی وے کے حصے |
| روشندان | ● کھلنے کے قابل پینورامک سن روف |
| الیکٹرک نرم بند دروازہ | ● |
| پوشیدہ برقی دروازے کا ہینڈل | ● |
| سائیڈ فٹ پیڈل | ● بجلی |
| کلیدی قسم | ●ریموٹ کلید |
| ●بلوٹوتھ کلید | |
| ●UWB ڈیجیٹل کلید | |
| ●NFC/RFID کلید | |
| بے لاگ اندراج | ● |
| کیلیس اسٹارٹ سسٹم | ● |
| ریموٹ اسٹارٹ فنکشن | ● |
| مرکزی تالا لگا | ● |
| انجن الیکٹرانک اینٹی چوری | ● |
| اندرونی ترتیب | |
| اسٹیئرنگ وہیل کا مواد | ● اصلی لیدر |
| اسٹیئرنگ وہیل ایڈجسٹمنٹ | ● بجلی، |
| اونچائی سایڈست، | |
| سامنے اور پیچھے سایڈست | |
| اسٹیئرنگ وہیل کے افعال | ● ہیٹنگ |
| ●میموری | |
| ● ملٹی فنکشنل | |
| مرکزی ہینڈریل | ●پہلے |
| ●بعد | |
| گیئر شفٹنگ | ●الیکٹرانک کالم شفٹر |
| سورج ویزر وینٹی آئینہ | ● |
| ڈیش بورڈ اسکرین کا مواد | ● منی ایل ای ڈی |
| مکمل LCD آلہ پینل | ● |
| LCD آلے کا سائز | 23.6 انچ |
| AR-HUD Augmented Reality Head-up Display | ● |
| HUD ہیڈ اپ سائز | ●70 انچ |
| بلٹ ان ڈیش کیم | ● |
| موبائل فون کے لیے وائرلیس چارجنگ فنکشن | ●پہلی قطار |
| ● پچھلی قطار | |
| مسافروں کی تفریحی اسکرین کا سائز | ●23.6 انچ |
| ای ٹی سی ڈیوائس | ● |
| سمارٹ ہارڈ ویئر | |
| اسسٹڈ ڈرائیونگ چپ | ● 2 NVIDIA Drive Orin |
| چپ کی کل کمپیوٹنگ طاقت | ●508 ٹاپس |
| فارورڈ سینسنگ کیمرہ | ● مونوکیولر x2 |
| کیمروں کی تعداد | 14۔ |
| کار میں لگے کیمروں کی تعداد | 2۔ |
| الٹراسونک ریڈارز کی تعداد | 14۔ |
| ملی میٹر لہر ریڈاروں کی تعداد | 5۔ |
| LiDARs کی تعداد | 3۔ |
| آواز علاقائی جاگنے کی پہچان | ●چار علاقے |
| نشستیں | |
| نشست کا مواد | ● اصلی لیدر |
| فرنٹ سیٹ کے افعال | ● ہیٹنگ |
| ● وینٹیلیشن | |
| ● مالش کریں۔ | |
| ● ہیڈریسٹ اسپیکر (صرف ڈرائیور کی نشست) | |
| دوسری قطار کی سیٹ کے افعال | ● ہیٹنگ |
| ● وینٹیلیشن | |
| ● مالش کریں۔ | |
| الیکٹرک سیٹ ایڈجسٹمنٹ | ● ڈرائیور کی سیٹ |
| ●مسافروں کی نشست | |
| ڈرائیور کی سیٹ ایڈجسٹمنٹ کا طریقہ | ● آگے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ |
| ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | |
| ● اونچائی کی ایڈجسٹمنٹ (4 طرفہ) | |
| ● ٹانگ آرام ایڈجسٹمنٹ | |
| ● لمبر سپورٹ (4 طرفہ) | |
| مسافر سیٹ ایڈجسٹمنٹ کا طریقہ | ● آگے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ |
| ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | |
| ● اونچائی کی ایڈجسٹمنٹ (4 طرفہ) | |
| ● ٹانگ آرام ایڈجسٹمنٹ | |
| ● لمبر سپورٹ (4 طرفہ) | |
| دوسری قطار کی سیٹ ایڈجسٹمنٹ | ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ |
| ●Lumbar ایڈجسٹمنٹ | |
| ● ٹانگ سپورٹ ایڈجسٹمنٹ | |
| پاور ایڈجسٹ ایبل دوسری قطار والی سیٹیں۔ | ● |
| پچھلی سیٹوں کو برقی طور پر نیچے کیا جا سکتا ہے۔ | ● |
| پچھلی مسافر سیٹ کے لیے سایڈست بٹن | ● |
| پیچھے کپ ہولڈرز | ● |
| ملٹی میڈیا | |
| مرکزی کنٹرول رنگ سکرین | ● OLED اسکرین کو ٹچ کریں۔ |
| سیٹلائٹ نیویگیشن سسٹم | ● |
| نیویگیشن ٹریفک کی معلومات ڈسپلے | ● |
| نقشہ برانڈز | ● گاودے کا نقشہ |
| سڑک کے کنارے امدادی کال | ● |
| گاڑی میں ذہین نظام | ● لنک پر تلاش کرنا |
| موبائل ایپ ریموٹ فنکشن | ● دروازے کے کنٹرول |
| ● ونڈو کنٹرولز | |
| ● گاڑی کا آغاز | |
| ● چارجنگ کا انتظام | |
| ● ایئر کنڈیشنگ کنٹرول | |
| ● گرم اسٹیئرنگ وہیل ● | |
| گرم نشستیں | |
| ● ہوادار نشستیں۔ | |
| ● گاڑی کی حالت کی جانچ/تشخیص | |
| ● گاڑی کا مقام/تلاش | |
| بلوٹوتھ/کار فون | ● |
| موبائل فون انٹرکنکشن/میپنگ | ● |
| آڈیو برانڈ کا نام | ڈائناوڈیو |
| بولنے والوں کی تعداد | بائیس |
| نقلی آواز کی لہریں۔ | ● |
| آواز کی شناخت کا کنٹرول سسٹم | ● ملٹی میڈیا سسٹم |
| ● نیویگیشن | |
| ● ٹیلی فون | |
| ● ایئر کنڈیشنگ | |
| ● کھڑکی | |
| ●گرم کرسیاں | |
| ● ہوادار نشستیں۔ | |
| ● سیٹ مساج | |
| ڈیپ سیک ایپلی کیشن | ●پہلے سے منسلک ہے۔ |
| مرکزی کنٹرول اسکرین کی قسم | ●OLED |
| مرکزی کنٹرول اسکرین کا سائز | ●12.8 انچ |
| آواز اٹھانے والے الفاظ | ● |
| وائس اسسٹنٹ ویک ورڈ | ●ہیلو، اوپر تلاش کر رہے ہیں۔ |
| مسلسل تقریر کی شناخت | ● |
| جو نظر آتا ہے وہی کہا جا سکتا ہے۔ | ● |
| چہرے کی شناخت | ● |
| گاڑی میں حیاتیاتی نگرانی کا نظام | ● |
| 4G/5G نیٹ ورکس | ●5G |
| Wi-Fi ہاٹ سپاٹ | ● |
| منسلک گاڑیاں | ● |
| او ٹی اے اپ گریڈ | ● |
| ملٹی فنگر سوائپ کنٹرول | ● |
| پیچھے کی LCD اسکرین | ● |
| پچھلی ملٹی میڈیا اسکرینوں کی تعداد | 1۔ |
| 2 XNUMX | |
| پیچھے کی LCD اسکرین کا سائز | ●7 انچ |
| ○ دوہری 12.8 انچ | |
| پچھلی سیٹ ملٹی میڈیا کنٹرول | ● |
| انٹرفیس سپورٹ | ●USB انٹرفیس |
| ●Type-C انٹرفیس | |
| USB/Type-C پورٹس کی تعداد | ● اگلی قطار میں 4/ پچھلی قطار میں 4 |
| USB/Type-C زیادہ سے زیادہ چارجنگ پاور | ●60W |
| موبائل فون کے لیے وائرلیس چارجنگ پاور | ●50W |
| بجلی کی حمایت | سامان کے ڈبے میں 12V بجلی کی فراہمی |
| ●220V/230V بجلی کی فراہمی | |
| وہیکل انفوٹینمنٹ سسٹم میموری (GB) | 24۔ |
| وہیکل انفوٹینمنٹ سسٹم اسٹوریج (GB) | 512۔ |
| اپپ اسٹور | ● |
| مسافر اسکرین کی قسم | ● منی ایل ای ڈی |
| روشنی | |
| کم بیم ہیڈلائٹس | ● ایل ای ڈی |
| تیز شعاعیں | ● ایل ای ڈی |
| دن کے وقت چلنے والی ایل ای ڈی لائٹس | ● |
| انکولی اعلی اور کم بیم | ● |
| ہیڈلائٹس سایڈست ہیں۔ | ● |
| خودکار ہیڈلائٹس | ● |
| ہیڈلائٹس بند ہونے میں تاخیر | ● |
| روشنی کی خصوصیات | ● میٹرکس |
| اسٹیئرنگ اسسٹ لائٹنگ | ● |
| اندرونی محیطی روشنی | ● |
| پڑھنے کی روشنی کو چھوئے۔ | ● |
| گلاس/رئیر ویو مرر | |
| الیکٹرک ونڈوز | ●پہلے |
| ●بعد | |
| ون ٹچ ونڈو آپریشن | ●مکمل گاڑی |
| کار کی کھڑکیوں کے لیے اینٹی پنچ فنکشن | ● |
| بیرونی ریئرویو آئینہ | ● برقی طور پر سایڈست |
| ● برقی طور پر فولڈنگ | |
| ●آٹو ڈمنگ | |
| ●میموری | |
| ● ہیٹنگ | |
| ● لاک کرتے وقت آٹو فولڈنگ | |
| ● پلٹتے وقت خودکار جھکاؤ | |
| ● گرم پانی کی نوزلز | |
| اندرونی ریرویو آئینہ | ●خودکار اینٹی چکاچوند |
| ● سٹریمنگ ریئر ویو مرر | |
| شیشے کی تقریب | ● ملٹی لیئر آواز کی موصلیت |
| ● پیچھے کی طرف رازداری | |
| سائیڈ ونڈوز کے لیے ملٹی لیئرڈ ساؤنڈ پروف گلاس | ●مکمل گاڑی |
| بارش کو محسوس کرنے والے وائپرز | ● |
| ستاروں والی آسمانی کھڑکی | ● |
| ایئر کنڈیشنر/ریفریجریٹر | |
| ایئر کنڈیشنگ کنٹرول کے طریقے | ●خودکار کنٹرول |
| عقب میں آزاد ایئر کنڈیشنگ | ● |
| گرمی پمپ ایئر کنڈیشنر | ● |
| پیچھے کا ہوا کا راستہ | ● |
| درجہ حرارت زون کنٹرول | ● |
| ہوا کی کوالٹی مانیٹرنگ | ● |
| ایئر صاف | ● |
| PM2.5 فلٹریشن | ● |
| منفی آئن جنریٹر | ● |
| کار میں خوشبو کا آلہ | ● |
| کار فرج | ● |
کاروباری قیمت حاصل کرنے کے لیے فارم کو پُر کریں۔
اپنا سوال ابھی پوچھیں اور ایک کاروباری دن کے اندر جواب حاصل کریں۔



























جائزہ
کوئی جائزے ابھی تک موجود ہیں.